Výfukový ventil FRECCIA R4885/BMARCR

Informace o produktu

Tento výfukový ventil FRECCIA R4885/BMARCR je klíčovou součástí motorového systému, která zajišťuje spolehlivé uzavírání výfukového kanálu a odtok spalin. Jedná se o náhradní díl určený pro motory, kde je vyžadována vysoká odolnost vůči tepelnému namáhání a korozi. Ventil je vyroben z bimetalické konstrukce, což znamená, že různé části dílu využívají materiály s odlišnými vlastnostmi optimalizovanými pro konkrétní zátěž. Talíř ventilu je vyroben z chrom-mangan-niklové oceli, která poskytuje vynikající odolnost proti vysokým teplotám a mechanickému opotřebení při průtoku spalin. Dřík ventilu je zhotoven z chrom-křemíkové oceli a je pochromován, což zajišťuje hladký povrch pro snadný pohyb v průvodní trubce a lepší odolnost vůči korozi. Klíčovým rozměrem pro montáž je průměr talíře 26 mm, který musí přesně odpovídat rozměrům v hlavě motoru. Průměr dříku je 6 mm a celková délka ventilu činí 97 mm. Úhel sedla ventilu je nastaven na 45 stupňů, což je standardní hodnota pro efektivní těsnění a průtok plynů. Povrch sedla je opatřen stelitovým pláštěm, který zvyšuje životnost a zabraňuje přilnutí k hlavě motoru. Při výběru tohoto výfukového ventilu je nezbytné ověřit kompatibilitu s konkrétním typem motoru a vozidla. Je důležité porovnat rozměry, zejména průměr dříku a délku, s původním dílem. Pokud máte pochybnosti o správnosti, doporučujeme konzultovat kód dílu FRECCIA R4885/BMARCR s odborníkem nebo porovnat s OEM číslem vašeho vozu. Správná montáž tohoto autodílu je zásadní pro bezchybnou funkci motoru a jeho výkon. Použití nesprávného ventilu může vést k úniku spalin, ztrátě komprese nebo poškození motoru. Tento náhradní díl je vhodný pro opravy a výměny opotřebovaných ventilů v rámci pravidelného servisu nebo při opravách poškozených motorů. Vždy se ujistěte, že je ventil čistý a bez vad před instalací.

Technicke specifikace

• Průměr talíře: 26 mm
• Průměr dříku: 6 mm
• Celková délka: 97 mm
• Úhel sedla: 45 stupňů
• Materiál: Bimetal
• Materiál talíře: Chrom-mangan-niklová ocel
• Materiál dříku: Chrom-křemíková ocel
• Povrch dříku: Pochromovaný
• Povrch sedla: Stelitový povrch

Vlastnosti a vyhody

• Bimetalická konstrukce zajišťuje optimální odolnost vůči vysokým teplotám a mechanickému namáhání.
• Stelitový povrch sedla prodlužuje životnost a zajišťuje spolehlivé těsnění proti úniku spalin.
• Pochromovaný dřík z chrom-křemíkové oceli zabraňuje korozi a usnadňuje pohyb v průvodní trubce.
• Precizní rozměry (26 mm talíř, 6 mm dřík, 97 mm délka) umožňují přesnou montáž do kompatibilních motorů.

Poznamky k instalaci

Před instalací zkontrolujte čistotu sedla v hlavě motoru a ujistěte se, že rozměry nového ventilu odpovídají původnímu dílu. Při montáži dodržujte doporučený moment utahování a zkontrolujte těsnost. Doporučujeme vyměnit i související těsnění a pružiny pro zajištění dlouhodobé spolehlivosti.