Vstřikovací ventil BOSCH 0 280 156 003

Informace o produktu

Vstřikovací ventil BOSCH s katalogovým číslem 0 280 156 003 je komponenta systému palivového vstřikování určená pro spalovací motory s benzínovým pohonem. Tento díl zajišťuje dávkování paliva do sacího potrubí nebo přímo do válce motoru. Ventil je navržen pro přesné řízení průtoku paliva, což má vliv na efektivitu spalování a emise výfukových plynů. Statický průtok ventilu činí přibližně 3 bar s hodnotou 150 g/min pro medium n-Heptan. Elektrický odpor cívky ventilu je 12 ohmů. Vstřikovací ventil BOSCH 0 280 156 003 je důležitou součástí pro správnou funkci motoru a jeho optimální výkon. Při výměně je nutné dbát na čistotu a správné utěsnění, aby nedošlo k úniku paliva. Doporučuje se používat kvalitní palivové filtry pro prodloužení životnosti vstřikovacích ventilů. Tento ventil je kompatibilní s různými modely vozidel, které vyžadují specifické parametry vstřikování. Před instalací je vždy nutné ověřit kompatibilitu s konkrétním vozidlem a typem motoru. Správná funkce vstřikovacího ventilu je klíčová pro dosažení optimálního výkonu motoru, snížení spotřeby paliva a minimalizaci emisí. Pravidelná kontrola a případná výměna vstřikovacích ventilů je důležitou součástí preventivní údržby vozidla. Použití kvalitních náhradních dílů, jako je tento ventil BOSCH, zajišťuje spolehlivost a dlouhou životnost systému palivového vstřikování.

Technicke specifikace

• Katalogové číslo: 0 280 156 003
• Typ paliva: Benzín
• Statický průtok (při 3 bar): 150 g/min (n-Heptan)
• Odpor cívky: 12 ohm

Vlastnosti a vyhody

• Přesné dávkování paliva pro optimální spalování.
• Spolehlivý provoz díky kvalitnímu provedení BOSCH.
• Kompatibilita s benzínovými motory.

Poznamky k instalaci

Při instalaci vstřikovacího ventilu BOSCH 0 280 156 003 je nezbytné zajistit čistotu pracovního prostředí a komponent. Před montáží se ujistěte, že těsnící kroužky jsou v dobrém stavu a správně usazeny. Doporučuje se použít nový těsnící kroužek při každé výměně ventilu. Po instalaci zkontrolujte těsnost spojů a funkčnost ventilu pomocí diagnostického zařízení. Ujistěte se, že elektrické konektory jsou správně zapojeny a zajištěny. Před spuštěním motoru zkontrolujte, zda nedochází k úniku paliva. Dodržujte bezpečnostní předpisy při práci s palivem.