Výfukový ventil FRECCIA R7054/RARNT

Informace o produktu

Výfukový ventil FRECCIA R7054/RARNT je specializovaný náhradní díl určený pro motory s benzínovým nebo plynovým (LPG/CNG) pohonem, kde je klíčová odolnost vůči vysokým teplotám a chemickému působení spalin. Tento konkrétní model je vyroben z bimetalu, což znamená, že kombinuje různé materiály pro jednotlivé části ventilu, aby zajistil maximální životnost v náročných podmínkách. Talíř ventilu je vyroben z chrom-mangan-niklové oceli, která poskytuje vynikající odolnost proti korozi a tepelnému namáhání, zatímco dřík je z chrom-křemíkové oceli, což zajišťuje potřebnou pevnost a stabilitu při pohybu v hlavě motoru. Průměr talíře dosahuje 24,35 mm, průměr dříku je 5,5 mm a celková délka ventilu činí 101,1 mm, což jsou přesné rozměry nutné pro správnou funkci v daném motoru. Uhel sedla ventilu je nastaven na 45 stupňů, což je standardní hodnota pro efektivní těsnění a průtok spalin. Zvláštní pozornost je věnována povrchové úpravě: dřík ventilu je pochromován, což snižuje tření a zabraňuje zadírání v průvodnici, zatímco sedlo ventilu je opatřeno stelitovým povrchem. Tato vrstva je nezbytná pro odolnost proti opotřebení a erozi způsobené horkými výfukovými plyny, zejména u vozidel s plynovým pohonem, kde jsou teploty v komoře vyšší než u čistě benzínových motorů. Při výběru tohoto výfukového ventilu je důležité ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním modelem vozu a typem motoru, protože i mírné odchylky v rozměrech mohou vést k problémům s kompresí nebo hlukem. Tento autodíl je ideální volbou pro opravy, kde je nutné vyměnit opotřebované ventily za originálně odpovídající náhradu s garantovanými parametry. Pokud plánujete montáž, doporučujeme zkontrolovat stav sedel v hlavě motoru a případně je přebrousit, aby nový ventil dosedl správně. Použití ventilu FRECCIA R7054 s bifuel specifikací zajišťuje, že díl zvládne specifické tepelné zátěže spojené s provozem na plyn, což prodlužuje životnost celého rozvodového systému. Je to spolehlivé řešení pro mechaniky i majitele vozů, kteří hledají kvalitní náhradní díl s přesnými rozměry a materiálovým složením odpovídajícím původním specifikacím výrobce.

Technicke specifikace

• Průměr talíře: 24,35 mm
• Průměr dříku: 5,5 mm
• Celková délka: 101,1 mm
• Úhel sedla: 45 stupňů
• Materiál: Bimetal
• Materiál talíře: Chrom-mangan-niklová ocel
• Materiál dříku: Chrom-křemíková ocel
• Povrch dříku: Pochromovaný
• Povrch sedla: Stelitový
• Typ paliva: Benzín/plyn (bifuel)

Vlastnosti a vyhody

• Bimetalová konstrukce zajišťuje optimální odolnost proti vysokým teplotám a mechanickému namáhání v motoru.
• Stelitový povrch sedla zabraňuje rychlému opotřebení a erozi, což je klíčové pro dlouhou životnost u plynových motorů.
• Pochromovaný dřík snižuje tření v průvodnici a zabraňuje zadírání při intenzivním provozu.
• Speciální materiálové složení (chrom-mangan-nikl a chrom-křemík) je optimalizováno pro použití v systémech s benzínem i plynem.
• Přesné rozměry a úhel sedla 45 stupňů garantují správné těsnění a efektivní průtok spalin.
• Kompatibilita s bifuel systémy zajišťuje bezpečný provoz bez rizika přehřátí nebo selhání ventilu.

Poznamky k instalaci

Před instalací nového ventilu FRECCIA R7054/RARNT je nutné zkontrolovat stav sedel v hlavě motoru a případně je přebrousit pro zajištění dokonalého dosednutí. Dbejte na správné namazání dříku a průvodnice při montáži. Ujistěte se, že jsou rozměry ventilu (průměr dříku 5,5 mm a délka 101,1 mm) v souladu s vaším konkrétním motorem. Pro vozidla s plynovým pohonem je kritické ověřit, že stelitový povrch sedla je neporušený a správně opracovaný. Po montáži doporučujeme provést kontrolu komprese a zkontrolovat těsnost výfukového systému.