Vstřikovací ventil BOSCH 0 280 158 156

Informace o produktu

Vstřikovací ventil BOSCH s katalogovým číslem 0 280 158 je komponenta systému palivového vstřikování určená pro spalovací motory s benzínovým pohonem. Tento díl zajišťuje dávkování paliva do sacího potrubí nebo přímo do válce motoru. Konstrukce ventilu umožňuje přesné řízení množství vstřikovaného paliva, což má zásadní vliv na efektivitu spalování, výkon motoru a emise výfukových plynů. Ventil je navržen pro spolehlivý provoz a dlouhou životnost. Technické parametry, jako je statický průtok při tlaku 3 barů (cca 213.2 g/min. pro n-Heptan) a elektrický odpor 12 ohmů, jsou klíčové pro správnou funkci a kompatibilitu s řídicí jednotkou motoru. Použití kvalitních materiálů a precizní výroba zaručují odolnost proti korozi a vlivům paliva. Vstřikovací ventil BOSCH 0 280 158 je vhodný pro širokou škálu vozidel a modelů motorů, kde je vyžadována přesná a spolehlivá regulace palivového vstřikování. Při výměně vstřikovacího ventilu je důležité dodržovat doporučení výrobce vozidla a používat kvalitní náhradní díly, aby byla zajištěna optimální funkčnost a výkon motoru. Díky přesnému dávkování paliva přispívá tento ventil ke snížení spotřeby paliva a emisí škodlivých látek. Jeho správná funkce je nezbytná pro udržení optimálního výkonu a spolehlivosti motoru. Tento ventil je důležitou součástí moderních benzínových motorů a jeho kvalita má přímý vliv na celkovou efektivitu a životnost motoru. Při instalaci je nutné dbát na čistotu a správné utažení všech spojů, aby nedošlo k úniku paliva nebo vzduchu.

Technicke specifikace

• Katalogové číslo: 0 280 158
• Typ paliva: Benzín
• Odpor: 12 ohmů
• Statický průtok (3 bar, n-Heptan): 213.2 g/min

Vlastnosti a vyhody

• Přesné dávkování paliva pro optimální spalování.
• Spolehlivý provoz a dlouhá životnost.
• Kompatibilita s řídicí jednotkou motoru.

Poznamky k instalaci

Při instalaci vstřikovacího ventilu je nezbytné zajistit čistotu pracovního prostředí a všech komponent. Před montáží se ujistěte, že jsou všechny těsnící prvky v dobrém stavu a správně utažené. Doporučuje se používat momentový klíč pro dotažení šroubů dle specifikace výrobce vozidla. Po instalaci zkontrolujte těsnost všech spojů a funkčnost ventilu pomocí diagnostického zařízení. Před zahájením práce odpojte záporný pól akumulátoru. Ujistěte se, že je palivový systém odtlakovaný, aby nedošlo k úniku paliva. Dodržujte bezpečnostní předpisy při práci s palivem.