Vstřikovací ventil BOSCH 0 261 500 597

Informace o produktu

Vstřikovací ventil BOSCH s označením 0 261 500 177 je komponenta systému palivového hospodářství určená pro motory s přímým vstřikováním benzínu. Tento díl zajišťuje přesné dávkování paliva do spalovací komory, což má zásadní vliv na efektivitu spalování, výkon motoru a emise. Vstřikovací ventil BOSCH 0 261 500 177 je navržen pro spolehlivý provoz a dlouhou životnost. Jeho konstrukce zohledňuje náročné podmínky v motoru, jako jsou vysoké teploty, tlaky a vibrace. Díky přesnému dávkování paliva přispívá k optimalizaci spotřeby paliva a snížení emisí škodlivých látek. Vstřikovací ventil je důležitou součástí pro správnou funkci motoru a jeho výměna je nezbytná v případě poruchy nebo opotřebení. Při výměně je důležité dodržovat doporučení výrobce vozidla a používat kvalitní náhradní díly. Tento ventil je kompatibilní s motory využívajícími přímé vstřikování benzínu, což je moderní technologie zvyšující výkon a snižující spotřebu. Jeho správná funkce je klíčová pro udržení optimálního výkonu a spolehlivosti motoru. Při diagnostice problémů s motorem je vstřikovací ventil jedním z potenciálních zdrojů poruchy, který je třeba zkontrolovat. Vstřikovací ventil BOSCH 0 261 500 177 je vyráběn s důrazem na kvalitu a spolehlivost, což zaručuje dlouhodobou funkčnost a spokojenost zákazníků. Jeho instalace vyžaduje odborné znalosti a dodržování bezpečnostních předpisů.

Technicke specifikace

• Typ paliva: Benzín
• Příprava paliva: přímé vstřikování

Vlastnosti a vyhody

• Přesné dávkování paliva pro optimální spalování.
• Spolehlivý provoz a dlouhá životnost.
• Kompatibilita s motory s přímým vstřikováním benzínu.

Poznamky k instalaci

Při instalaci vstřikovacího ventilu BOSCH 0 261 500 177 je nezbytné zajistit čistotu pracovního prostředí, aby nedošlo k vniknutí nečistot do palivového systému. Před instalací je nutné odpojit akumulátor a dodržovat bezpečnostní předpisy pro práci s palivovými systémy. Doporučuje se používat nové těsnící kroužky a O-kroužky, aby se zabránilo úniku paliva. Po instalaci je nutné provést kontrolu těsnosti palivového systému a ověřit správnou funkci vstřikovacího ventilu pomocí diagnostického zařízení. Je důležité dodržovat utahovací momenty specifikované výrobcem vozidla.