Vstřikovací ventil BOSCH 0 280 158 071

Informace o produktu

Tento vstřikovací ventil značky BOSCH s výrobním označením 0 280 158 071 je klíčovou součástí palivového systému pro benzínové motory. Jeho hlavní funkcí je přesné dávkování paliva do spalovacího prostoru, což přímo ovlivňuje výkon motoru, hladkost chodu a spotřebu paliva. Jedná se o náhradní díl, který nahrazuje původní komponentu v systémech s elektronickým řízením vstřikování. Pro správnou funkci je důležité, aby nový vstřikovač splňoval stejné parametry jako originál, zejména pokud jde o průtokovou schopnost a elektrické vlastnosti. Zde uvedený model je určen pro systémy pracující s benzínem. Technické parametry, které jsou pro tento typ dílu zásadní, zahrnují statický průtok přibližně 118,6 gramů za minutu při tlaku 3 barů, měřený na médiu n-Heptan. Tato hodnota určuje, jaké množství paliva je schopen ventil vstříknout za jednotku času, což je kritické pro správné složení směsi. Dalším důležitým údajem je elektrický odpor cívky, který u tohoto vstřikovacího ventilu BOSCH činí 12 ohmů. Tento parametr je rozhodující pro kompatibilitu s řídící jednotkou motoru (ECU), která musí být schopna ventil spolehlivě ovládat. Nesprávný odpor by mohl vést k chybám v řízení nebo poškození elektroniky. Při výběru náhradního dílu je nezbytné ověřit kompatibilitu nejen podle kódu 0 280 158 071, ale také podle konkrétního modelu vozidla a typu motoru. I když se zdá, že díl pasuje do stejné skupiny vozů, výrobci mohou používat různé varianty vstřikovačů pro různé verze motorizace. Doporučujeme porovnat původní číslo dílu na vašem stávajícím ventilu s tímto kódem. Pokud je hodnota průtoku nebo odporu odlišná, může dojít k problémům s chodem motoru, jako jsou záškuby, těžký start nebo zvýšená emise škodlivých látek. Montáž tohoto autodílu vyžaduje pečlivost a dodržování bezpečnostních postupů. Před demontáží je nutné odpojit záporný pól akumulátoru a uvolnit tlak v palivovém systému. Při výměně je vhodné zkontrolovat stav těsnění a O-kroužků, které zajišťují těsnost spoje mezi vstřikovačem a palivovou lištou nebo sacím potrubím. Po instalaci je nutné provést test chodu motoru a případně ověřit správnost dávkování paliva pomocí diagnostického zařízení. Pravidelná kontrola a včasná výměna opotřebovaných vstřikovačů pomáhá udržovat motor v optimálním stavu, snižuje spotřebu a prodlužuje životnost celého palivového systému. Tento produkt od BOSCH představuje spolehlivé řešení pro udržení výkonu a efektivity vašeho benzínového vozu.

Technicke specifikace

• Kód dílu: 0 280 158 071
• Typ paliva: Benzín
• Statický průtok: ca 118,6 g/min (při 3 bar, n-Heptan)
• Elektrický odpor: 12 Ohm

Vlastnosti a vyhody

• Přesné dávkování paliva zajišťující optimální poměr vzduchu a paliva pro benzínové motory
• Kompatibilita s řídící jednotkou díky specifikovanému odporu cívky 12 Ohm
• Zajištění stabilního chodu motoru a snížení emisí škodlivin při správné funkci
• Spolehlivá náhrada originálního dílu s ověřenými parametry průtoku

Poznamky k instalaci

Před výměnou odpojte akumulátor a uvolněte tlak v palivovém systému. Zkontrolujte stav těsnění a O-kroužků. Po montáži proveďte diagnostiku a test chodu motoru pro ověření správné funkce.