Výfukový ventil FRECCIA R6321/RNT

Informace o produktu

Výfukový ventil FRECCIA R6321/RNT je klíčovou součástí motorového systému, která zajišťuje spolehlivé otevírání a uzavírání výfukových kanálů v hlavě motoru. Tento náhradní díl je navržen pro náročné provozní podmínky a využívá pokročilé materiálové vlastnosti pro dlouhou životnost. Hlavním materiálem, ze kterého je ventil vyroben, je chrom-mangan-niklová ocel, což mu dodává potřebnou odolnost vůči vysokým teplotám a mechanickému namáhání. Zvláštní pozornost je věnována konstrukci, kde je dřík ventilu nitridován. Tento proces povrchového úpravy výrazně zvyšuje tvrdost a snižuje tření, což je kritické pro hladký chod a minimalizaci opotřebení v oblasti vedení ventilu. Technické parametry tohoto modelu jsou přesně definovány pro zajištění správné funkčnosti. Průměr talíře ventilu činí 28 mm, což odpovídá standardním požadavkům na průtok spalin. Dřík má průměr 6 mm a celková délka ventilu je 99,8 mm. Úhel sedla ventilu je nastaven na 45 stupňů, což je běžná hodnota pro efektivní těsnění a odvod tepla. Spojovací technika označená jako S naznačuje specifický typ uchycení nebo tvar, který je nutné zkontrolovat při montáži. Při výběru tohoto výfukového ventilu je důležité ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním modelem vozidla a typem motoru. I když jsou rozměry a materiál jasně specifikovány, vždy doporučujeme porovnat původní OEM kód nebo vizuálně zkontrolovat stávající díl před výměnou. Použití tohoto autodílu je nezbytné pro udržení správného tlaku ve spalovacím prostoru a efektivního odvodu spalin. Nesprávně zvolený nebo poškozený ventil může vést ke ztrátě výkonu motoru, zvýšené spotřebě paliva nebo dokonce k vážnému poškození motoru. Proto je výběr správného označení dílu jako FRECCIA R6321/RNT zásadní. Tento produkt představuje spolehlivé řešení pro opravy a údržbu motorů, kde je vyžadována vysoká odolnost proti tepelnému šoku a korozivním vlivům spalin. Při montáži věnujte pozornost čistotě sedla a správnému dotažení, aby byla zajištěna těsnost a dlouhodobá funkčnost celého systému.

Technicke specifikace

• Materiál: Chrom-mangan-niklová ocel
• Průměr talíře: 28 mm
• Průměr dříku: 6 mm
• Celková délka: 99,8 mm
• Úhel sedla: 45 stupňů
• Zvláštní úprava: Nitridovaný dřík
• Spojovací technika: S

Vlastnosti a vyhody

• Vysoká odolnost vůči teplotám díky použití chrom-mangan-niklové oceli
• Zvýšená tvrdost a snížené tření díky nitridovanému dříku
• Přesné rozměry pro zajištění správného průtoku spalin a těsnosti
• Optimální úhel sedla 45 stupňů pro efektivní odvod tepla

Poznamky k instalaci

Před instalací zkontrolujte stav sedla ventilu v hlavě motoru a ujistěte se, že je čistý a bez vad. Ověřte kompatibilitu dílu podle kódu FRECCIA R6321/RNT nebo porovnáním s původním OEM číslem. Při montáži dodržujte doporučený moment dotažení a zkontrolujte správnou orientaci ventilu. Doporučuje se výměna souvisejících těsnění a kontrola stavu výfukového systému.