Vyrovnávací nádoba, chladicí kapalina DT Spare Parts 4.68687

Informace o produktu

Vyrovnávací nádoba chladicí kapaliny DT Spare Parts 4.68687 je komponenta systému chlazení vozidla, sloužící k uchovávání a doplňování chladicí kapaliny. Tato nádoba zajišťuje udržení správné hladiny chladicí kapaliny v chladicím okruhu motoru, což je klíčové pro efektivní odvod tepla a prevenci přehřátí. Nádoba je vyrobena z kvalitního materiálu, který je odolný vůči teplotním změnám a chemickému působení chladicích kapalin. Je určena pro specifické modely vozidel, přičemž kompatibilitu lze ověřit dle OE čísla 960 501 4303. Před instalací je nutné zkontrolovat správnost dílu a jeho kompatibilitu s daným vozidlem. Při výměně vyrovnávací nádoby se doporučuje současně zkontrolovat stav hadic a spojek systému chlazení. Nádoba má objem 13.5 litrů, což zajišťuje dostatečnou kapacitu pro udržení stabilní hladiny chladicí kapaliny. Rozměry nádoby jsou: délka 520 mm, šířka 350 mm a hloubka 180 mm. Hmotnost netto je 5564 gramů. Pravidelná kontrola a údržba systému chlazení, včetně vyrovnávací nádoby, prodlužuje životnost motoru a zajišťuje jeho spolehlivý provoz. Tento díl je určen pro náročné provozní podmínky a splňuje standardy kvality pro automobilový průmysl. Díky své konstrukci a materiálovému provedení poskytuje dlouhodobou funkčnost a spolehlivost. Je důležité dodržovat doporučení výrobce vozidla ohledně typu chladicí kapaliny a intervalů její výměny.

Technicke specifikace

• OE číslo: 960 501 4303
• Objem: 13.5 litrů
• Délka: 520 mm
• Šířka: 350 mm
• Hloubka: 180 mm
• Hmotnost netto: 5564 g
• Záruka: 2 roky

Vlastnosti a vyhody

• Zajišťuje správnou hladinu chladicí kapaliny a tím efektivní chlazení motoru.
• Odolnost vůči teplotním změnám a chemickému působení chladicích kapalin.
• Kompatibilita s vozidly dle OE čísla 960 501 4303.

Poznamky k instalaci

Při instalaci vyrovnávací nádoby chladicí kapaliny DT Spare Parts 4.68687 je nezbytné zajistit čistotu pracovního prostředí a zabránit vniknutí nečistot do systému chlazení. Před instalací je nutné vypustit starou chladicí kapalinu a zkontrolovat stav hadic a spojek. Novou nádobu je třeba správně utěsnit a zajistit, aby nedocházelo k úniku chladicí kapaliny. Po instalaci je nutné systém chlazení naplnit správným typem chladicí kapaliny a odvzdušnit. Doporučuje se provést kontrolu těsnosti systému po prvním spuštění motoru.