Vyrovnávací nádoba, chladicí kapalina NRF 454156
- Kategorie: Vyrovnavaci nadrzka
- Výrobce:NRF
- Katalogový kód:454156
- EAN:8718042412621
- V nabídce od:25.06.2026
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | pondělí 2.11.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | pondělí 2.11.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | úterý 3.11.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | úterý 3.11.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | pondělí 2.11.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | úterý 3.11.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | pátek 30.10.2026 |
- Vaše cena: 292,20 Kč / ks
- 353,60 Kč s DPH
- 12,23 € / 14,79 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt představuje vyrovnávací nádobu pro chladicí kapalinu s označením NRF 454156, která je klíčovou součástí chladicího systému moderních automobilů. Její hlavní funkcí je kompenzovat objemové změny chladicí kapaliny způsobené teplotními výkyvy během provozu motoru. Když se motor zahřívá, kapalina se rozpíná a přebytečný objem je veden do této nádoby. Při ochlazování motoru se kapalina stahuje a nasává zpět do systému, čímž se udržuje správný tlak a hladina chladiva. Tento konkrétní autodíl od výrobce NRF je dodáván včetně integrovaného krytu, což zajišťuje kompletnost při výměně a eliminuje potřebu dokupování samostatného uzávěru. Použití originálního OEM kódu nebo jeho přesného ekvivalentu je nezbytné pro správnou funkci celého systému, protože nesprávně dimenzovaná nádoba může vést k přetlakování, únikům nebo nedostatečnému chlazení motoru. Při výběru náhradního dílu je důležité ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním vozidlem, přičemž se doporučuje porovnat číslo dílu NRF 454156 s původním označením ve vašem automobilu. Vyrovnávací nádoba je obvykle umístěna v motorovém prostoru a je připojena hadicemi k radiátoru a motoru. Její stav je snadno kontrolovatelný vizuálně, protože skrz průhledný plast lze sledovat aktuální hladinu chladicí kapaliny. Pokud je nádoba prasklá, deformovaná nebo pokud kryt neposkytuje těsnost, je nutné ji okamžitě vyměnit, aby nedošlo k přehřátí motoru. Tento náhradní díl je navržen tak, aby odpovídal původním specifikacím výrobce vozu, což zajišťuje dlouhodobou spolehlivost a bezpečnost jízdy. Při montáži je třeba dbát na opatrnost, aby nedošlo k poškození hadicových spojek nebo samotného plastového tělesa nádoby. Pravidelná kontrola stavu chladicího systému a včasné řešení jakýchkoliv známek úniku nebo poškození nádoby přispívá k prodloužení životnosti motoru a prevenci nákladných oprav.
Technicke specifikace
- Označení dílu: NRF 454156
- Typ dílu: Vyrovnávací nádoba chladicí kapaliny
- Včetně: Kryt (uzávěr)
- Výrobce: NRF
Vlastnosti a vyhody
- Kompletní dodávka včetně krytu pro okamžitou výměnu bez nutnosti dokupování dalších dílů
- Zajišťuje správnou kompenzaci objemu chladicí kapaliny při teplotních změnách
- Průhledný materiál umožňuje snadnou vizuální kontrolu hladiny chladicí kapaliny
- Navrženo pro přesné zapojení do původního chladicího systému vozu
Poznamky k instalaci
Před instalací zkontrolujte stav připojených hadic a jejich spojek. Při výměně nezapomeňte na bezpečné vypuštění chladicí kapaliny z systému. Ujistěte se, že nový kryt je správně nasazen a těsní, aby nedocházelo k únikům páry nebo kapaliny. Po montáži proveďte kontrolu těsnosti a doplnění chladicí kapaliny na správnou hladinu.
- Doplňující výrobek/info 2:s krytem
- Záruka:Záruka 3 roky
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Vyrovnávací nádoba, chladicí kapalina MAHLE CRT 159 000S skladem 6 ks | MAHLE |
409,20 Kč
338,20 Kč bez DPH
|
|
|
Vyrovnávací nádoba, chladicí kapalina FEBI BILSTEIN 102349 vyprodáno | FEBI BILSTEIN |
537,60 Kč
444,30 Kč bez DPH
|
- AKS DASIS153012N
- CALORSTAT by VernetET0027C1
- FARE SA16190
- HELLA8MA376782444
- OPEL MOKKA / MOKKA X (J13) 1.4 (_76) (103kW)
- OPEL MOKKA / MOKKA X (J13) 1.4 4x4 (_76) (103kW)
- OPEL MOKKA / MOKKA X (J13) 1.4 LPG (_76) (103kW)
- OPEL MOKKA / MOKKA X (J13) 1.6 (_76) (85kW)
- OPEL MOKKA / MOKKA X (J13) 1.7 CDTI (_76) (96kW)
- OPEL MOKKA / MOKKA X (J13) 1.7 CDTI 4x4 (_76) (96kW)
- OPEL MOKKA / MOKKA X (J13) 1.8 (_76) (103kW)



