Vstřikovací ventil BOSCH 0 280 156 349

Informace o produktu

Tento produkt je originální vstřikovací ventil značky BOSCH s výrobním označením 0 280 156 349, který slouží jako klíčová součástka v systému vstřikování paliva u benzínových motorů. Jeho hlavní funkcí je přesné dávkování a rozstřikování paliva do sacího potrubí nebo přímo do spalovacího prostoru, čímž zajišťuje správný poměr směsi vzduchu a paliva pro efektivní chod motoru. V případě, že původní díl vykazuje známky opotřebení, jako je nevyvážený chod, zvýšená spotřeba paliva nebo problémy při startování, je výměna za tento vstřikovací ventil často řešením pro obnovení plného výkonu a hladkého chodu vozu. Uvedený autodíl je navržen tak, aby odpovídal původním specifikacím výrobce, což je u moderních motorů nezbytné pro správnou funkci elektronické řídicí jednotky. Technické parametry, jako je statický průtok přibližně 120,4 g/min při tlaku 3 barů a elektrický odpor cca 15,95 ohmů, jsou kritické pro kompatibilitu s konkrétním typem motoru. Je důležité si uvědomit, že i když se díly mohou na první pohled podobat, rozdíly v odporu nebo průtoku mohou vést k nefunkčnosti celého systému. Proto je před objednáním vždy nutné ověřit shodu s vaším vozidlem pomocí OEM kódu nebo VIN čísla. Tento náhradní díl je určen výhradně pro benzínové motory, jak je uvedeno v technických údajích. Použití nesprávného typu vstřikovače může způsobit vážné poškození motoru nebo katalyzátoru. Při montáži je třeba dbát na čistotu palivového systému a dodržet doporučený moment utahování, aby nedošlo k poškození těsnění nebo samotného ventilu. Správně fungující vstřikovací ventil BOSCH přispívá k nižší emisní zátěži a lepší dynamice jízdy. Pokud hledáte spolehlivou náhradu, která splňuje původní parametry, tento model je vhodnou volbou pro obnovení funkčnosti vašeho automobilu. Nezapomeňte, že kvalita palivového systému přímo ovlivňuje životnost motoru, proto je investice do ověřeného dílu vždy na místě.

Technicke specifikace

• Označení dílu: 0 280 156 349
• Typ paliva: Benzín
• Statický průtok: cca 120,4 g/min (n-Heptan) při 3 bar
• Elektrický odpor: 15,95 ohm

Vlastnosti a vyhody

• Přesné dávkování paliva pro optimální poměr směsi a efektivní spalování
• Kompatibilita s původními specifikacemi BOSCH pro benzínové motory
• Zajištění hladkého chodu motoru a lepší odezvy na plyn
• Snížení rizika selhání motoru díky správným elektrickým parametrům

Poznamky k instalaci

Před výměnou vstřikovacího ventilu odpojte záporný pól akumulátoru a uvolněte tlak v palivovém systému. Při montáži zkontrolujte stav těsnění a O-kroužků, které je vhodné vyměnit za nové. Dodržujte doporučený moment utahování a ujistěte se, že je elektrický konektor pevně zapojen. Po instalaci proveďte diagnostické testy pro ověření správné funkce a absence chyb v řídicí jednotce.