Výfukový ventil FRECCIA R4741/BMCR

Informace o produktu

Tento výfukový ventil FRECCIA R4741/BMCR je klíčovou součástí motorového bloku, která zajišťuje spolehlivý odtok spalin z válců. Jedná se o náhradní díl určený pro náročné provozní podmínky, kde je nutné odolávat vysokým teplotám a mechanickému namáhání. Ventil je vyroben z bimetalu, což znamená, že kombinuje vlastnosti dvou různých materiálů pro optimální výkon. Talířek ventilu je vyroben z chrom-mangan-niklové oceli, která poskytuje vynikající odolnost proti korozi a tepelnému namáhání, zatímco dřík je z chrom-křemíkové oceli a je pochromován pro snížení tření a zvýšení životnosti v ložiskách. Technické parametry tohoto autodílu jsou přesně definovány: průměr talíře činí 31 mm, průměr dříku je 8 mm a celková délka dosahuje 114,2 mm. Úhel sedla ventilu je nastaven na 45 stupňů, což je standardní hodnota pro efektivní těsnění a průtok spalin. Spojovací technika je označena jako typ I. Při výběru tohoto náhradního dílu je důležité ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním vozidlem pomocí kódu dílu FRECCIA R4741/BMCR nebo OEM čísla. Nesprávná montáž nebo použití nesprávného typu ventilu může vést k poruchám motoru, proto je vždy doporučeno porovnat rozměry a materiálové složení s originálním dílem. Použití výfukového ventilu FRECCIA R4741/BMCR je nezbytné pro udržení správného tlaku v motoru a efektivního spalovacího procesu. Díky pochromovanému dříku se snižuje opotřebení vodicích částí a zajišťuje se hladký chod. Tento motorový díl je vhodný pro opravy, kde je potřeba obnovit původní výkon motoru a spolehlivost. Před zakoupením si vždy ověřte, zda odpovídá specifikacím vašeho vozu, zejména pokud jde o typ motoru a rok výroby. Správně zvolený výfukový ventil přispívá k delší životnosti celého motoru a lepšímu výkonu vozu.

Technicke specifikace

• Průměr talíře ventilu: 31 mm
• Průměr dříku ventilu: 8 mm
• Celková délka: 114,2 mm
• Úhel sedla ventilu: 45 stupňů
• Materiál: Bimetal
• Materiál talířku: Chrom-mangan-niklová ocel
• Materiál dříku: Chrom-křemíková ocel, pochromovaný
• Spojovací technika: Typ I

Vlastnosti a vyhody

• Vysoká odolnost proti tepelnému namáhání díky bimetalové konstrukci
• Zvýšená životnost a snížené tření díky pochromovanému dříku
• Optimální těsnění a průtok spalin díky přesnému úhlu sedla 45 stupňů
• Spolehlivá náhrada pro obnovení původního výkonu motoru

Poznamky k instalaci

Při montáži výfukového ventilu FRECCIA R4741/BMCR je nutné dodržet správný moment utahování a zkontrolovat stav sedla ventilu. Před instalací ověřte kompatibilitu s vaším vozidlem podle kódu dílu. Doporučuje se výměna v sadě s ostatními ventily pro zajištění rovnoměrného chodu motoru.