Vstřikovací ventil BOSCH 0 280 155 927

Informace o produktu

Vstřikovací ventil BOSCH s katalogovým číslem 0 280 155 je komponenta systému palivového vstřikování určená pro spalovací motory s benzínovým pohonem. Tento díl zajišťuje dávkování paliva do sacího potrubí nebo přímo do válce motoru. Konstrukce ventilu umožňuje přesné řízení množství vstřikovaného paliva, což má zásadní vliv na efektivitu spalování, výkon motoru a emise výfukových plynů. Ventil je navržen pro spolehlivý provoz a dlouhou životnost. Technické parametry, jako je odpor 12 ohmů, jsou klíčové pro správnou funkci v kombinaci s řídicí jednotkou motoru. Statický průtok činí přibližně 3 bar s hodnotou 193 g/min při použití n-Heptanu jako testovacího média. Vstřikovací ventil BOSCH 0 280 155 je vhodný pro širokou škálu vozidel a motorů, kde je vyžadována přesná a spolehlivá regulace palivového vstřikování. Při výběru náhradního dílu je důležité zkontrolovat kompatibilitu s konkrétním typem motoru a vozidla. Pravidelná kontrola a případná výměna vstřikovacích ventilů přispívá k udržení optimálního výkonu a snížení spotřeby paliva. Díky preciznímu zpracování a kvalitním materiálům zaručuje tento ventil dlouhodobou funkčnost a spolehlivost. Jeho instalace by měla být provedena kvalifikovaným mechanikem s odpovídajícími znalostmi a vybavením. Správná funkce vstřikovacího ventilu je nezbytná pro zajištění plynulého chodu motoru a minimalizaci emisí škodlivých látek.

Technicke specifikace

• Katalogové číslo: 0 280 155
• Odpor: 12 ohmů
• Typ paliva: Benzín
• Statický průtok (při 3 bar, n-Heptan): 193 g/min

Vlastnosti a vyhody

• Přesné dávkování paliva pro optimální spalování.
• Spolehlivý provoz a dlouhá životnost.
• Kompatibilní s benzínovými motory.

Poznamky k instalaci

Při instalaci vstřikovacího ventilu BOSCH 0 280 155 je nezbytné dodržovat pokyny výrobce vozidla. Před montáží se ujistěte, že je palivový systém odtlakovaný. Doporučuje se vyměnit těsnění vstřikovacího ventilu za nové. Po instalaci zkontrolujte těsnost spojů a funkčnost ventilu pomocí diagnostického zařízení. Ujistěte se, že elektrické konektory jsou správně zapojeny a zajištěny. Před spuštěním motoru ověřte správnou funkci palivového čerpadla a regulátoru tlaku paliva. Při práci s palivovým systémem dodržujte bezpečnostní předpisy a používejte ochranné pomůcky.