Vysokotlaké / nízkotlaké vedení, klimatizace NRF 30011464
- Kategorie: Hadice
- Výrobce:NRF
- Katalogový kód:30011464
- EAN:8718042529282
- V nabídce od:25.06.2026
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 729,40 Kč / ks
- 882,60 Kč s DPH
- 30,52 € / 36,93 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt představuje náhradní vysokotlaké a nízkotlaké vedení pro klimatizační systém, určené k obnovení správné funkce chlazení ve vašem vozidle. Kód NRF 30011464 slouží jako jednoznačný identifikátor tohoto autodílu, který nahrazuje původní hadice a spojovací prvky v okruhu klimatizace. Klimatizační systém je složitá soustava, kde tlakové vedení hraje klíčovou roli při přenosu chladiva mezi komponentami, jako jsou kompresor, kondenzátor a expanzní ventil. Pokud dojde k poškození, prasknutí nebo úniku chladiva, je nutné poškozenou část vyměnit za nový náhradní díl, aby se zabránilo dalšímu selhání celého systému a ztrátě chladicího média. Vedení klimatizace musí být schopno odolávat vysokým tlakům, které vznikají při provozu kompresoru, a zároveň těsnit v místech s nižším tlakem na sací straně. Použití originálního nebo kvalitního náhradního vedení s označením NRF 30011464 zajišťuje, že systém bude pracovat v souladu s výrobními specifikacemi. Před montáží je nezbytné ověřit kompatibilitu tohoto dílu s konkrétním modelem vozu, rokem výroby a typem motoru, protože parametry tlakových vedení se mohou u různých verzí lišit. Je důležité zkontrolovat také stav ostatních komponent v okruhu, jako jsou těsnění a spojky, protože poškozené vedení často indikuje i opotřebení sousedních částí. Správná instalace klimatizačního vedení vyžaduje pečlivé dotažení spojů a následné vyvakuování systému, aby se odstranila vlhkost a vzduch, které by mohly negativně ovlivnit životnost kompresoru. Tento autodíl je navržena tak, aby odpovídal původním rozměrům a tvaru, což usnadňuje montáž bez nutnosti složitých úprav. Při výběru náhradního dílu pro klimatizaci je klíčové dbát na přesnost označení, protože i malá odchylka v rozměrech nebo materiálu může vést k úniku chladiva a následnému nefunkčnímu chlazení. Použití správného vedení s kódem NRF 30011464 je zárukou, že váš klimatizační systém bude opět efektivně ochlazovat interiér vozu i v horkých letních dnech. Nezapomeňte, že manipulace s klimatizačním systémem by měla být prováděna s dodržením bezpečnostních předpisů, zejména pokud jde o práci s chladivem pod tlakem. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, doporučujeme porovnat stávající poškozený díl s novým vedením nebo se poradit s odborníkem, který ověří vhodnost tohoto náhradního dílu pro vaše konkrétní vozidlo.
Technicke specifikace
- Kód dílu: NRF 30011464
- Typ dílu: Vysokotlaké / nízkotlaké vedení klimatizace
- Určení: Náhradní díl pro klimatizační systém
Vlastnosti a vyhody
- Obnovuje těsnost a funkčnost tlakového okruhu klimatizace
- Navrženo pro přímou výměnu poškozeného nebo opotřebovaného vedení
- Zajišťuje správný přenos chladiva mezi komponentami systému
Poznamky k instalaci
Před instalací je nutné systém klimatizace vyvakuovat a odstranit zbytky chladiva. Při montáži nového vedení NRF 30011464 dběte na správné dotažení spojů a výměnu těsnění. Po namontování proveďte opětovné napuštění chladivem a kontrolu těsnosti celého okruhu.
- Hmotnost (kg):0,32
- Záruka:Záruka 3 roky
- AUDI8K0260701D
- AUDI8K0260701L
- AUDI8K0260701M
- AUDI8K0260701N
- AUDI8K0260701P
- AUDI8K0260701R
- VW8K0260701N
- VW8K0260701R
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Vysokotlaké vedení, klimatizace NISSENS 843621 skladem 2 ks | NISSENS |
801,20 Kč
662,10 Kč bez DPH
|
- AUDI A4 Allroad B8 (8KH) 2.0 TFSI quattro (155kW)
- AUDI A4 B8 (8K2) 1.8 TFSI (88kW)
- AUDI A4 B8 (8K2) 1.8 TFSI (125kW)
- AUDI A4 B8 (8K2) 1.8 TFSI (118kW)
- AUDI A4 B8 (8K2) 1.8 TFSI quattro (125kW)
- AUDI A4 B8 (8K2) 1.8 TFSI quattro (118kW)
- AUDI A4 B8 (8K2) 2.0 TFSI (132kW)
- AUDI A4 B8 (8K2) 2.0 TFSI (155kW)
- AUDI A4 B8 (8K2) 2.0 TFSI flexible fuel (132kW)
- AUDI A4 B8 (8K2) 2.0 TFSI flexible fuel quattro (132kW)
- AUDI A4 B8 (8K2) 2.0 TFSI quattro (155kW)
- AUDI A4 B8 Avant (8K5) 1.8 TFSI (118kW)
- AUDI A4 B8 Avant (8K5) 1.8 TFSI (125kW)
- AUDI A4 B8 Avant (8K5) 1.8 TFSI (88kW)
- AUDI A4 B8 Avant (8K5) 1.8 TFSI quattro (125kW)
- AUDI A4 B8 Avant (8K5) 1.8 TFSI quattro (118kW)
- AUDI A4 B8 Avant (8K5) 2.0 TFSI (155kW)
- AUDI A4 B8 Avant (8K5) 2.0 TFSI (132kW)
- AUDI A4 B8 Avant (8K5) 2.0 TFSI flexible fuel (132kW)
- AUDI A4 B8 Avant (8K5) 2.0 TFSI flexible fuel quattro (132kW)
- AUDI A4 B8 Avant (8K5) 2.0 TFSI quattro (155kW)
- AUDI A5 (8T3) 1.8 TFSI (118kW)
- AUDI A5 (8T3) 1.8 TFSI (125kW)
- AUDI A5 (8T3) 2.0 TFSI (132kW)
- AUDI A5 (8T3) 2.0 TFSI (155kW)
- AUDI A5 (8T3) 2.0 TFSI quattro (155kW)
- AUDI A5 Kabriolet (8F7) 1.8 TFSI (125kW)
- AUDI A5 Kabriolet (8F7) 1.8 TFSI (118kW)
- AUDI A5 Kabriolet (8F7) 2.0 TFSI (132kW)
- AUDI A5 Kabriolet (8F7) 2.0 TFSI (155kW)
- AUDI A5 Kabriolet (8F7) 2.0 TFSI quattro (155kW)
- AUDI A5 Sportback (8TA) 1.8 TFSI (125kW)
- AUDI A5 Sportback (8TA) 1.8 TFSI (118kW)
- AUDI A5 Sportback (8TA) 2.0 TFSI (155kW)
- AUDI A5 Sportback (8TA) 2.0 TFSI (132kW)
- AUDI A5 Sportback (8TA) 2.0 TFSI quattro (155kW)



