Výfukový ventil FRECCIA R6902/BMCR

Informace o produktu

Tento výfukový ventil s označením FRECCIA R6902/BMCR je specializovaný náhradní díl určený pro výfukové systémy motorů, kde je kladen vysoký důraz na odolnost vůči teplotám a mechanickému namáhání. Jako klíčová součást motoru zajišťuje spolehlivé uzavírání výfukového kanálu a odvod spalin, přičemž jeho konstrukce je optimalizována pro dlouhou životnost i v náročných provozních podmínkách. Výrobek využívá bimetalovou konstrukci, což znamená, že jednotlivé části ventilu jsou vyrobeny z různých materiálů, aby se dosáhlo nejlepšího poměru mezi pevností a odolností vůči korozi. Dřík ventilu je vyroben z chrom-křemíkové oceli a je pochromován, což mu dodává dodatečnou ochranu proti opotřebení a zajišťuje hladký chod v průvodní vodicí trubce. Talířek ventilu je vyroben z chrom-mangan-niklové oceli, která je známá svou schopností odolávat vysokým teplotám výfukových plynů bez deformace. Úhel sedla ventilu je nastaven na 45 stupňů, což je standardní hodnota pro efektivní těsnění a průtok spalin. Přesné rozměry jsou kritické pro správnou funkci; celková délka ventilu činí 101,85 mm, průměr dříku je 5,5 mm a průměr talířku dosahuje 23,5 mm. Tyto parametry musí odpovídat původnímu provedení vašeho vozidla, aby nedošlo k problémům s montáží nebo chodem motoru. Při výběru tohoto výfukového ventilu je důležité ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem motoru, protože i malé odchylky v rozměrech mohou vést k netěsnosti nebo poškození hlavy motoru. Tento autodíl je vhodný pro opravy, kde je nutné vyměnit opotřebované nebo poškozené ventily za novou, certifikovanou náhradu. Použití správného OEM kódu nebo přesného označení FRECCIA R6902/BMCR vám pomůže zajistit, že zakoupený díl bude plně funkční a bezpečný. Montáž by měla být prováděna odborníkem, který zkontroluje stav sedel a vodicích trubek před instalací nového ventilu. Díky bimetalové konstrukci a použití vysoce kvalitních ocelí tento díl nabízí spolehlivé řešení pro udržení optimálního výkonu motoru a snížení emisí. Je vhodné se před nákupem ujistit, že tento typ ventilu odpovídá specifikacím vašeho vozu, zejména pokud byl motor upravován nebo pokud došlo k výměně hlavy motoru. Správně zvolený náhradní díl pro výfukový systém je základem pro dlouhodobou bezporuchovou jízdu a zachování hodnoty vozidla.

Technicke specifikace

• Délka: 101,85 mm
• Průměr dříku: 5,5 mm
• Průměr talířku: 23,5 mm
• Úhel sedla: 45 stupňů
• Materiál dříku: Chrom-křemíková ocel s pochromováním
• Materiál talířku: Chrom-mangan-niklová ocel
• Celková konstrukce: Bimetal
• Spojovací technika: I

Vlastnosti a vyhody

• Bimetalová konstrukce zajišťuje optimální kombinaci pevnosti a odolnosti vůči vysokým teplotám výfukových plynů.
• Pochromovaný dřík z chrom-křemíkové oceli zvyšuje odolnost proti opotřebení a korozi při dlouhodobém provozu.
• Talířek z chrom-mangan-niklové oceli poskytuje vynikající tepelnou stabilitu a dlouhou životnost v náročných podmínkách.
• Přesné rozměry a úhel sedla 45 stupňů garantují správné těsnění a efektivní průtok spalin v motoru.

Poznamky k instalaci

Před instalací je nezbytné zkontrolovat stav vodicích trubek a sedel ventilů v hlavě motoru. Doporučuje se vyměnit všechny ventily najednou, pokud je jeden poškozen, aby se zajistila rovnoměrná funkce. Ujistěte se, že rozměry nového ventilu přesně odpovídají původnímu dílu a že je dodržena správná montážní technika. Po instalaci proveďte kontrolu těsnosti a chodu motoru.