Vysokotlaké / nízkotlaké vedení, klimatizace TRISCAN 9010 23011
- Kategorie: Hadice
- Výrobce:TRISCAN
- Katalogový kód:9010 23011
- EAN:5710476482167
- V nabídce od:02.07.2026
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 787,00 Kč / ks
- 952,30 Kč s DPH
- 32,93 € / 39,85 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt představuje vysokotlaké a nízkotlaké vedení klimatizace od značky TRISCAN, konkrétně s označením 9010 23011. Jde o klíčovou součástku chladicího okruhu, která zajišťuje spolehlivý přenos chladiva mezi jednotlivými komponentami systému. V tomto případě je vedení navrženo tak, aby propojovalo kompresor klimatizace s kondenzátorem, čímž umožňuje efektivní cirkulaci média nezbytnou pro chlazení interiéru vozidla. Použití správného autodílu je zásadní pro udržení správného tlaku v systému a zabránění únikům, které by mohly vést k selhání celé klimatizace. Kvalitní provedení tohoto náhradního dílu je zajištěno použitím materiálu HNBR (hydrogenovaný akrylonitril-butadienový kaučuk), který je známý svou odolností vůči vysokým teplotám, chemickému působení chladiv a mechanickému namáhání. Tento materiál je standardem v moderních systémech, protože dlouhodobě odolává degradaci způsobené vibracemi a změnami tlaku. Součástí balení je také tesnění, což je důležité pro okamžitou montáž bez nutnosti dokupovat další komponenty. Při výměně poškozeného vedení je nutné dbát na přesnou identifikaci, zda se jedná o kód dílu odpovídající vašemu modelu. Kompatibilitu vždy ověřte podle OEM čísla nebo konkrétního typu vozidla, protože i malé rozdíly v rozměrech nebo připojovacích místech mohou způsobit problémy. Správná instalace tohoto vedení klimatizace je základem pro dlouhou životnost celého systému. Pokud je stávající hadice prasklá, opotřebovaná nebo došlo k úniku chladiva, je výměna za nový TRISCAN 9010 23011 nezbytným krokem k obnovení funkčnosti. Nezapomeňte, že při manipulaci s klimatizačním systémem je často nutné nechat systém vyprázdnit a znovu naplnit odbornou firmou, aby nedošlo k poškození kompresoru nebo kontaminaci systému. Tento autodíl je navržena tak, aby splňovala původní specifikace výrobců vozidel a poskytovala bezpečný provoz v širokém rozsahu podmínek. Díky použití odolného materiálu HNBR je vedení schopné zvládnout extrémní teplotní rozdíly, které se v motorovém prostoru vyskytují, aniž by došlo k jeho deformaci nebo prasknutí. Výběr správného vedení s příslušným tesněním zajišťuje, že po montáži bude systém těsný a funkční. Při objednávání vždy kontrolujte, zda je v balení zahrnuto potřebné tesnění, protože jeho chybějící část by mohla vést k úniku chladiva hned po uvedení systému do provozu. Tento náhradní díl je vhodnou volbou pro majitele vozidel, kteří hledají spolehlivé řešení pro obnovení chladicího výkonu jejich klimatizace.
Technicke specifikace
- Typ dílu: Vysokotlaké / nízkotlaké vedení klimatizace
- Označení výrobce: TRISCAN 9010 23011
- Materiál: HNBR (Hydrogenovaný akrylonitril-butadienový kaučuk)
- Funkční okruh: Od kompresoru klimatizace po kondenzátor
- Součást balení: S tesněním
Vlastnosti a vyhody
- Odolný materiál HNBR zajišťuje dlouhou životnost i při vysokých teplotách a tlacích v motorovém prostoru
- Kompletní sada včetně tesnění usnadňuje montáž a zajišťuje těsnost systému bez nutnosti dokupování dalších dílů
- Přesné provedení odpovídající původním specifikacím pro spolehlivý přenos chladiva mezi kompresorem a kondenzátorem
- Zabraňuje únikům chladiva a obnovuje efektivitu chlazení interiéru vozidla
Poznamky k instalaci
Před instalací nového vedení je nutné systém klimatizace vyprázdnit a odčerpat chladivo. Při montáži použijte nové tesnění z balení a dodržujte doporučený moment utahování svorek. Po instalaci nechte systém naplnit a otestovat v autorizovaném servisu.
- Hmotnost (kg):0,2
- Doplnkovy vyrobek/ doplnkove info:s tesnenim
- topení/chlazení:od kompresoru klimatiza po kondenzator
- Poloměr rejdu:HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)
- MERCEDES-BENZ204 830 11 16
- MERCEDES-BENZ204 830 52 16
- MERCEDES-BENZA 204 830 11 16
- MERCEDES-BENZA 204 830 52 16
- MERCEDES-BENZ C-CLASS (W204) C 300 CDI 4-matic (204.092) (170kW)
- MERCEDES-BENZ C-CLASS (W204) C 320 CDI (204.022) (165kW)
- MERCEDES-BENZ C-CLASS (W204) C 320 CDI 4-matic (204.089) (165kW)
- MERCEDES-BENZ C-CLASS (W204) C 350 CDI (204.022) (165kW)
- MERCEDES-BENZ C-CLASS (W204) C 350 CDI (204.023) (195kW)
- MERCEDES-BENZ C-CLASS (W204) C 350 CDI (204.025) (170kW)
- MERCEDES-BENZ C-CLASS (W204) C 350 CDI 4-matic (204.089) (165kW)
- MERCEDES-BENZ C-CLASS (W204) C 350 CDI 4-matic (204.092) (170kW)
- MERCEDES-BENZ CLS (C218) CLS 350 BlueTEC / d (218.326) (185kW)
- MERCEDES-BENZ CLS (C218) CLS 350 BlueTEC / d (218.326) (190kW)
- MERCEDES-BENZ CLS (C218) CLS 350 BlueTEC / d 4-matic (218.394) (185kW)
- MERCEDES-BENZ CLS (C218) CLS 350 CDI / d (218.323) (195kW)
- MERCEDES-BENZ CLS (C218) CLS 350 CDI / d 4-matic (218.393) (195kW)
- MERCEDES-BENZ CLS (C218) CLS 350 d 4-matic (218.394) (190kW)
- MERCEDES-BENZ CLS Shooting Brake (X218) CLS 350 BlueTEC / d (218.926) (190kW)
- MERCEDES-BENZ CLS Shooting Brake (X218) CLS 350 BlueTEC / d 4-matic (218.994) (185kW)
- MERCEDES-BENZ CLS Shooting Brake (X218) CLS 350 CDI / d (218.923) (195kW)
- MERCEDES-BENZ CLS Shooting Brake (X218) CLS 350 CDI / d 4-matic (218.993) (195kW)
- MERCEDES-BENZ CLS Shooting Brake (X218) CLS 350 d 4-matic (218.994) (190kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS (W212) E 300 CDI (212.020) (150kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS (W212) E 300 CDI / BlueTEC (212.020, 212.021, 212.027) (170kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS (W212) E 350 BlueTEC (212.024) (155kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS (W212) E 350 BlueTEC (212.026) (185kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS (W212) E 350 BlueTEC (212.026) (190kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS (W212) E 350 BlueTEC 4-matic (212.094) (185kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS (W212) E 350 BlueTEC 4-matic (212.094) (190kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS (W212) E 350 CDI (212.023) (195kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS (W212) E 350 CDI (212.025) (170kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS (W212) E 350 CDI 4-matic (212.089) (170kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS (W212) E 350 CDI 4-matic (212.093) (195kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS Kabriolet (A207) E 350 BlueTEC (207.426) (185kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS Kabriolet (A207) E 350 BlueTEC/ d (207.426) (190kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS Kabriolet (A207) E 350 CDI (207.422) (170kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS Kabriolet (A207) E 350 CDI (207.423) (195kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS kupé (C207) E 350 BlueTEC (207.326) (185kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS kupé (C207) E 350 BlueTEC / d (207.326) (190kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS kupé (C207) E 350 CDI (207.322) (170kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS kupé (C207) E 350 CDI (207.323) (195kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model (S212) E 300 CDI (212.220) (150kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model (S212) E 300 CDI / BlueTEC (212.227, 212.221) (170kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model (S212) E 350 BlueTEC (212.224) (155kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model (S212) E 350 BlueTEC (212.226) (190kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model (S212) E 350 BlueTEC (212.226) (185kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model (S212) E 350 BlueTEC 4-matic (212.294) (185kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model (S212) E 350 BlueTEC 4-matic (212.294) (190kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model (S212) E 350 CDI (212.223) (195kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model (S212) E 350 CDI (212.225) (170kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model (S212) E 350 CDI 4-matic (212.289) (170kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model (S212) E 350 CDI 4-matic (212.293) (195kW)


