Vysokotlaké čerpadlo BOSCH 0 261 520 147
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:BOSCH
- Katalogový kód:0 261 520 147
- EAN:4047025182041
- V nabídce od:28.01.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | středa 6.5.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | středa 6.5.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | čtvrtek 7.5.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | čtvrtek 7.5.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | středa 6.5.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | čtvrtek 7.5.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | zítra 5.5.2026 |
- Vaše cena: 4 134,30 Kč / ks
- 5 002,50 Kč s DPH
- 172,98 € / 209,31 € s DPH
Informace o produktu
Tento vysokotlaké čerpadlo BOSCH s výrobním označením 0 261 520 147 představuje klíčovou součást moderních dieselových motorů, kde je jeho úkolem dodávat palivo pod vysokým tlakem do common rail systému. Jedná se o originální náhradní díl od renomovaného výrobce, který zajišťuje spolehlivou funkci celého systému vstřikování. Správná činnost tohoto čerpadla je nezbytná pro dosažení optimálního spalování, což přímo ovlivňuje výkon motoru, jeho hladký chod a spotřebu paliva. Pokud dojde k poruše, motor může mít problémy s nastartováním, chodí nepravidelně nebo se snižuje jeho výkon. Výměna za tento konkrétní model 0 261 520 147 je často řešením při selhání původního čerpadla, které může být způsobeno opotřebením nebo znečištěním paliva. Je důležité si uvědomit, že vysokotlaká čerpadla jsou citlivá na kvalitu paliva a pravidelnou údržbu systému. Při výběru náhradního dílu je klíčové dbát na přesnou shodu s OEM číslem, aby nedošlo k problémům s kompatibilitou. Tento díl je navržen tak, aby odpovídal původním specifikacím vozidla a umožnil bezproblémovou montáž. Před instalací doporučujeme zkontrolovat stav palivového systému, včetně filtrů a čerpadla nízkého tlaku, protože nečistoty mohou poškodit i nové čerpadlo. Pro ověření kompatibility je vždy nejlepší porovnat kód dílu 0 261 520 147 s údajem na vašem vozidle nebo se poradit s odborníkem. Použití správného vysokotlakého čerpadla BOSCH zajistí, že váš dieselový motor bude fungovat tak, jak od něj očekáváte, s minimálními vibracemi a maximální efektivitou. Tento autodíl je vhodný pro řadu vozů, které využívají common rail technologii, ale vždy je nutné ověřit konkrétní typ motoru a rok výroby. Není vhodné instalovat tento díl bez předchozího ověření, zda odpovídá vašemu konkrétnímu modelu vozu, protože i malé odchylky v konstrukci mohou vést k nefunkčnosti. Kvalitní vysokotlaké čerpadlo je základem pro dlouhou životnost celého vstřikovacího systému a přispívá k nižším emisím. Pokud hledáte spolehlivou náhradu, která splňuje původní požadavky výrobce, je tento model od BOSCH vhodnou volbou. Nezapomeňte, že správná montáž a následné nastavení systému jsou stejně důležité jako samotná kvalita dílu. V případě jakýchkoliv pochybností ohledně kompatibility s vaším vozidlem se vždy obraťte na odborníka nebo porovnejte technické parametry s oficiálními údaji výrobce.
Technicke specifikace
- Výrobce: BOSCH
- OEM kód dílu: 0 261 520 147
- Typ dílu: Vysokotlaké čerpadlo (Common Rail)
- Použití: Dieselové motory s common rail systémem
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje přesné dodávání paliva pod vysokým tlakem pro optimální spalování
- Originální kvalita od výrobce BOSCH pro spolehlivou funkci systému
- Přímá náhrada za původní díl s kódem 0 261 520 147
- Přispívá k hladkému chodu motoru a nižší spotřebě paliva
Poznamky k instalaci
Před instalací nového vysokotlakého čerpadla je nezbytné zkontrolovat čistotu palivového systému a vyměnit palivové filtry. Doporučuje se provést odvzdušnění systému a následné diagnostické testování pro ověření správného tlaku a funkčnosti. Při montáži dodržujte doporučený moment utahování šroubů a používejte nové těsnění, pokud jsou součástí balení. Vždy ověřte kompatibilitu dílu 0 261 520 147 s konkrétním typem motoru vašeho vozidla.
- Hmotnost (kg):0,95
- BOSCH0 261 520 148
- BMW 1 (F20) 125 i (160kW)
- BMW 1 (F20) 125 i (175kW)
- BMW 1 (F21) 125 i (160kW)
- BMW 1 (F21) 125 i (175kW)
- BMW 3 (F30, F80) 320 i (135kW)
- BMW 3 (F30, F80) 320 i xDrive (135kW)
- BMW 3 (F30, F80) 328 i (180kW)
- BMW 3 (F30, F80) 328 i xDrive (180kW)
- BMW 3 Gran Turismo (F34) 320 i (135kW)
- BMW 3 Gran Turismo (F34) 320 i xDrive (135kW)
- BMW 3 Gran Turismo (F34) 320 i xDrive (120kW)
- BMW 3 Gran Turismo (F34) 328 i (180kW)
- BMW 3 Gran Turismo (F34) 328 i xDrive (180kW)
- BMW 3 Touring (F31) 320 i (135kW)
- BMW 3 Touring (F31) 320 i xDrive (135kW)
- BMW 3 Touring (F31) 328 i (180kW)
- BMW 3 Touring (F31) 328 i xDrive (180kW)
- BMW 4 kupé (F32, F82) 420 i (135kW)
- BMW 4 kupé (F32, F82) 420 i xDrive (135kW)
- BMW 4 kupé (F32, F82) 428 i (180kW)
- BMW 4 kupé (F32, F82) 428 i xDrive (180kW)
- BMW 5 (F10) 520 i (120kW)
- BMW 5 (F10) 520 i (135kW)
- BMW 5 (F10) 528 i (180kW)
- BMW 5 (F10) 528 i xDrive (180kW)
- BMW 5 Touring (F11) 520 i (135kW)
- BMW 5 Touring (F11) 528 i (180kW)
- BMW 5 Touring (F11) 528 i xDrive (180kW)
- BMW X1 (E84) sDrive 16 i (105kW)
- BMW X1 (E84) sDrive 20 i (135kW)
- BMW X1 (E84) xDrive 20 i (135kW)
- BMW X1 (E84) xDrive 28 i (180kW)
- BMW X3 (F25) xDrive 20 i (135kW)
- BMW X3 (F25) xDrive 28 i (180kW)
- BMW Z4 Roadster (E89) sDrive 18 i (115kW)
- BMW Z4 Roadster (E89) sDrive 20 i (135kW)
- BMW Z4 Roadster (E89) sDrive 28 i (180kW)



