Výfukový ventil FRECCIA R6991/RNT

  • Kategorie: NEZAŘAZENO
  • Výrobce:FRECCIA
  • Katalogový kód:R6991/RNT
  • V nabídce od:22.08.2020
  • Dostupnost:skladem 1 kus
? Zboží dostanu nejdříve:
Přepravní služba po ČR do 30kg pondělí 8.6.2026
Přepravní služba po ČR do 50kg pondělí 8.6.2026
Přepravní služba po ČR nad 50kg úterý 9.6.2026
Přepravní služba po SK do 10kg úterý 9.6.2026
Zásilkovna do 5kg po ČR pondělí 8.6.2026
Zásilkovna do 5kg po SK úterý 9.6.2026
Osobní odběr na prodejně zítra 5.6.2026
  • Vaše cena: 148,20  / ks
  •  179,30  s DPH
  • 6,20  / 7,50  s DPH
+ - ks

Informace o produktu

Tento produkt je výfukový ventil FRECCIA R6999/RNT, který slouží jako klíčová součástka v systému odvodu spalin motoru. Jeho hlavní funkcí je řízení průtoku spalin z válců do výfukového potrubí, přičemž musí odolávat extrémním tepelným zátěžím a mechanickému namáhání. Ventil je vyroben z chrom-křemíkové oceli, což je materiál běžně využívaný pro výfukové ventily díky své schopnosti zachovat pevnost i při vysokých teplotách. Zvláštností tohoto dílu je nitridovaný dřík, který zvyšuje odolnost proti opotřebení a zajišťuje hladký chod v průvodní vodítku. Technické parametry ventilu zahrnují průměr talíře 25 mm, průměr dříku 5 mm a celkovou délku 110,20 mm. Úhel sedla ventilu je nastaven na 45 stupňů, což je standardní hodnota pro zajištění těsnosti a efektivního průtoku plynů. Spojovací technika je označena jako I, což odpovídá specifickému typu upevnění v hlavě motoru. Při výběru tohoto náhradního dílu je důležité ověřit kompatibilitu s konkrétním typem motoru a vozidla. I když jsou uvedeny rozměry a materiál, vždy doporučujeme porovnat původní OEM kód nebo vizuálně zkontrolovat stávající díl před montáží. Nesprávná výměna může vést k problémům s kompresí nebo přehříváním motoru. Tento výfukový ventil je vhodný pro opravy, kde je nutné obnovit původní parametry motoru a zajistit spolehlivý chod. Díky použití chrom-křemíkové oceli a nitridovaného dříku nabízí dlouhou životnost i v náročných provozních podmínkách. Před instalací je nezbytné zkontrolovat stav sedla v hlavě motoru a případně ho přebrousit nebo vyměnit, aby byla zajištěna dokonalá těsnost. Správná montáž a dodržení montážních pokynů jsou klíčové pro bezproblémový chod celého motoru.

Technicke specifikace

  • Průměr talíře: 25 mm
  • Průměr dříku: 5 mm
  • Celková délka: 110,20 mm
  • Úhel sedla: 45 stupňů
  • Materiál: Chrom-křemíková ocel
  • Zvláštní úprava: Nitridovaný dřík
  • Spojovací technika: I

Vlastnosti a vyhody

  • Vyrobeno z odolné chrom-křemíkové oceli pro vysokou tepelnou odolnost
  • Nitridovaný dřík pro snížení tření a prodloužení životnosti
  • Přesné rozměry zajišťující správnou funkci v motoru
  • Standardní úhel sedla 45 stupňů pro efektivní těsnění

Poznamky k instalaci

Před montáží zkontrolujte stav sedla ventilu v hlavě motoru a ujistěte se, že odpovídá úhlu 45 stupňů. Zkontrolujte čistotu a stav vodítek ventilů. Při instalaci dodržujte doporučený moment utahování a použijte vhodné mazivo. Ověřte kompatibilitu dílu s konkrétním modelem motoru podle OEM čísla nebo rozměrů.

  • Hmotnost (kg):0,035
  • Doplňující výrobek/info 2:nitridovany drik ventilu
  • Materiál:Chrom-kremikova ocel
  • Spojovací technika:I
  • délka 1 [mm]:110,20
  • Prumer talire ventilu [mm]:25
  • Prumer driku ventilu [mm]:5
  • Uhel sedla ventilu [Stupne]:45

Máte-li dotaz k tomuto produktu, neváhejte se nás zeptat.

Položky označené * jsou povinné.