Vysokotlaké čerpadlo BOSCH 0 261 520 295
- Kategorie: Vstrikovaci cerpadlo/vysokotlake cerpadlo
- Výrobce:BOSCH
- Katalogový kód:0 261 520 295
- EAN:4047026220995
- V nabídce od:28.01.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | středa 6.5.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | středa 6.5.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | čtvrtek 7.5.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | čtvrtek 7.5.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | středa 6.5.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | čtvrtek 7.5.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | úterý 5.5.2026 |
- Vaše cena: 5 002,30 Kč / ks
- 6 052,80 Kč s DPH
- 209,30 € / 253,26 € s DPH
Informace o produktu
Vysokotlaké čerpadlo s označením BOSCH 0 261 520 295 představuje klíčovou součást palivového systému moderních dieselových motorů, kde je jeho hlavním úkolem dodávat palivo pod vysokým tlakem do common rail systému. Tento autodíl je nezbytný pro správné načasování a dávkování paliva do spalovacího prostoru, což přímo ovlivňuje výkon motoru, jeho hladký chod a celkovou efektivitu spalování. Pokud dojde k opotřebení nebo poruše tohoto náhradního dílu, může se projevit zhoršeným startováním, nerovnoměrným chodem motoru, zvýšenou spotřebou paliva nebo ztrátou výkonu při zátěži. Původní OEM kód 0 261 520 295 slouží jako jednoznačný identifikátor pro ověření kompatibility s konkrétním vozidlem, přičemž je důležité zkontrolovat, zda odpovídá specifikacím vašeho automobilu před objednáním. Vysokotlaké čerpadlo od výrobce BOSCH je navrženo tak, aby vydrželo extrémní provozní podmínky a dlouhodobě udržovalo požadovaný tlak v palivovém systému, což je zásadní pro spolehlivost celého pohonu. Při výměně tohoto typu dílu je nutné dbát na čistotu palivového systému, protože jakákoli nečistota může poškodit nové čerpadlo nebo jiné komponenty. Kompatibilita s vozidly je často specifická podle modelu a roku výroby, proto doporučujeme porovnat kód dílu s údajem v technickém průkazu nebo se stávajícím čerpadlem ve vozidle. Tento autodíl není pouze mechanickou náhradou, ale funkčním prvkem, který zajišťuje přesné dávkování paliva pod vysokým tlakem, což je pro moderní motory s přímým vstřikováním naprosto zásadní. Správně fungující vysokotlaké čerpadlo přispívá k nižší emisní zátěži a lepšímu chodu motoru v různých režimech jízdy. Při výběru náhrady je vhodné věnovat pozornost původu dílu a jeho shodě s originálními specifikacemi, aby byla zajištěna dlouhá životnost a bezpečnost provozu. Pokud máte jakékoliv pochybnosti o kompatibilitě OEM kódu 0 261 520 295 s vaším vozidlem, doporučujeme konzultaci s odborníkem nebo ověření pomocí VIN čísla. Tento náhradní díl je navržen pro přímou montáž do palivového systému, kde nahrazuje původní komponentu a obnovuje její plnou funkčnost. Je důležité si uvědomit, že porucha vysokotlakého čerpadla může vést k vážnějším problémům s motorem, pokud není včas řešena, proto je pravidelná kontrola stavu a včasné výměny klíčová pro udržení vozidla v dobrém technickém stavu. Použití originálního nebo kvalitního náhradního autodílu s přesným označením BOSCH 0 261 520 295 je zárukou, že palivový systém bude pracovat tak, jak jej navrhl výrobce motoru.
Technicke specifikace
- Označení dílu: BOSCH 0 261 520 295
- Typ komponenty: Vysokotlaké čerpadlo pro common rail systémy
- Výrobce: BOSCH
- Použití: Dieselové motory s přímým vstřikováním
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje přesné dávkování paliva pod vysokým tlakem pro optimální spalování
- Obnovuje původní výkon motoru a hladký chod po výměně opotřebované součásti
- Přesná shoda s originálními specifikacemi pro spolehlivou montáž a provoz
- Příspěvek k nižší spotřebě paliva a snížení emisí při správné funkci
Poznamky k instalaci
Před výměnou vysokotlakého čerpadla je nutné vypnout palivové čerpadlo a uvolnit tlak v palivovém systému. Při montáži dodržujte doporučený moment utahování a dbajte na maximální čistotu všech spojů, aby nedošlo k zanesení systému nečistotami. Po výměně je třeba provést diagnostické testy a případně adaptaci čerpadla pomocí diagnostického zařízení.
- Hmotnost (kg):1,139
- BOSCH0 261 520 296
- OPEL ASTRA J GTC 2.0 OPC Turbo (08) (206kW)
- OPEL GT Kabriolet (M07) 2.0 (G67) (194kW)
- OPEL INSIGNIA A (G09) 2.0 E85 Turbo (68) (162kW)
- OPEL INSIGNIA A (G09) 2.0 Turbo (68) (162kW)
- OPEL INSIGNIA A (G09) 2.0 Turbo 4x4 (68) (162kW)
- OPEL INSIGNIA A limuzína (G09) 2.0 Turbo (69) (162kW)
- OPEL INSIGNIA A limuzína (G09) 2.0 Turbo 4x4 (69) (162kW)
- OPEL INSIGNIA A limuzína (G09) 2.0 Turbo E85 (69) (162kW)
- OPEL INSIGNIA A Sports Tourer (G09) 2.0 E85 Turbo (35) (162kW)
- OPEL INSIGNIA A Sports Tourer (G09) 2.0 Turbo (35) (162kW)
- OPEL INSIGNIA A Sports Tourer (G09) 2.0 Turbo 4x4 (35) (162kW)
- SAAB 9-3 Kabriolet (YS3F) 2.0 t (162kW)
- SAAB 9-3 Kabriolet (YS3F) 2.0 t BioPower (162kW)
- SAAB 9-3 kombi (E50) 2.0 t BioPower (162kW)
- SAAB 9-3 kombi (E50) 2.0 t BioPower XWD (162kW)
- SAAB 9-3X (YS3) 2.0 t BioPower XWD (162kW)
- SAAB 9-3X (YS3) 2.0 T16 XWD (162kW)
- SAAB 9-5 (YS3G) 2.0 t BioPower (162kW)
- SAAB 9-5 (YS3G) 2.0 t BioPower XWD (162kW)
- SAAB 9-5 (YS3G) 2.0 Turbo XWD (162kW)

