Vstřikovací ventil VALEO 348253
- Kategorie: Vstrikovaci ventil
- Výrobce:VALEO
- Katalogový kód:348253
- EAN:3276423482533
- V nabídce od:24.02.2025
- Dostupnost:na dotaz
- Vaše cena: 443,30 Kč / ks
- 536,40 Kč s DPH
- 18,55 € / 22,44 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt představuje originální vstřikovací ventil značky VALEO s výrobním označením 348253, který je určen pro benzínové motory. Jedná se o klíčovou součástku palivového systému, jejíž správná funkce je nezbytná pro efektivní spalování směsi a hladký chod motoru. Ventil je navržen jako dlouhé provedení s celkovou délkou 74 mm, což odpovídá specifickým požadavkům montážního prostoru u daných typů vozů. Konstrukce využívá čtyři vstřikovací otvory, které zajišťují precizní rozprášení paliva do spalovacího prostoru, a je vybavena dvěma elektrickými póly pro připojení řídící jednotky. Pro správnou funkci je kritický elektrický odpor cívky, který u tohoto dílu činí 14,5 ohmu, a provozní tlak paliva, který je nastaven na 3 bary. Celková hmotnost komponenty je minimální, pouze 0,045 kg, což snižuje zátěž na pohyblivé části systému. Při výběru náhradního dílu je důležité ověřit kompatibilitu nejen podle kódu VALEO 348253, ale také podle typu paliva, pro které je tento vstřikovač určen, tedy benzín. Nesprávná výměna nebo použití nekompatibilního dílu může vést k problémům s nastartováním, nerovnoměrnému chodu motoru nebo zvýšené spotřebě paliva. Tento vstřikovací ventil je navržena tak, aby nahradila původní díl a obnovila tovární parametry palivového systému. Před instalací doporučujeme zkontrolovat stav přívodních hadic a elektrických konektorů. Pokud máte pochybnosti o kompatibilitě s vaším konkrétním modelem vozu, vždy porovnejte stávající díl s novým nebo se obraťte na odborníka s použitím VIN kódu. Použití originálního nebo kvalitního náhradního dílu jako je tento benzínový vstřikovač VALEO přispívá k dlouhodobé spolehlivosti celého motoru a udržení emisních limitů. Výměna by měla být prováděna s důrazem na čistotu, aby nedošlo k zanesení vstřikovače nečistotami z paliva. Správně namontovaný díl zajistí optimální dávkování paliva a tím i lepší výkon a nižší emise.
Technicke specifikace
- Typ paliva: Benzín
- Počet vstřikovacích děr: 4
- Počet elektrických pólů: 2
- Provedení: Dlouhé
- Celková délka: 74 mm
- Provozní tlak: 3 bary
- Elektrický odpor: 14,5 ohm
- Hmotnost: 0,045 kg
Vlastnosti a vyhody
- Precizní dávkování paliva díky čtyřem vstřikovacím otvorům pro lepší směšování a spalování
- Kompatibilita s benzínovými motory zajišťuje správnou funkci palivového systému
- Dlouhé provedení s délkou 74 mm odpovídá původním montážním rozměrům
- Nízká hmotnost 0,045 kg minimalizuje mechanickou zátěž na systém
Poznamky k instalaci
Před výměnou vstřikovacího ventilu odpojte záporný pól baterie a uvolněte tlak v palivovém systému. Zkontrolujte stav těsnění a O-kroužků, které je vhodné vyměnit za nové. Při montáži dodržujte doporučený moment utahování a ujistěte se, že elektrický konektor je pevně zapojen. Po instalaci proveďte diagnostické testy pro ověření správné funkce a absence chyb v řídící jednotce.
- délka (v mm):74
- hmotnost ( v kg ):0,045
- Typ paliva:Benzín
- pocet polu:2
- Odpor [ohm]:14,5
- tlak ( v barech):3
- dlouhé provedení:✓
- počet děr:4
- MG MGF (RD) 1.8 i 16V (88kW)
- MG TF 115 (85kW)
- MG TF 120 (88kW)
- MG TF 135 (100kW)
- MG ZR 105 (76kW)
- MG ZR 120 (86kW)
- MG ZR 160 (118kW)
- MG ZS 120 (86kW)
- MG ZS Hatchback 120 (86kW)
- ROVER 200 II Šikmá zadní část (RF) 214 Si (76kW)
- ROVER 200 II Šikmá zadní část (RF) 216 Si (82kW)
- ROVER 200 II Šikmá zadní část (RF) 218 Si (88kW)
- ROVER 200 II Šikmá zadní část (XW) 214 GSi/Si (76kW)
- ROVER 25 I Šikmá zadní část (RF) 1.1 16V (55kW)
- ROVER 25 I Šikmá zadní část (RF) 1.4 16V (62kW)
- ROVER 25 I Šikmá zadní část (RF) 1.4 16V (76kW)
- ROVER 25 I Šikmá zadní část (RF) 1.6 16V (80kW)
- ROVER 25 I Šikmá zadní část (RF) 1.8 16V (85kW)
- ROVER 25 I Šikmá zadní část (RF) 1.8 16V (107kW)
- ROVER 400 II (RT) 414 Si (76kW)
- ROVER 400 II (RT) 416 Si (82kW)
- ROVER 400 II (RT) 416 Si (83kW)
- ROVER 400 II (RT) 416 Si (85kW)
- ROVER 400 II Šikmá zadní část (RT) 414 Si (76kW)
- ROVER 45 I limuzína (RT) 1.4 (76kW)
- ROVER 45 I limuzína (RT) 1.6 (80kW)
- ROVER 45 I limuzína (RT) 1.8 (86kW)
- ROVER 45 I Šikmá zadní část (RT) 1.4 (76kW)
- ROVER 45 I Šikmá zadní část (RT) 1.6 (80kW)
- ROVER 45 I Šikmá zadní část (RT) 1.8 (86kW)


