Výfukový ventil FRECCIA R6474/RCR

Informace o produktu

Tento výfukový ventil FRECCIA R6474/RCR je klíčovou součástí motorového systému, která zajišťuje spolehlivý odtok spalin z spalovacího prostoru. Jedná se o náhradní díl určený pro motory, kde je vyžadována vysoká odolnost vůči tepelnému namáhání a korozi. Ventil je vyroben z chrom-mangan-niklové oceli, což je materiál běžně používaný v automobilovém průmyslu pro jeho schopnost odolávat extrémním teplotám a mechanickému opotřebení. Dřík ventilu je pochromován, což přispívá k lepšímu klouzání v průvodní trubce a snižuje tření při častém otevírání a zavírání. Hlavní technické parametry tohoto dílu zahrnují průměr talíře 25,4 mm, průměr dříku 6 mm a celkovou délku 102,3 mm. Úhel sedla ventilu je nastaven na 45 stupňů, což je standardní hodnota pro efektivní těsnění a proudění plynů. Při výběru tohoto výfukového ventilu je důležité ověřit kompatibilitu s konkrétním typem motoru a vozidla. Kód dílu R6474/RCR slouží jako primární identifikátor pro objednání správné náhrady. Montáž by měla být provedena s důrazem na čistotu sedla a správné dotažení, aby se zajistila těsnost a dlouhá životnost celého systému. Tento autodíl je vhodný pro opravy a údržbu motorů, kde došlo k opotřebení původního ventilu nebo je vyžadována výměna kvůli poškození. Použití originálního nebo kvalitního náhradního dílu s přesnými rozměry je nezbytné pro zachování výkonu motoru a minimalizaci emisí. Před instalací doporučujeme zkontrolovat stav sedla v hlavě motoru a případně ho opracovat, aby byl zajištěn dokonalý kontakt s talířem ventilu. Díky přesným rozměrům a kvalitnímu materiálu tento ventil FRECCIA splňuje požadavky na spolehlivost a výkonnost v náročných provozních podmínkách.

Technicke specifikace

• Průměr talíře: 25,4 mm
• Průměr dříku: 6 mm
• Celková délka: 102,3 mm
• Úhel sedla: 45 stupňů
• Materiál: Chrom-mangan-niklová ocel
• Úprava dříku: Pochromovaný
• Spojovací technika: I

Vlastnosti a vyhody

• Odolný materiál chrom-mangan-niklová ocel zajišťuje dlouhou životnost i při vysokých teplotách výfukových plynů
• Pochromovaný dřík snižuje tření a zabraňuje zadírání v průvodní trubce
• Přesné rozměry talíře a dříku umožňují snadnou montáž a zajišťují správnou funkci motoru
• Úhel sedla 45 stupňů optimalizuje proudění spalin a těsnost ventilu

Poznamky k instalaci

Před instalací zkontrolujte čistotu a stav sedla ventilu v hlavě motoru. Ujistěte se, že rozměry nového ventilu odpovídají původnímu dílu. Doporučuje se použít nové těsnění a dodržet správný moment dotahování. Po montáži proveďte kontrolu těsnosti a funkčnosti ventilu.