Vysokotlaké čerpadlo BOSCH 0 261 520 248
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:BOSCH
- Katalogový kód:0 261 520 248
- EAN:4047026346718
- V nabídce od:28.01.2020
- Dostupnost:na dotaz
- Vaše cena: 7 262,30 Kč / ks
- 8 787,40 Kč s DPH
- 303,86 € / 367,67 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt je vysokotlaké čerpadlo od renomovaného výrobce BOSCH, konkrétně s označením 0 261 520 248. Jedná se o klíčovou součástku v systému přímého vstřikování paliva, která je nezbytná pro správnou funkci moderních dieselových motorů. Čerpadlo má za úkol vytvářet potřebný tlak paliva, který je následně dodáván do common railu a odtud do vstřikovačů. Bez funkčního vysokotlakého čerpadla nemůže motor dosáhnout požadovaného výkonu, což se projevuje ztrátou tahu, těžkým startováním nebo dokonce neschopností motoru běžet. Kód 0 261 520 248 slouží jako jednoznačný identifikátor pro ověření kompatibility s vaším vozidlem. Při výběru náhradního dílu je důležité dbát na přesnost, protože i malá odchylka v konstrukci může vést k poruchám celého palivového systému. Toto čerpadlo je navrženo tak, aby splňovalo přísné požadavky na spolehlivost a dlouhou životnost, které jsou u dieselových motorů standardem. Pokud máte podezření na problém s tlakem paliva, je vhodné nejdříve zkontrolovat právě tento komponent. Výměna čerpadla by měla být provedena odborníkem, který zajistí správnou montáž a následné nastavení systému. Před zakoupením vždy porovnejte kód dílu s vaším stávajícím čerpadlem nebo technickou dokumentací vozidla, abyste předešli nevhodnému nákupu. Vysokotlaké čerpadlo BOSCH 0 261 520 248 je spolehlivou volbou pro obnovení původních parametrů vašeho vozu. Je důležité si uvědomit, že palivový systém je citlivý na nečistoty, proto při výměně dodržujte čistotu a používejte kvalitní náhradní díly. Tento autodíl je klíčový pro efektivní spalování a minimalizaci emisí. Pokud hledáte originální kvalitu nebo ověřenou náhradu, tento model představuje bezpečnou volbu pro udržení funkčnosti vašeho motoru. Nezapomeňte, že správně fungující čerpadlo přispívá k úspoře paliva a plynulejšímu chodu motoru. V případě jakýchkoliv pochybností ohledně kompatibility doporučujeme konzultaci s mechanikem nebo ověření podle VIN čísla vozidla. Tento díl je nezbytný pro udržení vysokého tlaku v systému, což je podmínkou pro přesné dávkování paliva v každém pracovním cyklu.
Technicke specifikace
- Označení dílu: 0 261 520 248
- Výrobce: BOSCH
- Typ dílu: Vysokotlaké čerpadlo pro common rail systémy
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje potřebný tlak paliva pro správnou funkci common rail systému
- Navržen pro spolehlivý chod dieselových motorů a efektivní spalování
- Přesné označení 0 261 520 248 umožňuje snadnou identifikaci a ověření kompatibility
Poznamky k instalaci
Montáž vysokotlakého čerpadla vyžaduje odborné znalosti a použití vhodného nářadí. Před demontáží je nutné uvolnit tlak v palivovém systému. Při instalaci nového dílu dodržujte doporučený moment utahování a zajistěte čistotu všech spojů. Po výměně je nezbytné provést diagnostiku a případné nastavení systému palivového vstřikování.
- BMW13 51 7 636 881
- MINI13 51 7 636 881
- BOSCH0 261 520 249
- BMW 1 (F20) 116 i (80kW)
- BMW 1 (F20) 118 i (100kW)
- BMW 1 (F21) 116 i (80kW)
- BMW 1 (F21) 118 i (100kW)
- BMW 2 Active Tourer (F45) 216 i (75kW)
- BMW 2 Active Tourer (F45) 218 i (100kW)
- BMW 2 Active Tourer (F45) 220 i (141kW)
- BMW 2 Active Tourer (F45) 225 i (170kW)
- BMW 2 Active Tourer (F45) 225 i xDrive (170kW)
- BMW 2 Active Tourer (F45) 225 xe Plug-in-Hybrid (165kW)
- BMW 2 Active Tourer (F45) 225 xe Plug-in-Hybrid (162kW)
- BMW 2 Gran Tourer (F46) 216 i (75kW)
- BMW 2 Gran Tourer (F46) 218 i (100kW)
- BMW 2 Gran Tourer (F46) 220 i (141kW)
- BMW 2 Kabriolet (F23) 218 i (100kW)
- BMW 2 kupé (F22, F87) 218 i (100kW)
- BMW 4 Gran Coupe (F36) 418 i (100kW)
- BMW i8 (I12) hybrid (275kW)
- BMW i8 (I12) hybrid (266kW)
- BMW i8 Roadster (I15) hybrid (275kW)
- BMW X1 (F48) sDrive 18 i (100kW)
- BMW X1 (F48) sDrive 20 i (141kW)
- BMW X1 (F48) xDrive 20 i (141kW)
- BMW X1 (F48) xDrive 25 e Plug-in-Hybrid (162kW)
- BMW X1 (F48) xDrive 25 i (170kW)
- BMW X2 (F39) xDrive 25 e Plug-in-Hybrid (162kW)
- MINI MINI (F55) Cooper (100kW)
- MINI MINI (F55) Cooper S (120kW)
- MINI MINI (F55) Cooper S (141kW)
- MINI MINI (F55) Cooper S JCW (155kW)
- MINI MINI (F55) One (75kW)
- MINI MINI (F55) One First (55kW)
- MINI MINI (F56) Cooper (100kW)
- MINI MINI (F56) Cooper S (141kW)
- MINI MINI (F56) Cooper S (120kW)
- MINI MINI (F56) Cooper S JCW (155kW)
- MINI MINI (F56) John Cooper Works (170kW)
- MINI MINI (F56) One (75kW)
- MINI MINI (F56) One First (55kW)
- MINI MINI CLUBMAN (F54) Cooper (100kW)
- MINI MINI CLUBMAN (F54) Cooper S (141kW)
- MINI MINI CLUBMAN (F54) Cooper S ALL4 (141kW)
- MINI MINI CLUBMAN (F54) Cooper S JCW (155kW)
- MINI MINI CLUBMAN (F54) Cooper S JCW ALL4 (155kW)
- MINI MINI CLUBMAN (F54) John Cooper Works (170kW)
- MINI MINI CLUBMAN (F54) One (75kW)
- MINI MINI COUNTRYMAN (F60) Cooper (100kW)
- MINI MINI COUNTRYMAN (F60) Cooper ALL4 (100kW)
- MINI MINI COUNTRYMAN (F60) Cooper S (141kW)
- MINI MINI COUNTRYMAN (F60) Cooper S ALL4 (141kW)
- MINI MINI COUNTRYMAN (F60) Cooper SE (162kW)
- MINI MINI COUNTRYMAN (F60) Cooper SE ALL4 (165kW)
- MINI MINI COUNTRYMAN (F60) John Cooper Works ALL4 (170kW)
- MINI MINI COUNTRYMAN (F60) One (75kW)
- MINI MINI Kabriolet (F57) Cooper (100kW)
- MINI MINI Kabriolet (F57) Cooper S (141kW)
- MINI MINI Kabriolet (F57) Cooper S JCW (155kW)
- MINI MINI Kabriolet (F57) John Cooper Works (170kW)
- MINI MINI Kabriolet (F57) One (75kW)
