Vstřikovací ventil MAXGEAR 17-0438
- Kategorie: Vstrikovaci ventil
- Výrobce:MAXGEAR
- Katalogový kód:17-0438
- EAN:5903766324258
- V nabídce od:25.06.2026
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 330,40 Kč / ks
- 399,80 Kč s DPH
- 13,82 € / 16,73 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt je vstřikovací ventil značky MAXGEAR s výrobním označením 17-0438, který slouží jako náhradní díl pro správné dávkování paliva do spalovacího prostoru motoru. Funkce tohoto vstřikovacího ventilu je klíčová pro efektivní chod motoru, protože zajišťuje přesné rozstřikování paliva pod tlakem, což přímo ovlivňuje výkon, spotřebu a emise vozidla. Při montáži je nutné dbát na správnou kompatibilitu s konkrétním typem motoru a palivovým systémem vozu. Pro ověření vhodnosti tohoto autodílu doporučujeme porovnat kód 17-0438 s původním OEM číslem nebo konzultovat technické parametry s odborníkem. Klíčovým technickým parametrem tohoto ventilu je statický průtok, který je nastaven přibližně na 3 bar, což odpovídá standardním provozním podmínkám mnoha moderních motorů. Důležitým údajem pro správnou funkci je také typ paliva, pro které je ventil kalibrován; v tomto případě se jedná o medium n-Heptan s průtokem 237 g/min. Tento údaj je zásadní pro zajištění správného poměru vzduchu a paliva. Dalším technickým parametrem, který je třeba vzít v úvahu při výměně nebo diagnostice, je elektrický odpor cívky ventilu, který činí 12 ohmů. Tato hodnota je typická pro vysoce odporové vstřikovače, které vyžadují specifický typ ovládacího signálu od řídící jednotky motoru. Pokud by byl namontován ventil s jiným odporem, mohlo by dojít k poškození elektroniky nebo k nesprávnému chodu motoru. Výběr správného náhradního dílu je proto nezbytný pro dlouhodobou spolehlivost celého palivového systému. Tento vstřikovací ventil MAXGEAR je navržen tak, aby nahradil opotřebované nebo vadné originální komponenty a obnovil původní výkonové charakteristiky vozidla. Při instalaci je důležité dbát na čistotu palivového systému a použít nové těsnění, pokud je součástí balení nebo je doporučeno výrobcem. Správná montáž zajišťuje, že palivo bude stříkáno v optimálním tvaru a velikosti kapek, což vede k lepšímu spalování. Je třeba mít na paměti, že i když jsou parametry jako průtok a odpor uvedeny, finální kompatibilita závisí na konkrétní konfiguraci motoru vozu. Proto je vždy vhodné před zakoupením a instalací ověřit, zda tento kód dílu odpovídá vašemu vozidlu. Použití kvalitního vstřikovacího ventilu pomáhá předcházet problémům jako je nerovnoměrný chod motoru, těžký start nebo zvýšená spotřeba paliva. Tento produkt představuje spolehlivé řešení pro udržení motoru v optimálním technickém stavu a je vhodný pro servisní práce i pro vlastníky vozů, kteří chtějí zajistit dlouhou životnost svého automobilu.
Technicke specifikace
- Statický průtok: cca 3 bar
- Typ medium: n-Heptan
- Průtok medium: 237 g/min
- Elektrický odpor: 12 ohm
- Výrobce: MAXGEAR
- Označení dílu: 17-0438
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje přesné dávkování paliva pro optimální spalování a výkon motoru
- Vysoký elektrický odpor 12 ohm chrání řídící jednotku před přetížením
- Kalibrovaný průtok 237 g/min na medium n-Heptan pro přesnou funkci
- Spolehlivá náhrada za opotřebované originální vstřikovače
- Pomáhá eliminovat problémy s chodem motoru a snižovat spotřebu paliva
Poznamky k instalaci
Před instalací vždy ověřte kompatibilitu dílu 17-0438 s vaším vozidlem podle OEM čísla. Zkontrolujte, zda je odpor cívky 12 ohm shodný s původním dílem. Při montáži dbajte na čistotu palivového systému a použijte nová těsnění. Po výměně proveďte diagnostiku pro ověření správné funkce.
- Hmotnost (kg):0,03
- Statický průtok ca 3bar, Medium n-Heptan [g/min.]:237
- Odpor [ohm]:12
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Vstřikovací ventil BOSCH 0 280 158 038 skladem 6 ks | BOSCH |
524,30 Kč
433,30 Kč bez DPH
|
- BOSCH0 280 158 038
- MEAT & DORIA75117945
- BMW F ( - 800cc) F 650 GS (K72) (52kW)
- BMW F ( - 800cc) F 650 GS (K72) (25kW)
- BMW F ( - 800cc) F 650 GS Special Editon Yellow (K72) (52kW)
- BMW F ( - 800cc) F 700 GS (K70) (55kW)
- BMW F ( - 800cc) F 700 GS (K70) (52kW)
- BMW F ( - 800cc) F 700 GS (K70) (55kW)
- BMW F ( - 800cc) F 700 GS (K70) (35kW)
- BMW F ( - 800cc) F 700 GS (K70) (52kW)
- BMW F ( - 800cc) F 700 GS (K70) (35kW)
- BMW F ( - 800cc) F 800 GS (K72) (63kW)
- BMW F ( - 800cc) F 800 GS (K72) (63kW)
- BMW F ( - 800cc) F 800 GS (K72) (35kW)
- BMW F ( - 800cc) F 800 GS (K72) (35kW)
- BMW F ( - 800cc) F 800 GS (K72) (25kW)
- BMW F ( - 800cc) F 800 GS Adventure (K75) (61kW)
- BMW F ( - 800cc) F 800 GS Adventure (K75) (35kW)
- BMW F ( - 800cc) F 800 GS Adventure (K75) (63kW)
- BMW F ( - 800cc) F 800 GS Adventure (K75) (35kW)
- BMW F ( - 800cc) F 800 GS Adventure (K75) (61kW)
- BMW F ( - 800cc) F 800 GS Adventure (K75) (25kW)
- BMW F ( - 800cc) F 800 GS Adventure (K75) (63kW)
- BMW F ( - 800cc) F 800 GS Triple Black (K72) (63kW)
- BMW F ( - 800cc) F 800 GS Trophy (K72) (63kW)
- BMW F ( - 800cc) F 800 GT (K71) (66kW)
- BMW F ( - 800cc) F 800 GT (K71) (35kW)
- BMW F ( - 800cc) F 800 GT (K73) (66kW)
- BMW F ( - 800cc) F 800 GT (K73) (35kW)
- BMW F ( - 800cc) F 800 R (4R80) (64kW)
- BMW F ( - 800cc) F 800 R (K73) (25kW)
- BMW F ( - 800cc) F 800 R (K73) (66kW)
- BMW F ( - 800cc) F 800 R (K73) (64kW)
- BMW F ( - 800cc) F 800 R (K73) (35kW)
- BMW F ( - 800cc) F 800 S (K71) (25kW)
- BMW F ( - 800cc) F 800 S (K71) (63kW)
- BMW F ( - 800cc) F 800 ST (E8ST) (61kW)
- BMW F ( - 800cc) F 800 ST (K71) (63kW)
- BMW F ( - 800cc) F 800 ST (K71) (25kW)
- BMW HP HP 2 Enduro (K25) (77kW)
- BMW HP HP 2 Megamoto (RHP2) (83kW)
- BMW HP HP 2 Sport (K29) (98kW)
- BMW HP HP 2 Sport (K29) (79kW)
- BMW HP HP 2 Sport Motorsport (K29) (98kW)
- BMW HP HP 4 (K10) (79kW)
- BMW HP HP 4 (K42) (142kW)
- BMW R R nineT (R1ST) (81kW)
- BMW R R nineT (R1ST) (79kW)
- BMW R R nineT Pure (81kW)
- BMW R R nineT Racer (81kW)
- BMW R R nineT Scrambler (1N12) (81kW)
- BMW R R nineT Urban G/S (81kW)
- BMW R 1200 R 1200 GS "15 Jahre GS 4-Ventiler" (K25) (77kW)
- BMW R 1200 R 1200 GS "30 Years GS" (K25) (81kW)
- BMW R 1200 R 1200 GS (K25) (77kW)
- BMW R 1200 R 1200 GS (K25) (81kW)
- BMW R 1200 R 1200 GS (K50) (92kW)
- BMW R 1200 R 1200 GS (R12) (74kW)
- BMW R 1200 R 1200 GS (R12) (72kW)
- BMW R 1200 R 1200 GS Adventure "30 Years GS" (K25) (81kW)
- BMW R 1200 R 1200 GS Adventure (K25) (72kW)
- BMW R 1200 R 1200 GS Adventure (K25) (77kW)
- BMW R 1200 R 1200 GS Adventure (K25) (81kW)
- BMW R 1200 R 1200 GS Adventure (K51) (81kW)
- BMW R 1200 R 1200 GS Adventure (K51) (92kW)
- BMW R 1200 R 1200 GS Adventure Triple Black (K25) (81kW)
- BMW R 1200 R 1200 GS Rallye (K25) (81kW)
- BMW R 1200 R 1200 GS Special Edition (K25) (77kW)
- BMW R 1200 R 1200 GS Triple Black (K25) (81kW)
- BMW R 1200 R 1200 R (K26, K53) (79kW)
- BMW R 1200 R 1200 R (R12WR) (92kW)
- BMW R 1200 R 1200 R (R1ST) (79kW)
- BMW R 1200 R 1200 R (R1ST) (81kW)
- BMW R 1200 R 1200 R (R1ST) (72kW)
- BMW R 1200 R 1200 R (R1ST) (80kW)
- BMW R 1200 R 1200 R Classic (R1ST) (81kW)
- BMW R 1200 R 1200 RS (R12WR) (92kW)
- BMW R 1200 R 1200 RT (K26) (92kW)
- BMW R 1200 R 1200 RT (K26) (74kW)
- BMW R 1200 R 1200 RT (K26) (79kW)
- BMW R 1200 R 1200 RT (K26) (81kW)
- BMW R 1200 R 1200 S (K29) (90kW)
- BMW R 1200 R 1200 ST (R1ST) (74kW)
- BMW R 1200 R 1200 ST (R1ST) (79kW)
- BMW R 1200 R 1200 ST (R1ST) (81kW)
- BMW R 1200 R 1200 ST Edition (R1ST) (81kW)
- BMW R 900 R 900 RT (K26) (60kW)
- BMW S S 1000 R (2R10r, 2X10r, SN99r) (79kW)
- BMW S S 1000 R (2X10, 2R99, 2R10) (121kW)
- BMW S S 1000 R (K47) (118kW)
- BMW S S 1000 RR (137kW)
- BMW S S 1000 RR (79kW)
- BMW S S 1000 RR (2R99) (152kW)
- BMW S S 1000 RR (K10) (146kW)
- BMW S S 1000 RR (K46) (142kW)
- BMW S S 1000 RR (K46) (142kW)
- BMW S S 1000 XR (2X10, 2X99) (121kW)
- BMW S S 1000 XR (2X10r, 2X99R) (79kW)
- BMW S S 1000 XR (K10) (118kW)



