Vstřikovací ventil BOSCH 0 280 156 007

Informace o produktu

Vstřikovací ventil BOSCH s katalogovým číslem 0 280 156 007 je komponenta systému palivového vstřikování určená pro spalovací motory. Tento díl zajišťuje dávkování paliva do sacího potrubí nebo přímo do válce motoru. Ventil je navržen pro použití s benzínem a disponuje odporem 12 ohmů. Statický průtok činí přibližně 157.6 g/min při tlaku 3 bar a použití n-Heptanu jako testovacího média. Vstřikovací ventil BOSCH 0 280 156 007 je důležitou součástí pro správnou funkci motoru, ovlivňuje jeho výkon, spotřebu paliva a emise. Při výměně vstřikovacího ventilu je nutné dodržovat pokyny výrobce vozidla a používat kvalitní náhradní díly. Doporučuje se kontrola a případná výměna palivového filtru současně s výměnou vstřikovacího ventilu, aby se zabránilo poškození nového dílu nečistotami v palivu. Před instalací je nutné ověřit kompatibilitu dílu s konkrétním typem motoru a vozidla. Správná funkce vstřikovacího ventilu je klíčová pro optimální spalování a minimalizaci emisí škodlivých látek. Tento ventil je určen pro přesné dávkování paliva a zajišťuje efektivní chod motoru. Jeho konstrukce a materiály jsou navrženy pro dlouhou životnost a spolehlivý provoz. Při diagnostice problémů s motorem je vstřikovací ventil jedním z potenciálních zdrojů poruch, které je třeba zkontrolovat.

Technicke specifikace

• Katalogové číslo: 0 280 156 007
• Odpor: 12 ohmů
• Statický průtok (3 bar, n-Heptan): 157.6 g/min
• Typ paliva: Benzín

Vlastnosti a vyhody

• Přesné dávkování paliva pro optimální spalování.
• Spolehlivý provoz a dlouhá životnost.
• Kompatibilní s benzínovými motory.

Poznamky k instalaci

Při instalaci vstřikovacího ventilu BOSCH 0 280 156 007 je nezbytné dodržovat pokyny výrobce vozidla. Před instalací se ujistěte, že je palivový systém odtlakovaný. Doporučuje se výměna těsnění a O-kroužků vstřikovacího ventilu. Po instalaci zkontrolujte těsnost palivového systému a proveďte diagnostiku motoru. Ujistěte se, že je ventil správně připojen k elektrickému konektoru a že je zajištěno správné uzemnění. Před spuštěním motoru zkontrolujte, zda nedochází k úniku paliva. Při práci s palivovým systémem dodržujte bezpečnostní opatření a používejte ochranné pomůcky.