Výfukový ventil FRECCIA R6814/RNT

Informace o produktu

Tento výfukový ventil s označením FRECCIA R6814/RNT je klíčovou součástí motorového systému, která zajišťuje spolehlivý odtok spalin z pracovního prostoru válce. Jako náhradní díl pro výfukové ventily je navržen tak, aby nahradil opotřebované nebo poškozené originální komponenty a obnovil správnou funkci motoru. Hlavním úkolem tohoto ventilu je přesné načasování otevírání a zavírání kanálu pro výfukové plyny, což přímo ovlivňuje výkon motoru, jeho účinnost a emise. Provozní podmínky ve výfukovém systému jsou extrémní, proto je tento díl vyroben z vysoce odolné chrom-mangan-niklové oceli. Tento materiál poskytuje nezbytnou odolnost vůči vysokým teplotám a korozivním účinkům spalin, což je u výfukových ventilů zásadní pro dlouhou životnost. Zvláštní pozornost je věnována konstrukci dříku, který je nitridován. Tento povrchový úprava zvyšuje tvrdost a snižuje tření v oblasti vedení ventilu, což přispívá k hladšímu chodu a snižuje riziko zadírání při dlouhodobém provozu pod vysokým zatížením. Technické parametry tohoto modelu zahrnují průměr talíře 28,95 mm, průměr dříku 5,5 mm a celkovou délku 106 mm. Úhel sedla ventilu je nastaven na 45 stupňů, což je standardní hodnota zajišťující těsnost a efektivní průtok plynů. Při výběru tohoto výfukového ventilu je důležité ověřit kompatibilitu s konkrétním typem motoru a vozidla. I když jsou rozměry a materiál přesně definovány, vždy doporučujeme porovnat původní OEM kód nebo vizuálně zkontrolovat stávající díl před montáží. Použití správného autodílu jako FRECCIA R6814/RNT je nezbytné pro udržení správného kompresního poměru a zabránění úniku spalin, který by mohl vést k poklesu výkonu nebo poškození dalších součástí motoru. Tento náhradní díl je vhodný pro opravy, kde je nutné obnovit původní specifikace motoru bez kompromisů v kvalitě materiálu. Správná montáž a dodržení doporučených momentů utahování jsou klíčové pro dosažení maximálního výkonu a spolehlivosti. Pokud hledáte spolehlivou náhradu s důrazem na odolnost proti vysokým teplotám a opotřebení, tento ventil představuje osvědčené řešení pro udržení motoru v optimálním stavu.

Technicke specifikace

• Průměr talíře: 28,95 mm
• Průměr dříku: 5,5 mm
• Celková délka: 106 mm
• Úhel sedla: 45 stupňů
• Materiál: Chrom-mangan-niklová ocel
• Úprava dříku: Nitridovaný
• Spojovací technika: S

Vlastnosti a vyhody

• Vyrobeno z odolné chrom-mangan-niklové oceli pro vysokou tepelnou odolnost a dlouhou životnost
• Nitridovaný dřík zajišťuje zvýšenou tvrdost povrchu a snížené tření v oblasti vedení
• Přesné rozměry a úhel sedla 45 stupňů pro optimální těsnost a průtok výfukových plynů
• Spolehlivá náhrada pro obnovení původních výkonových parametrů motoru

Poznamky k instalaci

Před montáží zkontrolujte stav sedla ventilu a vedení v hlavě motoru. Ujistěte se, že povrch sedla je čistý a bez poškození. Při instalaci dodržujte doporučený postup pro výměnu ventilů a použijte nové těsnění, pokud je součástí sady. Po montáži proveďte kontrolu těsnosti a funkčnosti motoru.