Výfukový ventil FRECCIA R6571/RNT

Informace o produktu

Tento výfukový ventil s označením FRECCIA R6571/RNT je klíčovou součástí motorového systému, která zajišťuje spolehlivý odtok spalin z pracovního prostoru válce. Jedná se o náhradní díl určený pro motory, kde je vyžadována vysoká odolnost vůči tepelnému namáhání a korozivním vlivům výfukových plynů. Výrobek je vyroben z chrom-mangan-niklové oceli, což je materiál běžně používaný v automobilovém průmyslu pro jeho schopnost udržet mechanické vlastnosti i při vyšších provozních teplotách. Zvláštní pozornost je věnována konstrukci dříku, který je nitridován. Tento povrchový úprava zvyšuje odolnost proti opotřebení v oblasti vedení v hlavě motoru a zajišťuje hladký chod ventilu při častém otevírání a zavírání. Hlavní rozměry tohoto výfukového ventilu jsou přesně definovány pro zajištění správné montáže a funkčnosti. Průměr talíře činí 21 mm, což odpovídá průtoku spalin potřebnému pro daný typ motoru. Dřík má průměr 5,5 mm a celková délka ventilu je 93,7 mm. Úhel sedla ventilu je nastaven na 45 stupňů, což je standardní hodnota pro efektivní těsnění a přenos tepla do hlavy motoru. Při výběru tohoto autodílu je důležité ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním vozidlem. I když jsou uvedené rozměry a materiál přesné, vždy doporučujeme porovnat kód dílu FRECCIA R6571/RNT s originálním OEM číslem nebo zkontrolovat technické parametry ve vaší motorové knize před objednáním. Montáž tohoto náhradního dílu vyžaduje pečlivost, zejména při dodržování správného momentu dotahování a kontrole stavu sedla ventilu v hlavě motoru. Použití nitridovaného dříku usnadňuje montáž a snižuje tření v průvodním pouzdře. Materiál z chrom-mangan-niklové oceli zajišťuje dlouhou životnost i v náročných provozních podmínkách. Pokud hledáte spolehlivou náhradu pro opotřebovaný ventil, tento model nabízí přesné rozměry a kvalitní zpracování. Nezapomeňte, že správná funkce výfukového ventilu je zásadní pro výkon motoru, spotřebu paliva a emise. Před instalací doporučujeme zkontrolovat stav výfukového systému a hlavy motoru, aby byla zajištěna maximální efektivita nového dílu.

Technicke specifikace

• Průměr talíře: 21 mm
• Průměr dříku: 5,5 mm
• Celková délka: 93,7 mm
• Úhel sedla: 45 stupňů
• Materiál: Chrom-mangan-niklová ocel
• Povrchová úprava dříku: Nitridace

Vlastnosti a vyhody

• Nitridovaný dřík zvyšuje odolnost proti opotřebení a zajišťuje hladký pohyb v hlavě motoru.
• Vyrobeno z chrom-mangan-niklové oceli pro vysokou tepelnou odolnost a dlouhou životnost.
• Přesné rozměry (talíř 21 mm, dřík 5,5 mm) zajišťují správnou funkci a těsnění v motoru.
• Standardní úhel sedla 45 stupňů umožňuje efektivní přenos tepla a těsnění spalin.

Poznamky k instalaci

Před instalací zkontrolujte stav sedla ventilu v hlavě motoru a čistotu průvodních dír. Při montáži dodržujte doporučený moment dotahování a ujistěte se, že je ventil správně usazen. Doporučujeme zkontrolovat kompatibilitu s konkrétním modelem motoru podle kódu FRECCIA R6571/RNT.