Vstřikovací ventil BOSCH 0 261 500 147

Informace o produktu

Vstřikovací ventil BOSCH s označením 0 261 500 147 je komponenta systému palivového hospodářství určená pro motory s přímým vstřikováním benzínu. Tento díl zajišťuje přesné dávkování paliva do spalovací komory, což má zásadní vliv na efektivitu spalování, výkon motoru a emise. Vstřikovací ventil BOSCH 0 261 500 147 je navržen pro spolehlivý provoz a dlouhou životnost. Jeho konstrukce zohledňuje náročné podmínky v motoru, jako jsou vysoké teploty, tlaky a vibrace. Díky přesnému dávkování paliva přispívá k optimalizaci spotřeby paliva a snížení emisí škodlivých látek. Vstřikovací ventil je důležitou součástí pro správnou funkci motoru a jeho výměna je nezbytná v případě poruchy nebo opotřebení. Při výměně je důležité dodržovat doporučení výrobce vozidla a používat kvalitní náhradní díly. Tento ventil je kompatibilní s vozidly vybavenými motory s přímým vstřikováním benzínu a splňuje požadavky na přesnost a spolehlivost. Jeho správná funkce je klíčová pro udržení optimálního výkonu a hospodárnosti motoru. Při diagnostice problémů s motorem je vstřikovací ventil jedním z potenciálních zdrojů poruchy, který je třeba zkontrolovat. Včasná výměna vadného vstřikovacího ventilu může zabránit dalším komplikacím a nákladným opravám. Tento díl je určen pro profesionální použití v autoservisech a pro zkušené mechaniky.

Technicke specifikace

• Výrobce: BOSCH
• Číslo dílu: 0 261 500 147
• Typ paliva: Benzín
• Příprava paliva: Přímé vstřikování

Vlastnosti a vyhody

• Přesné dávkování paliva pro optimální spalování.
• Spolehlivý provoz a dlouhá životnost.
• Kompatibilita s motory s přímým vstřikováním benzínu.

Poznamky k instalaci

Při instalaci vstřikovacího ventilu BOSCH 0 261 500 147 je nezbytné dodržovat pokyny výrobce vozidla. Před instalací se ujistěte, že je motor vypnutý a chladný. Odpojte záporný pól akumulátoru. Před demontáží starého ventilu očistěte okolí, aby se zabránilo vniknutí nečistot do palivového systému. Použijte nové těsnění, pokud je součástí balení. Po instalaci zkontrolujte těsnost spojů a připojte akumulátor. Po prvním nastartování motoru zkontrolujte, zda nedochází k úniku paliva. Doporučuje se provést diagnostiku palivového systému pomocí diagnostického přístroje.