Vstřikovací ventil VALEO 348467
- Kategorie: Vstrikovaci ventil
- Výrobce:VALEO
- Katalogový kód:348467
- EAN:3276423484674
- V nabídce od:24.02.2025
- Dostupnost:na dotaz
- Vaše cena: 982,60 Kč / ks
- 1 189,00 Kč s DPH
- 41,11 € / 49,75 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt je vstřikovací ventil VALEO s výrobním označením 348467, který slouží jako klíčová součástka v palivovém systému vozidel s benzínovým motorem. Hlavním úkolem tohoto vstřikovacího ventilu je přesné dávkování paliva do spalovacího prostoru, což přímo ovlivňuje hladkost chodu motoru, spotřebu paliva a emise. Díl je určen pro systémy s tlakem paliva 3 barů a využívá technologii s 8 vstřikovacími otvory, které zajišťují jemné rozprsknutí paliva pro efektivní smíchání se vzduchem. Konstrukce ventilu je navržena s 2 póly, což odpovídá standardnímu elektrickému zapojení v moderních benzínových motorech. Pro správnou funkci je důležité dbát na elektrické parametry, konkrétně odpor cívky, který u tohoto modelu činí 12,5 ohmů. Tento údaj je zásadní pro diagnostiku a ověření funkčnosti před samotnou montáží. Celková délka dílu je 77 mm, což je kritický rozměr pro správné uložení v hlavě motoru a zajištění těsnosti. Hmotnost ventilu je minimální, pouze 0,04 kg, což snižuje zátěž na pohyblivé části systému. Při výběru náhradního dílu pro váš automobil je nutné ověřit kompatibilitu nejen podle kódu 348467, ale také podle konkrétního typu vozidla a roku výroby. Nesprávná volba může vést k problémům s chodem motoru nebo zvýšené spotřebě. Tento autodíl od výrobce VALEO představuje spolehlivé řešení pro obnovení původních parametrů palivového systému. Před instalací doporučujeme zkontrolovat stav palivového potrubí a filtrů, aby nedošlo k zanesení nového ventilu. Pokud máte pochybnosti o kompatibilitě, poraďte se s odborníkem nebo ověřte číslo dílu v katalogu vašeho vozu. Použití originálního nebo kvalitního náhradního dílu jako je tento ventil VALEO 348467 je zárukou dlouhé životnosti a bezproblémového provozu vašeho benzínového motoru.
Technicke specifikace
- Typ paliva: Benzín
- Počet vstřikovacích otvorů: 8
- Počet pólů: 2
- Délka: 77 mm
- Tlak paliva: 3 barů
- Elektrický odpor: 12,5 ohmů
- Hmotnost: 0,04 kg
Vlastnosti a vyhody
- Přesné dávkování paliva díky 8 vstřikovacím otvorům pro lepší smíchání se vzduchem
- Kompatibilita s benzínovými motory pracujícími při tlaku 3 barů
- Ověřený elektrický odpor 12,5 ohmů pro spolehlivou komunikaci s řídící jednotkou
- Kompaktní rozměry a nízká hmotnost zajišťující snadnou montáž a minimální zátěž systému
Poznamky k instalaci
Před montáží zkontrolujte elektrické parametry a ověřte kompatibilitu s vaším vozidlem. Při instalaci dodržujte doporučený moment dotahování a zkontrolujte těsnost spoje. Doporučuje se výměna palivového filtru při výměně ventilu.
- délka (v mm):77
- hmotnost ( v kg ):0,04
- Typ paliva:Benzín
- pocet polu:2
- Odpor [ohm]:12,5
- tlak ( v barech):3
- počet děr:8
- CITROËN BERLINGO MULTISPACE (B9) 1.6 VTi 120 (88kW)
- CITROËN BERLINGO MULTISPACE (B9) 1.6 VTi 95 (72kW)
- CITROËN BERLINGO Skříňová/velkoprostorová limuzína (B9) 1.6 VTi 95 (72kW)
- CITROËN C3 II (SC_) 1.4 VTi (72kW)
- CITROËN C3 II (SC_) 1.4 VTi 95 (70kW)
- CITROËN C3 II (SC_) 1.6 VTi 120 (88kW)
- CITROËN C3 PICASSO (SH_) 1.4 VTi 95 (SH8FSC, SH8FP0, SH8FP6) (70kW)
- CITROËN C3 PICASSO (SH_) 1.4 VTi 95 LPG (SH8FN0) (70kW)
- CITROËN C3 PICASSO (SH_) 1.6 VTi 115 (SH5FP0, SH5FP8) (84kW)
- CITROËN C3 PICASSO (SH_) 1.6 VTi 120 (88kW)
- CITROËN C4 GRAND PICASSO I (UA_) 1.6 VTi 120 (88kW)
- CITROËN C4 GRAND PICASSO II (DA_, DE_) 1.6 VTi 120 (88kW)
- CITROËN C4 I (LC_) 1.6 VTi 120 (88kW)
- CITROËN C4 II (NC_) 1.4 VTi 95 (NC8FP0) (70kW)
- CITROËN C4 II (NC_) 1.6 VTi 120 (NC5FS0, NC5FS9) (88kW)
- CITROËN C4 II (NC_) 1.6 VTi 120 LPG (NC5FS0) (88kW)
- CITROËN C4 kupé (LA_) 1.6 VTi 120 (88kW)
- CITROËN C4 PICASSO I velkoprostorová limuzína (UD_) 1.6 VTi 120 (88kW)
- CITROËN C4 PICASSO II 1.6 VTi 120 (88kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 1.6 VTi 120 (RD5FS8, RD5FSA) (88kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 1.6 VTI 120 (88kW)
- CITROËN DS3 (SA_) 1.4 VTi 95 (70kW)
- CITROËN DS3 (SA_) 1.4 VTi 95 LPG (70kW)
- CITROËN DS3 (SA_) 1.4 VTi 98 (72kW)
- CITROËN DS3 (SA_) 1.6 VTi 120 (88kW)
- CITROËN DS3 Kabriolet 1.6 VTi 120 (88kW)
- CITROËN DS4 (NX_) 1.6 VTi 120 (88kW)
- PEUGEOT 2008 I (CU_) 1.6 VTi (88kW)
- PEUGEOT 207 (WA_, WC_) 1.4 16V (70kW)
- PEUGEOT 207 (WA_, WC_) 1.4 16V (72kW)
- PEUGEOT 207 (WA_, WC_) 1.6 16V VTi (88kW)
- PEUGEOT 207 CC (WD_) 1.6 16V (88kW)
- PEUGEOT 207 SW (WK_) 1.4 16V (72kW)
- PEUGEOT 207 SW (WK_) 1.4 16V (70kW)
- PEUGEOT 207 SW (WK_) 1.6 16V (88kW)
- PEUGEOT 208 I (CA_, CC_) 1.4 VTi (70kW)
- PEUGEOT 208 I (CA_, CC_) 1.6 VTi (88kW)
- PEUGEOT 3008 I velkoprostorová limuzína (0U_) 1.6 VTi (88kW)
- PEUGEOT 308 CC (4B_) 1.6 16V (88kW)
- PEUGEOT 308 I (4A_, 4C_) 1.4 16V (70kW)
- PEUGEOT 308 I (4A_, 4C_) 1.4 16V (72kW)
- PEUGEOT 308 I (4A_, 4C_) 1.6 16V (88kW)
- PEUGEOT 308 SW I (4E_, 4H_) 1.4 16V (72kW)
- PEUGEOT 308 SW I (4E_, 4H_) 1.4 16V (70kW)
- PEUGEOT 308 SW I (4E_, 4H_) 1.6 16V (88kW)
- PEUGEOT 5008 (0U_, 0E_) 1.6 16V (88kW)
- PEUGEOT 508 I (8D_) 1.6 VTi (88kW)
- PEUGEOT 508 SW I (8E_) 1.6 VTi (88kW)
- PEUGEOT PARTNER Skříňová/velkoprostorová limuzína 1.6 (72kW)
- PEUGEOT PARTNER TEPEE 1.6 VTi (88kW)
- PEUGEOT PARTNER TEPEE 1.6 VTi (72kW)


