Vysokotlaké / nízkotlaké vedení, klimatizace TRISCAN 9010 11016
- Kategorie: Hadice
- Výrobce:TRISCAN
- Katalogový kód:9010 11016
- EAN:5710476475220
- V nabídce od:02.07.2026
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 1 318,90 Kč / ks
- 1 595,90 Kč s DPH
- 55,18 € / 66,77 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt představuje kompletní sadu vysokotlakého a nízkotlakého vedení pro klimatizační systém, určenou pro přímou výměnu původních hadic v automobilu. Kód TRISCAN 9010 11016 identifikuje specifickou konfiguraci, která spojuje kompresor klimatizace s kondenzátorem, čímž zajišťuje nepřerušovaný průtok chladiva v oběhu. Hadice jsou vyrobeny z materiálu HNBR (hydrogenovaný akrylonitril-butadienový kaučuk), který je známý svou odolností vůči vysokým teplotám, chemickému působení chladiv a mechanickému namáhání v podvozku vozidla. Součástí balení je tesnění, což je klíčový prvek pro zajištění těsnosti spojů a prevenci úniku chladiva po namontování. Správná funkce tohoto autodílu je nezbytná pro efektivní chlazení interiéru, protože jakýkoliv únik nebo zablokování v trase mezi kompresorem a kondenzátorem by vedlo k selhání celého systému. Při výběru náhradního vedení klimatizace je důležité ověřit kompatibilitu podle konkrétního modelu vozidla a roku výroby, protože trasy hadic se mohou lišit i u podobných typů. Tento OEM kód odpovídá originálnímu řešení a umožňuje bezproblémovou montáž bez nutnosti úprav nebo přechodových dílů. Hadice jsou navrženy tak, aby odolávaly vibracím motoru a změnám tlaku v systému, což prodlužuje jejich životnost. Pokud máte podezření na únik chladiva nebo ztrátu chladicího výkonu, kontrola stavu těchto hadic je jedním z prvních kroků při diagnostice. Výměna za TRISCAN 9010 11016 obnovuje původní parametry systému a zajišťuje spolehlivou funkci klimatizace. Před instalací doporučujeme zkontrolovat stav připojovacích míst a případně vyměnit i další související komponenty, pokud vykazují známky opotřebení. Tento klíčový díl je nezbytnou součástí pro udržení správného tlaku a cirkulace chladiva v celém okruhu.
Technicke specifikace
- Typ dílu: Vysokotlaké a nízkotlaké vedení klimatizace
- Materiál hadic: HNBR (Hydrogenovaný akrylonitril-butadienový kaučuk)
- Trasa vedení: Od kompresoru klimatizace po kondenzátor
- Součásti balení: Hadice včetně tesnění
- Označení výrobce: TRISCAN 9010 11016
Vlastnosti a vyhody
- Kompletní sada včetně tesnění pro okamžitou a těsnou montáž bez dodatečných dílů
- Odolný materiál HNBR zajišťuje dlouhou životnost i při vysokých teplotách a tlacích
- Přesná shoda s originálními rozměry pro bezproblémovou výměnu původního vedení
- Zajištění správného průtoku chladiva pro efektivní chlazení interiéru vozidla
Poznamky k instalaci
Před instalací nového vedení je nutné systém klimatizace odčerpat a provést vakuum. Při montáži dodržujte doporučený moment utahování pro spoje a ujistěte se, že tesnění je správně nasazeno. Po namontování proveďte kontrolu těsnosti a doplnění chladiva podle specifikací výrobce vozidla.
- Hmotnost (kg):0,26
- Doplnkovy vyrobek/ doplnkove info:s tesnenim
- topení/chlazení:od kompresoru klimatiza po kondenzator
- Poloměr rejdu:HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)
- BMW 1 (F20) 118 d (110kW)
- BMW 1 (F20) 118 d (100kW)
- BMW 1 (F20) 118 d xDrive (110kW)
- BMW 1 (F20) 120 d (151kW)
- BMW 1 (F20) 120 d (140kW)
- BMW 1 (F20) 120 d (120kW)
- BMW 1 (F20) 120 d xDrive (140kW)
- BMW 1 (F20) 120 d xDrive (151kW)
- BMW 1 (F21) 118 d (100kW)
- BMW 1 (F21) 118 d (110kW)
- BMW 1 (F21) 118 d xDrive (110kW)
- BMW 1 (F21) 120 d (120kW)
- BMW 1 (F21) 120 d (140kW)
- BMW 1 (F21) 120 d (151kW)
- BMW 1 (F21) 120 d xDrive (140kW)
- BMW 1 (F21) 120 d xDrive (151kW)
- BMW 2 Kabriolet (F23) 218 d (110kW)
- BMW 2 Kabriolet (F23) 220 d (151kW)
- BMW 2 Kabriolet (F23) 220 d (140kW)
- BMW 2 Kabriolet (F23) 225 d (165kW)
- BMW 2 kupé (F22, F87) 218 d (110kW)
- BMW 2 kupé (F22, F87) 220 d (151kW)
- BMW 2 kupé (F22, F87) 220 d (140kW)
- BMW 2 kupé (F22, F87) 220 d xDrive (151kW)
- BMW 2 kupé (F22, F87) 220 d xDrive (140kW)
- BMW 2 kupé (F22, F87) 225 d (165kW)
- BMW 3 (F30, F80) 316 d (85kW)
- BMW 3 (F30, F80) 318 d (100kW)
- BMW 3 (F30, F80) 318 d (110kW)
- BMW 3 (F30, F80) 318 d xDrive (110kW)
- BMW 3 (F30, F80) 320 d (140kW)
- BMW 3 (F30, F80) 320 d (120kW)
- BMW 3 (F30, F80) 320 d xDrive (140kW)
- BMW 3 (F30, F80) 325 d (165kW)
- BMW 3 Gran Turismo (F34) 318 d (110kW)
- BMW 3 Gran Turismo (F34) 318 d (100kW)
- BMW 3 Gran Turismo (F34) 320 d (120kW)
- BMW 3 Gran Turismo (F34) 320 d (140kW)
- BMW 3 Gran Turismo (F34) 320 d xDrive (140kW)
- BMW 3 Gran Turismo (F34) 325 d (165kW)
- BMW 3 Touring (F31) 316 d (85kW)
- BMW 3 Touring (F31) 318 d (100kW)
- BMW 3 Touring (F31) 318 d (110kW)
- BMW 3 Touring (F31) 318 d xDrive (110kW)
- BMW 3 Touring (F31) 320 d (120kW)
- BMW 3 Touring (F31) 320 d (140kW)
- BMW 3 Touring (F31) 320 d xDrive (140kW)
- BMW 3 Touring (F31) 325 d (165kW)
- BMW 4 Gran Coupe (F36) 420 d (140kW)
- BMW 4 Gran Coupe (F36) 420 d xDrive (140kW)
- BMW 4 Kabriolet (F33, F83) 420 d (151kW)
- BMW 4 Kabriolet (F33, F83) 420 d (140kW)
- BMW 4 kupé (F32, F82) 418 d (110kW)
- BMW 4 kupé (F32, F82) 420 d (140kW)
- BMW 4 kupé (F32, F82) 420 d xDrive (140kW)
- BMW 4 kupé (F32, F82) 425 d (165kW)



