Vstřikovací ventil VALEO 348335
- Kategorie: Vstrikovaci ventil
- Výrobce:VALEO
- Katalogový kód:348335
- EAN:3276423483356
- V nabídce od:24.02.2025
- Dostupnost:na dotaz
- Vaše cena: 597,60 Kč / ks
- 723,10 Kč s DPH
- 25,00 € / 30,26 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt je vstřikovací ventil VALEO 348335, klíčová součástka pro správnou funkci palivového systému u vozů s benzínovým motorem. Jedná se o náhradní díl určený k přesnému dávkování paliva do spalovacího prostoru, což je zásadní pro efektivní chod motoru, jeho výkon a spotřebu. Ventil s označením 348335 od výrobce VALEO je navržen tak, aby nahradil původní komponentu a obnovil původní parametry vstřikování. Díky čtyřem vstřikovacím otvorům zajišťuje optimální rozprašování benzínu, což podporuje lepší směšování s vzduchem a následně i čistší spalování. Tento typ dílu je vhodný pro aplikace, kde je vyžadováno dlouhé provedení, konkrétně s délkou 74 mm, což odpovídá specifickým prostorovým požadavkům v motorovém prostoru daných modelů. Technické parametry, jako je odpor cívky 12,5 ohmů a pracovní tlak 3 bary, jsou kritické pro správnou komunikaci s řídící jednotkou motoru a spolehlivou funkci při různých režimech jízdy. Hmotnost dílu je minimální, pouze 0,045 kg, což je typické pro moderní lehké konstrukce vstřikovačů. Při výběru tohoto autodílu je důležité zkontrolovat, zda odpovídá počtu pólů (2) a typu paliva (benzín) vašeho vozu. Nesprávná montáž nebo použití nesprávného typu vstřikovače může vést k problémům s chodem motoru, vyšší spotřebě nebo selhání emisních kontrol. Před instalací doporučujeme ověřit kompatibilitu podle OEM kódu nebo konkrétního modelu vozidla, aby byla zajištěna bezproblémová funkce. Tento vstřikovací ventil představuje spolehlivé řešení pro opravy a údržbu palivového systému, kde je prioritou přesnost a dlouhodobá stabilita. Použití originálního nebo kvalitního náhradního dílu jako je tento model VALEO pomáhá udržet motor v optimálním stavu a prodlužuje jeho životnost. Pokud hledáte náhradu za opotřebovaný vstřikovač, věnujte pozornost technickým údajům, jako je délka a elektrické parametry, které musí přesně sedět na původní instalaci. Správně zvolený díl zajistí, že motor bude pracovat hladce a bez zbytečných vibrací nebo výkyvů v otáčkách.
Technicke specifikace
- Typ paliva: Benzín
- Počet děr: 4
- Počet pólů: 2
- Délka: 74 mm
- Pracovní tlak: 3 bary
- Odpor cívky: 12,5 ohmů
- Hmotnost: 0,045 kg
- Provedení: Dlouhé
Vlastnosti a vyhody
- Přesné dávkování benzínu díky čtyřem vstřikovacím otvorům pro lepší směs a spalování
- Kompatibilita s dlouhým provedením (74 mm) zajišťuje správnou montáž do specifických motorových prostorů
- Stabilní elektrické parametry (12,5 ohmů) pro spolehlivou komunikaci s řídící jednotkou motoru
- Lehká konstrukce (0,045 kg) minimalizuje zátěž na palivový systém a usnadňuje manipulaci při montáži
Poznamky k instalaci
Před instalací vstřikovacího ventilu VALEO 348335 vždy ověřte kompatibilitu s vaším vozidlem podle kódu dílu a typu paliva. Ujistěte se, že počet pólů a délka (74 mm) odpovídají původnímu dílu. Při montáži dodržujte doporučený moment dotahování a zkontrolujte těsnost připojení, aby nedošlo k úniku paliva. Po výměně je vhodné provést diagnostiku motoru pro ověření správné funkce vstřikovače.
- délka (v mm):74
- hmotnost ( v kg ):0,045
- Typ paliva:Benzín
- pocet polu:2
- Odpor [ohm]:12,5
- tlak ( v barech):3
- dlouhé provedení:✓
- počet děr:4
- ALFA ROMEO 145 (930_) 1.4 i.e. 16V T.S. (930.A3A) (76kW)
- ALFA ROMEO 145 (930_) 1.6 16V T.S. (930.A2C) (82kW)
- ALFA ROMEO 145 (930_) 1.6 i.e. 16V T.S. (930.A2) (88kW)
- ALFA ROMEO 145 (930_) 1.8 i.e. 16V (930.A1A) (106kW)
- ALFA ROMEO 145 (930_) 2.0 16V (930.A5) (114kW)
- ALFA ROMEO 146 (930_) 1.4 i.e. 16V T.S. (930.B3A) (76kW)
- ALFA ROMEO 146 (930_) 1.6 16V T.S. (930.B2C) (82kW)
- ALFA ROMEO 146 (930_) 1.6 i.e. 16V T.S. (930.B2B, 930.B2C) (88kW)
- ALFA ROMEO 146 (930_) 1.8 i.e. 16V T.S. (930.B1A) (106kW)
- ALFA ROMEO 146 (930_) 1.8 i.e. 16V T.S. (930.B1A) (103kW)
- ALFA ROMEO 146 (930_) 2.0 16V (930.B5) (114kW)
- ALFA ROMEO 146 (930_) 2.0 16V T.S. (930.B5) (110kW)
- ALFA ROMEO 147 (937_) 1.6 16V T.SPARK (937.AXA1A, 937.AXB1A, 937.BXB1A) (88kW)
- ALFA ROMEO 147 (937_) 1.6 16V T.SPARK ECO (937.AXA1A, 937.BXA1A) (77kW)
- ALFA ROMEO 147 (937_) 2.0 16V T.SPARK (937.AXA1, 937.AXC1, 937.BXC1) (110kW)
- ALFA ROMEO 156 (932_) 1.6 16V T.SPARK (932.A4, 932.A4100) (88kW)
- ALFA ROMEO 156 (932_) 1.6 16V T.SPARK (932A4) (82kW)
- ALFA ROMEO 156 (932_) 1.8 16V T.SPARK (932.A3) (106kW)
- ALFA ROMEO 156 (932_) 1.8 16V T.SPARK (932.A3100) (103kW)
- ALFA ROMEO 156 (932_) 2.0 16V T.SPARK (932A2) (114kW)
- ALFA ROMEO 156 (932_) 2.0 16V T.SPARK (932A21__) (110kW)
- ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932_) 1.6 16V T.SPARK (932A4) (82kW)
- ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932_) 1.6 16V T.SPARK. (932B4100) (88kW)
- ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932_) 1.8 16V T.SPARK (932A3) (106kW)
- ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932_) 1.8 16V T.SPARK (932B31__) (103kW)
- ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932_) 2.0 16V T.SPARK (932A2) (114kW)
- ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932_) 2.0 16V T.SPARK (932B21__) (110kW)
- ALFA ROMEO 166 (936_) 2.0 T.Spark (936A3A__) (114kW)
- ALFA ROMEO 166 (936_) 2.0 T.Spark (936A3B00) (110kW)
- ALFA ROMEO GT (937_) 1.8 TS (937CXR1A) (103kW)
- ALFA ROMEO GTV (916_) 1.8 16V (916C3) (106kW)
- ALFA ROMEO GTV (916_) 2.0 T.SPARK 16V (916.C2__, 916C2C00) (110kW)
- ALFA ROMEO GTV (916_) 2.0 T.SPARK 16V (916C2C) (114kW)
- ALFA ROMEO SPIDER (916_) 1.8 16V (916S3) (106kW)
- ALFA ROMEO SPIDER (916_) 2.0 T.SPARK 16V (916S2B) (114kW)
- ALFA ROMEO SPIDER (916_) 2.0 T.SPARK 16V (916S2C00) (110kW)


