Vstřikovací ventil BOSCH 0 280 158 164

Informace o produktu

Vstřikovací ventil BOSCH s katalogovým číslem 0 280 158 je komponenta systému palivového vstřikování určená pro spalovací motory s benzínovým pohonem. Tento díl zajišťuje dávkování paliva do sacího potrubí nebo přímo do válce motoru. Ventil je navržen pro přesné řízení množství vstřikovaného paliva, což má vliv na efektivitu spalování, výkon motoru a emise výfukových plynů. Konstrukce vstřikovacího ventilu BOSCH 0 280 158 zahrnuje elektromagnetický pohon, který otevírá a zavírá ventil v závislosti na signálu řídicí jednotky motoru. Statický průtok ventilu při tlaku 3 bar a použití n-Heptanu jako média činí přibližně 192.9 g/min. Odpor cívky ventilu je 12 ohmů. Při výběru tohoto dílu je důležité zohlednit kompatibilitu s konkrétním typem motoru a palivovým systémem. Vstřikovací ventily jsou klíčové pro správnou funkci motoru a jejich výměna by měla být provedena kvalifikovaným mechanikem. Pravidelná kontrola a údržba vstřikovacích ventilů přispívá k prodloužení životnosti motoru a udržení optimálního výkonu. Tento ventil je určen pro použití s benzínem a je navržen pro spolehlivý a dlouhodobý provoz. Jeho konstrukce a materiály zajišťují odolnost vůči korozi a vlivům paliva. Správná funkce vstřikovacího ventilu je nezbytná pro dosažení optimálních emisí a spotřeby paliva.

Technicke specifikace

• Katalogové číslo: 0 280 158
• Typ paliva: Benzín
• Odpor cívky: 12 ohmů
• Statický průtok (3 bar, n-Heptan): 192.9 g/min

Vlastnosti a vyhody

• Přesné dávkování paliva pro optimální spalování.
• Spolehlivý elektromagnetický pohon.
• Odolnost vůči korozi a vlivům paliva.

Poznamky k instalaci

Při instalaci vstřikovacího ventilu BOSCH 0 280 158 je nezbytné dodržovat pokyny výrobce vozidla a používat vhodné nářadí. Před instalací se ujistěte, že je palivový systém odtlakovaný a že jsou všechny spoje čisté. Doporučuje se vyměnit těsnění vstřikovacího ventilu za nové. Po instalaci zkontrolujte těsnost palivového systému a proveďte diagnostiku řídicí jednotky motoru pro ověření správné funkce ventilu. Nesprávná instalace může vést k úniku paliva a poškození motoru.