Výfukový ventil MAHLE 031 VA 30595 100
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:MAHLE
- Katalogový kód:031 VA 30595 100
- EAN:4009026548653
- V nabídce od:28.05.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 220,30 Kč / ks
- 266,60 Kč s DPH
- 9,22 € / 11,15 € s DPH
Informace o produktu
Tento výfukový ventil od značky MAHLE, s výrobním označením 031 VA 30595 100, je klíčovou součástí motoru určenou pro řízení výfukových plynů. Jedná se o náhradní díl pro montáž na výstupní straně motoru, kde je vystaven vysokým teplotám a tlakům. Ventil je vyroben z odolné chrom-mangan-niklové oceli, což zajišťuje jeho dlouhou životnost i v náročných provozních podmínkách. Povrchová úprava ve formě pochromování přispívá k lepší odolnosti proti korozi a snižuje tření v oblasti sedla. Technické parametry tohoto dílu jsou přesně definovány: průměr talíře činí 29,6 mm, průměr dříku je 6,0 mm a celková délka ventilu dosahuje 105,8 mm. Úhel sedla ventilu je nastaven na 45 stupňů, což je standardní hodnota pro efektivní těsnění v hlavě motoru. Při výběru tohoto výfukového ventilu je důležité ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním vozidlem, zejména pokud máte pochybnosti o původním OEM čísle. Správná montáž je zásadní pro funkčnost celého výfukového systému a výkon motoru. Tento autodíl nahrazuje opotřebované nebo poškozené originální komponenty a obnovuje původní charakteristiky motoru. Před instalací doporučujeme zkontrolovat stav sedla ventilu a vodících pouzder v hlavě motoru, aby nedošlo k předčasnému opotřebení nového dílu. Hmotnost samotného ventilu je 53 gramů, což odpovídá lehké a přitom pevné konstrukci. Balení má rozměry 14,0 cm na výšku, 4,2 cm na délku a 4,2 cm na šířku, což usnadňuje skladování a dopravu. Pokud hledáte spolehlivou náhradu pro váš motor, tento ventil MAHLE představuje ověřenou volbu s přesnými rozměry a kvalitními materiály. Vždy se ujistěte, že montujete díl na správnou stranu motoru, v tomto případě na výstupní stranu, kde se nachází výfukový sběrač. Nesprávná montáž může vést k poruchám motoru nebo zhoršení emisí. Tento produkt je vhodný pro mechaniky i zkušené domácí kutily, kteří chtějí zajistit správnou funkci svého vozu.
Technicke specifikace
- Označení dílu: 031 VA 30595 100
- Montážní strana: Výstupní strana
- Průměr talíře: 29,6 mm
- Průměr dříku: 6,0 mm
- Celková délka: 105,8 mm
- Úhel sedla: 45,0 stupňů
- Materiál talíře: Chrom-mangan-niklová ocel
- Povrchová úprava: Pochochováno
- Hmotnost netto: 53 g
Vlastnosti a vyhody
- Odolný materiál z chrom-mangan-niklové oceli zajišťuje dlouhou životnost i při vysokých teplotách výfukových plynů.
- Pochromovaný povrch zvyšuje odolnost proti korozi a snižuje tření pro plynulejší chod motoru.
- Přesné rozměry a úhel sedla 45 stupňů garantují správné těsnění a efektivní odvod spalin.
- Kompatibilita s originálními specifikacemi motoru pro bezproblémovou montáž a obnovu výkonu.
Poznamky k instalaci
Před instalací zkontrolujte stav sedla ventilu a vodících pouzder v hlavě motoru. Ujistěte se, že montujete díl na výstupní stranu motoru. Doporučujeme ověřit kompatibilitu podle kódu dílu nebo OEM čísla před zahájením montáže.
- délka (v mm):105,8
- montovací strana:Výstupní strana
- povrch:pochromováno
- Delka baleni [cm]:4,2
- Sirka baleni [cm]:4,20
- Vyska baleni [cm]:14,00
- Prumer talire ventilu [mm]:29,6
- Prumer driku ventilu [mm]:6,0
- Uhel sedla ventilu [Stupne]:45,0
- Material talirku ventilu:Chrom-mangan-niklova ocel
- Hmotnost netto [g]:53
- PEUGEOT0949.92
- PEUGEOT9629861180
- CITROËN EVASION velkoprostorová limuzína (22, U6) 2.0 16V (97kW)
- CITROËN XANTIA (X1_, X2_) 1.8 i 16V (81kW)
- CITROËN XANTIA (X1_, X2_) 2.0 i 16V (97kW)
- CITROËN XANTIA Break (X1_, X2_) 1.8 i 16V (81kW)
- CITROËN XANTIA Break (X1_, X2_) 2.0 i 16V (97kW)
- CITROËN XM (Y4) 2.0 i 16V (97kW)
- CITROËN XM Break (Y4) 2.0 i 16V (97kW)
- CITROËN XSARA (N1) 1.8 BiFuel (82kW)
- CITROËN XSARA (N1) 1.8 i 16V (81kW)
- CITROËN XSARA (N1) 2.0 16V (97kW)
- CITROËN XSARA Break (N2) 1.8 i 16V (81kW)
- CITROËN XSARA Break (N2) 1.8 LPG (81kW)
- CITROËN XSARA Break (N2) 2.0 16V (97kW)
- CITROËN XSARA kupé (N0) 1.8 i 16V (81kW)
- CITROËN XSARA kupé (N0) 1.8 LPG (82kW)
- CITROËN ZX (N2) 1.8 (82kW)
- CITROËN ZX (N2) 1.8 i 16V (81kW)
- CITROËN ZX Break (N2) 1.8 i 16V (81kW)
- FIAT ULYSSE (220_) 2.0 16V (97kW)
- LANCIA ZETA (22_) 2.0 16V (220AL5) (97kW)
- PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.8 16V (81kW)
- PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 2.0 (97kW)
- PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 1.8 16V (81kW)
- PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 2.0 (97kW)
- PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 2.0 16V (99kW)
- PEUGEOT 306 Kabriolet (7D, N3, N5) 1.8 16V (81kW)
- PEUGEOT 306 Kabriolet (7D, N3, N5) 2.0 16V (99kW)
- PEUGEOT 306 Kabriolet (7D, N3, N5) 2.0 16V (97kW)
- PEUGEOT 306 Šikmá zadní část (7A, 7C, N3, N5) 1.8 16V (81kW)
- PEUGEOT 306 Šikmá zadní část (7A, 7C, N3, N5) 2.0 16V (97kW)
- PEUGEOT 306 Šikmá zadní část (7A, 7C, N3, N5) 2.0 16V (99kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 1.8 16V (81kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 1.8 Bifuel (81kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.0 16V (97kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.8 16V (81kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 16V (97kW)
- PEUGEOT 406 kupé (8C) 2.0 16V (99kW)
- PEUGEOT 406 kupé (8C) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 406 kupé (8C) 2.0 16V (97kW)
- PEUGEOT 605 (6B) 2.0 16V (97kW)
- PEUGEOT 806 (221) 2.0 16V (97kW)
- PEUGEOT 806 Van (AF_) 2.0 (AFRFVC) (97kW)



