Vstřikovací ventil BOSCH 0 280 158 399

Informace o produktu

Vstřikovací ventil BOSCH 0 280 158 399 je komponenta systému palivového vstřikování určená pro zážehové motory. Tento díl slouží k přesnému dávkování paliva do spalovací komory, což má zásadní vliv na efektivitu spalování, výkon motoru a emise výfukových plynů. Ventil je navržen pro spolehlivý provoz a dlouhou životnost. Jeho konstrukce zajišťuje optimální rozprašování paliva, což přispívá k lepšímu promíchání paliva se vzduchem a kompletnímu spalování. BOSCH 0 280 158 399 je vhodný pro použití v široké škále vozidel vybavených benzínovými motory. Při výměně vstřikovacího ventilu se doporučuje vždy zkontrolovat a případně vyměnit i palivový filtr, aby se zabránilo zanesení nového ventilu nečistotami. Dále je důležité ověřit kompatibilitu dílu s konkrétním typem motoru a vozidla. Použití kvalitního vstřikovacího ventilu, jako je tento od BOSCH, je klíčové pro udržení optimálního výkonu a spolehlivosti motoru. Při nesprávné funkci vstřikovacího ventilu se mohou objevit problémy jako kolísání otáček, snížení výkonu, zvýšená spotřeba paliva nebo obtížné startování. Tento ventil je určen pro použití s benzínem. Jeho správná funkce je nezbytná pro dodržení emisních limitů a zajištění ekologického provozu vozidla. Při instalaci je nutné dbát na čistotu a správné utažení všech spojů, aby se zabránilo úniku paliva. Doporučuje se provést diagnostiku systému palivového vstřikování po výměně ventilu, aby se ověřila jeho správná funkce a vyloučily případné další problémy.

Technicke specifikace

• Výrobce: BOSCH
• Číslo dílu: 0 280 158 399
• Typ paliva: Benzín

Vlastnosti a vyhody

• Přesné dávkování paliva pro optimální spalování.
• Spolehlivý provoz a dlouhá životnost.
• Optimalizované rozprašování paliva.

Poznamky k instalaci

Při instalaci vstřikovacího ventilu BOSCH 0 280 158 399 je nezbytné dodržovat pokyny výrobce vozidla. Před instalací se ujistěte, že je motor vypnutý a chladný. Odpojte záporný pól akumulátoru. Opatrně odpojte palivové hadice a elektrické konektory. Před instalací nového ventilu očistěte těsnící plochy. Po instalaci zkontrolujte těsnost všech spojů a připojte akumulátor. Doporučuje se provést diagnostiku systému palivového vstřikování.