Vstřikovací ventil BOSCH 0 280 158 233

Informace o produktu

Vstřikovací ventil BOSCH s katalogovým číslem 0 280 158 je komponenta systému palivového vstřikování určená pro spalovací motory s benzínovým pohonem. Tento díl zajišťuje dávkování paliva do sacího potrubí nebo přímo do válce motoru. Konstrukce ventilu umožňuje přesné řízení množství vstřikovaného paliva, což má zásadní vliv na efektivitu spalování, výkon motoru a emise výfukových plynů. Ventil je navržen pro spolehlivý provoz a dlouhou životnost. Technické parametry, jako je statický průtok při tlaku 3 barů (cca 207.8 g/min. pro n-Heptan) a elektrický odpor 12 ohmů, jsou klíčové pro správnou funkci a kompatibilitu s řídicí jednotkou motoru. Použití kvalitních materiálů a precizní výroba zaručují odolnost proti korozi a vlivům paliva. Vstřikovací ventil BOSCH 0 280 158 je vhodný pro širokou škálu vozidel a motorů, kde je vyžadována spolehlivá a přesná regulace palivového vstřikování. Při výměně vstřikovacího ventilu je důležité dodržovat doporučení výrobce vozidla a používat kvalitní náhradní díly. Nesprávná instalace nebo použití nekompatibilního ventilu může vést k poruchám motoru a snížení jeho výkonu. Tento ventil je určen pro použití s benzínem a není kompatibilní s jinými typy paliv. Před instalací se ujistěte, že nový ventil odpovídá specifikacím vašeho vozidla. Pravidelná kontrola a údržba vstřikovacích ventilů je důležitá pro udržení optimálního výkonu a spolehlivosti motoru.

Technicke specifikace

• Katalogové číslo: 0 280 158
• Typ paliva: Benzín
• Odpor: 12 ohmů
• Statický průtok (3 bar, n-Heptan): 207.8 g/min

Vlastnosti a vyhody

• Přesné dávkování paliva pro optimální spalování.
• Spolehlivý provoz a dlouhá životnost.
• Kompatibilita s benzínovými motory.

Poznamky k instalaci

Při instalaci vstřikovacího ventilu je nezbytné zajistit čistotu pracovního prostředí, aby se zabránilo vniknutí nečistot do palivového systému. Před instalací nového ventilu doporučujeme vyměnit těsnění a O-kroužky, aby se zajistilo těsné spojení a zabránilo úniku paliva. Ujistěte se, že elektrické konektory jsou správně zapojeny a zajištěny. Po instalaci je nutné provést kontrolu těsnosti palivového systému a ověřit správnou funkci ventilu pomocí diagnostického zařízení. Dodržujte pokyny výrobce vozidla pro specifické postupy instalace a nastavení.