Výfukový ventil FRECCIA R4231/RCR

Informace o produktu

Tento výfukový ventil s označením FRECCIA R4231/RCR je klíčovou součástí motorového systému, která zajišťuje spolehlivý odtok spalin z pracovního prostoru válce. Jako náhradní díl určený pro náročné provozní podmínky je vyroben z vysoce odolné chrom-mangan-niklové oceli, což mu umožňuje dlouhodobou odolnost vůči vysokým teplotám a korozivním vlivům vznikajícím při spalovacím procesu. Klíčovým parametrem tohoto výfukového ventilu je průměr talíře, který dosahuje hodnoty 29,2 mm, a průměr dříku měřící 7 mm. Délka celého dílu je 112,6 mm, což odpovídá přesným rozměrům potřebným pro správnou funkci v hlavě motoru. Úhel sedla ventilu je nastaven na 45 stupňů, což je standardní hodnota zajišťující těsnost a efektivní průtok plynů. Zvláštní pozornost je věnována povrchové úpravě dříku, který je pochromován. Tato úprava nejenže zvyšuje odolnost proti opotřebení v oblasti vedení, ale také usnadňuje pohyb ventilu v průvodní trubce a snižuje tření. Materiálové složení zajišťuje, že díl zůstává funkční i při extrémních tepelných zátěžích, které jsou typické pro výfukovou stranu motoru. Při výběru tohoto autodílu je důležité ověřit kompatibilitu s konkrétním typem motoru a vozidla. Kód FRECCIA R4231/RCR slouží jako jednoznačný identifikátor, který pomáhá při hledání správné náhrady. Je vhodné porovnat rozměry, zejména délku a průměr dříku, s původním dílem, abyste předešli problémům s montáží. Tento ventil je vhodný pro aplikace, kde je vyžadována spolehlivost a dlouhá životnost. Správná montáž a použití správného spojovacího materiálu (označení E) jsou nezbytné pro dosažení optimálního výkonu motoru. Pokud plánujete výměnu, ujistěte se, že všechny související komponenty, jako jsou pružiny nebo vedení, jsou v dobrém stavu. Tento produkt představuje osvědčené řešení pro udržení správného chodu motoru a minimalizaci rizika poruch způsobených opotřebením výfukových ventilů. Vždy doporučujeme konzultaci s odborníkem nebo kontrolu technické dokumentace vozidla před finální instalací.

Technicke specifikace

• Průměr talíře: 29,2 mm
• Průměr dříku: 7 mm
• Celková délka: 112,6 mm
• Úhel sedla: 45 stupňů
• Materiál: Chrom-mangan-niklová ocel
• Povrchová úprava dříku: Pokchromováno
• Spojovací technika: E

Vlastnosti a vyhody

• Odolný vůči vysokým teplotám díky použití chrom-mangan-niklové oceli
• Pochromovaný dřík zajišťuje lepší klouzavost a ochranu proti opotřebení
• Přesné rozměry (29,2 mm talíř, 7 mm dřík) pro spolehlivou montáž
• Optimální úhel sedla 45 stupňů pro efektivní těsnění a průtok plynů

Poznamky k instalaci

Před instalací zkontrolujte stav sedla v hlavě motoru a ujistěte se, že jsou všechny rozměry, zejména délka 112,6 mm a průměr dříku 7 mm, v souladu s originálním dílem. Použijte správnou spojovací techniku E a dodržujte doporučený moment utahování. Doporučuje se výměna souvisejících komponent, jako jsou pružiny a vedení, pro zajištění dlouhodobé spolehlivosti.