Vstřikovací ventil BOSCH 0 280 158 199

Informace o produktu

Vstřikovací ventil BOSCH s katalogovým číslem 0 280 158 je komponenta systému palivového vstřikování určená pro spalovací motory s benzínovým pohonem. Tento díl zajišťuje dávkování paliva do sacího potrubí nebo přímo do válce motoru. Konstrukce ventilu umožňuje přesné řízení množství vstřikovaného paliva, což má zásadní vliv na efektivitu spalování, výkon motoru a emise výfukových plynů. Ventil je navržen pro spolehlivý provoz a dlouhou životnost. Statický průtok ventilu při tlaku 3 bar a použití n-Heptanu jako média činí přibližně 115.7 g/min. Elektrický odpor cívky ventilu je 12 ohmů. Při výběru tohoto dílu je nutné zohlednit kompatibilitu s konkrétním typem motoru a palivovým systémem. Před instalací se doporučuje ověřit správnost katalogového čísla a technických parametrů. Vstřikovací ventil BOSCH 0 280 158 je důležitou součástí pro správnou funkci motoru a jeho optimální výkon. Pravidelná kontrola a včasná výměna vstřikovacích ventilů přispívá k udržení motoru v dobrém stavu a prevenci potenciálních problémů. Tento ventil je vhodný pro použití v široké škále vozidel a motorů, které vyžadují přesné dávkování benzínu. Jeho robustní konstrukce a kvalitní provedení zaručují spolehlivý provoz i v náročných podmínkách. Díky přesnému dávkování paliva dochází ke snížení spotřeby a emisí.

Technicke specifikace

• Katalogové číslo: 0 280 158
• Typ paliva: Benzín
• Statický průtok (3 bar, n-Heptan): 115.7 g/min
• Odpor cívky: 12 ohmů

Vlastnosti a vyhody

• Přesné dávkování paliva pro optimální spalování.
• Spolehlivý provoz a dlouhá životnost.
• Kompatibilní s benzínovými motory.

Poznamky k instalaci

Při instalaci vstřikovacího ventilu BOSCH 0 280 158 je nutné dbát na čistotu pracovního prostředí a zabránit vniknutí nečistot do palivového systému. Před montáží se ujistěte, že těsnící kroužky jsou v dobrém stavu a správně usazeny. Doporučuje se používat speciální nářadí pro demontáž a montáž vstřikovacích ventilů, aby nedošlo k poškození dílu nebo okolních komponent. Po instalaci zkontrolujte těsnost spojů a funkčnost ventilu. Před spuštěním motoru se ujistěte, že palivový systém je odvzdušněn.