Výměník tepla, vnitřní vytápění NRF 54332
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:NRF
- Katalogový kód:54332
- EAN:8718042188359
- V nabídce od:22.08.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | středa 26.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | středa 26.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | čtvrtek 27.8.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | čtvrtek 27.8.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | středa 26.8.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | čtvrtek 27.8.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | úterý 25.8.2026 |
- Vaše cena: 757,00 Kč / ks
- 916,00 Kč s DPH
- 31,67 € / 38,33 € s DPH
Informace o produktu
Tento výměník tepla pro vnitřní vytápění, označený jako NRF 54332, slouží jako klíčová součást systému pro ohřev vzduchu v interiéru vozidla. Jedná se o náhradní díl určený k výměně opotřebovaného nebo poškozeného originálního komponentu, který zajišťuje přenos tepla z chladicí kapaliny do vzduchu proudícího skrze topné těleso. Díky přesným rozměrům a konstrukci odpovídající standardům pro dané typy vozů, tento autodíl umožňuje efektivní obnovu funkce topení bez nutnosti složitých úprav v prostoru palubní desky. Výrobek je klasifikován jako Easy Fit, což naznačuje, že je navržen pro přímou montáž a snadnou výměnu, aniž by bylo nutné řešit složité přizpůsobení nebo dodatečné úpravy. Vstupní data potvrzují, že se jedná o výměník bez vestavěného řízení, což je běžné u standardních konstrukcí, kde je regulace teploty řešena externě pomocí klapky nebo ventilu v systému. Rozměry tohoto náhradního dílu jsou kritické pro správnou instalaci: celková výška činí 262 mm, šířka 134 mm a tloušťka 35 mm. Tyto parametry zajišťují, že díl přesně zapadne do vyhrazeného prostoru v systému vytápění. Dále jsou specifikovány průměry připojovacích hrdel, kde vstup i odtok mají rozměr 21 mm, což odpovídá standardním hadicovým spojkám používaným v automobilovém průmyslu. Při výběru tohoto výměníku tepla je důležité ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla a rokem výroby, protože i při shodě kódu NRF 54332 mohou existovat variace v montážních úchytech u různých výrobců. Správná funkce topného tělesa je zásadní pro komfort řidiče i spolujezdců, zejména v chladných měsících, kdy je potřeba rychlého a rovnoměrného ohřevu kabiny. Tento autodíl od značky NRF je známý svou spolehlivostí a dodržováním výrobních tolerancí, což minimalizuje riziko úniku chladicí kapaliny nebo nedostatečného přenosu tepla. Montáž by měla být provedena s ohledem na bezpečnostní postupy, včetně vypuštění chladicí kapaliny a následného doplnění a odvzdušnění systému. Pokud není jistota ohledně kompatibility, doporučujeme porovnat rozměry a tvar stávajícího dílu s uvedenými specifikacemi, zejména s ohledem na tloušťku 35 mm a průměr hrdel 21 mm. Použití kvalitního výměníku tepla pro vnitřní vytápění přispívá k dlouhodobé spolehlivosti celého topného systému a zabraňuje častým poruchám spojeným s korozí nebo ucpáním kanálků. Tento produkt je vhodnou volbou pro majitele vozů, kteří hledají spolehlivou náhradu s důrazem na snadnou montáž a přesné dodržení rozměrových parametrů.
Technicke specifikace
- Kód dílu: NRF 54332
- Tloušťka: 35 mm
- Šířka: 134 mm
- Výška: 262 mm
- Průměr vstupu: 21 mm
- Průměr odtoku: 21 mm
- Třída jakosti: Easy Fit
- Typ konstrukce: Bez řízení
Vlastnosti a vyhody
- Přesné rozměrové provedení zajišťující bezproblémovou montáž do původního prostoru
- Kvalitní zpracování odpovídající třídě Easy Fit pro rychlou výměnu
- Optimalizovaný přenos tepla pro efektivní vytápění interiéru vozidla
- Kompatibilita s běžnými systémy vnitřního vytápění bez nutnosti úprav
Poznamky k instalaci
Před instalací je nutné vypustit chladicí kapalinu z systému. Ověřte si kompatibilitu dílu podle kódu NRF 54332 a rozměrů (výška 262 mm, šířka 134 mm, tloušťka 35 mm). Po výměně proveďte doplnění chladicí kapaliny a důkladné odvzdušnění systému topení. Ujistěte se, že připojovací hrdla o průměru 21 mm jsou čistá a bez poškození.
- Hmotnost (kg):0,64
- Doplnkovy vyrobek/ doplnkove info:s přídavným materiálem
- Doplňující výrobek/info 2:bez rizeni
- Délka sítě [mm]:262
- Šířka sítě [mm]:134
- Hloubka sítě [mm]:35
- Provedení chladiče:Kühlrippen mechanicky plněný
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Výměník tepla, vnitřní vytápění MAGNETI MARELLI 350218436000 skladem 3 ks | MAGNETI MARELLI |
440,00 Kč
363,60 Kč bez DPH
|
|
|
Výměník tepla, vnitřní vytápění NISSENS 707268 skladem 2 ks | NISSENS |
1 071,20 Kč
885,30 Kč bez DPH
|
|
|
Výměník tepla, vnitřní vytápění VALEO 811565 skladem 1 ks | VALEO |
1 147,80 Kč
948,60 Kč bez DPH
|
|
|
Výměník tepla, vnitřní vytápění HELLA 8FH 366 335-851 vyprodáno | HELLA |
826,70 Kč
683,20 Kč bez DPH
|
|
|
Výměník tepla, vnitřní vytápění MAHLE AH 194 000P vyprodáno | MAHLE |
2 148,80 Kč
1 775,90 Kč bez DPH
|
|
|
Výměník tepla, vnitřní vytápění MAHLE AH 194 000S vyprodáno | MAHLE |
1 163,00 Kč
961,20 Kč bez DPH
|
|
|
Výměník tepla, vnitřní vytápění VAN WEZEL 40006356 vyprodáno | VAN WEZEL |
287,60 Kč
237,70 Kč bez DPH
|
- CITROËN C3 I (FC_, FN_) 1.1 i (44kW)
- CITROËN C3 I (FC_, FN_) 1.4 16V HDi (66kW)
- CITROËN C3 I (FC_, FN_) 1.4 BiFuel (54kW)
- CITROËN C3 I (FC_, FN_) 1.4 HDi (55kW)
- CITROËN C3 I (FC_, FN_) 1.4 HDi (50kW)
- CITROËN C3 I (FC_, FN_) 1.4 i (54kW)
- CITROËN C3 I (FC_, FN_) 1.4 i Bivalent (54kW)
- CITROËN C3 I (FC_, FN_) 1.6 16V (80kW)
- CITROËN C3 Pluriel (HB_) 1.4 (54kW)
- CITROËN C3 Pluriel (HB_) 1.6 (80kW)
- CITROËN XSARA PICASSO (N68) 1.6 16V (80kW)
- CITROËN XSARA PICASSO (N68) 1.8 16V (85kW)
- CITROËN XSARA PICASSO (N68) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 206 CC (2D) 1.6 16V (2DNFUF, 2DNFUR) (80kW)
- PEUGEOT 206 CC (2D) 1.6 HDi 110 (80kW)
- PEUGEOT 206 CC (2D) 2.0 S16 (100kW)
- PEUGEOT 206 limuzína 1.4 (55kW)
- PEUGEOT 206 limuzína 1.4 HDi eco 70 (50kW)
- PEUGEOT 206 limuzína 1.6 16V (80kW)
- PEUGEOT 206 SW (2E/K) 1.1 (44kW)
- PEUGEOT 206 SW (2E/K) 1.4 (55kW)
- PEUGEOT 206 SW (2E/K) 1.4 16V (65kW)
- PEUGEOT 206 SW (2E/K) 1.4 HDi (50kW)
- PEUGEOT 206 SW (2E/K) 1.6 16V (80kW)
- PEUGEOT 206 SW (2E/K) 1.6 HDi 110 (80kW)
- PEUGEOT 206 SW (2E/K) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 206 SW (2E/K) 2.0 HDi (66kW)
- PEUGEOT 206 Šikmá zadní část (2A/C) 1.1 i (44kW)
- PEUGEOT 206 Šikmá zadní část (2A/C) 1.4 16V (65kW)
- PEUGEOT 206 Šikmá zadní část (2A/C) 1.4 CNG (55kW)
- PEUGEOT 206 Šikmá zadní část (2A/C) 1.4 HDi eco 70 (50kW)
- PEUGEOT 206 Šikmá zadní část (2A/C) 1.4 i (55kW)
- PEUGEOT 206 Šikmá zadní část (2A/C) 1.4 LPG (55kW)
- PEUGEOT 206 Šikmá zadní část (2A/C) 1.6 16V (80kW)
- PEUGEOT 206 Šikmá zadní část (2A/C) 1.6 16V (79kW)
- PEUGEOT 206 Šikmá zadní část (2A/C) 1.6 BiFuel (80kW)
- PEUGEOT 206 Šikmá zadní část (2A/C) 1.6 HDi 110 (80kW)
- PEUGEOT 206 Šikmá zadní část (2A/C) 1.6 i (65kW)
- PEUGEOT 206 Šikmá zadní část (2A/C) 1.9 D (51kW)
- PEUGEOT 206 Šikmá zadní část (2A/C) 2.0 HDI 90 (66kW)
- PEUGEOT 206 Šikmá zadní část (2A/C) 2.0 RC (130kW)
- PEUGEOT 206 Šikmá zadní část (2A/C) 2.0 S16 (100kW)
- PEUGEOT 206 Van 1.1 (44kW)
- PEUGEOT 206 Van 1.4 HDi (50kW)
- PEUGEOT 206 Van 1.9 D (51kW)
- PEUGEOT 206+ (2L_, 2M_) 1.1 (44kW)
- PEUGEOT 206+ (2L_, 2M_) 1.4 HDi eco 70 (50kW)
- PEUGEOT 206+ (2L_, 2M_) 1.4 i (54kW)
- PEUGEOT 206+ (2L_, 2M_) 1.4 i (2LKFWA, 2MKFWA) (55kW)
- PEUGEOT 307 (3A/C) 1.4 16V (65kW)
- PEUGEOT 307 (3A/C) 1.6 16V (80kW)
- PEUGEOT 307 (3A/C) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 307 Break (3E) 1.4 16V (65kW)
- PEUGEOT 307 Break (3E) 1.6 16V (80kW)
- PEUGEOT 307 Break (3E) 2.0 (100kW)
- PEUGEOT 307 SW (3H) 1.4 16V (65kW)
- PEUGEOT 307 SW (3H) 1.6 16V (80kW)
- PEUGEOT 307 SW (3H) 2.0 16V (100kW)



