Vstřikovací ventil BOSCH 0 280 155 887

Informace o produktu

Vstřikovací ventil BOSCH s katalogovým číslem 0 280 155, určený pro systémy s benzínovým palivem. Tento díl je kompatibilní s vozidly a motory, které vyžadují specifické parametry vstřiku. Ventil zajišťuje přesné dávkování paliva do spalovací komory, což má zásadní vliv na efektivitu spalování, výkon motoru a emise. Statický průtok ventilu činí přibližně 3 bar s hodnotou 137 g/min pro n-Heptan. Odpor cívky ventilu je 14.5 ohm. Použití kvalitního vstřikovacího ventilu přispívá k optimálnímu chodu motoru a prodlužuje jeho životnost. Doporučuje se výměna ventilu v případě diagnostikovaných problémů s palivovým systémem, jako jsou nestabilní otáčky, snížený výkon nebo zvýšená spotřeba paliva. Při výměně je nutné dodržovat veškeré bezpečnostní předpisy a používat vhodné nářadí. Ventil je dodáván bez těsnění, která je nutné objednat samostatně. Před instalací se ujistěte, že nový ventil je kompatibilní s řídicí jednotkou motoru a dalšími komponenty palivového systému. Při instalaci dbejte na čistotu a zabraňte vniknutí nečistot do palivového systému. Po instalaci je doporučeno provést diagnostiku palivového systému a zkontrolovat správnou funkci vstřikovacího ventilu. Tento díl je určen pro profesionální použití a vyžaduje odbornou instalaci. Dodržováním doporučených postupů zajistíte spolehlivý a dlouhodobý provoz motoru.

Technicke specifikace

• Katalogové číslo: 0 280 155
• Typ paliva: Benzín
• Statický průtok (3 bar, n-Heptan): 137 g/min
• Odpor cívky: 14.5 ohm

Vlastnosti a vyhody

• Přesné dávkování paliva pro optimální spalování.
• Zvýšení výkonu a snížení spotřeby paliva.
• Spolehlivý provoz a dlouhá životnost.

Poznamky k instalaci

Při instalaci vstřikovacího ventilu BOSCH 0 280 155 je nezbytné dodržovat veškeré bezpečnostní předpisy a používat vhodné nářadí. Před instalací se ujistěte, že nový ventil je kompatibilní s řídicí jednotkou motoru a dalšími komponenty palivového systému. Dbejte na čistotu a zabraňte vniknutí nečistot do palivového systému. Po instalaci je doporučeno provést diagnostiku palivového systému a zkontrolovat správnou funkci ventilu. Výměna těsnění se doporučuje při každé instalaci nového ventilu. Ujistěte se, že všechny spoje jsou řádně utěsněny, aby nedocházelo k úniku paliva.