Vstřikovací tryska VOLVO, BO 0433171414, DLLA152P566

Informace o produktu

Tento produkt je originální vstřikovací tryska pro dieselové motory značky VOLVO, která odpovídá výrobcem stanoveným parametrům a zajišťuje přesné dávkování paliva. Hlavní identifikátor dílu je kód BO 0433171414, který je v praxi často uváděn pod označením BOSCH 0433171414. Pro správnou identifikaci a objednání je klíčové brát v úvahu i alternativní čísla, jako je typ DLLA152P566, kód DT 320004 nebo MAN 51101020 233. EAN kód 3165142405506 slouží k jednoznačnému určení balení a původu zboží. Vstřikovací tryska je zásadní součástí vstřikovacího systému, jejíž funkce spočívá v rozprášení nafty do spalovacího prostoru pod vysokým tlakem. Správný stav tohoto autodílu přímo ovlivňuje hladkost chodu motoru, spotřebu paliva a emise výfukových plynů. Pokud dojde k opotřebení nebo zanesení trysky, může se projevit nerovnoměrný chod motoru, těžký start nebo zvýšená kouřivost. Při výběru náhradního dílu je důležité dbát na shodu s originálním kódem, protože i drobné rozdíly v konstrukci mohou vést k nefunkčnosti celého systému. Tento konkrétní model je určen pro specifické typy motorů, které jsou v kombinaci s vozidly VOLVO běžné. Před instalací doporučujeme ověřit kompatibilitu podle VIN čísla vozidla nebo stávajícího kódu dílu, který je na trysce vyražen. V případě, že máte pochybnosti o shodě, je vhodné konzultovat technickou dokumentaci nebo se poradit s odborníkem. Použití originálního nebo ověřeného náhradního dílu s kódem 0433171414 zaručuje, že vstřikovací systém bude pracovat v souladu s výrobcem stanovenými parametry. Tento náhradní díl je nezbytný pro udržení optimálního výkonu motoru a prodloužení jeho životnosti. Při výměně je nutné dbát na čistotu pracoviště, aby se do systému nedostaly nečistoty, které by mohly poškodit jemné součástky vstřikovacího systému. Správná montáž a následné seřízení jsou klíčové pro bezproblémový chod vozu. Pokud hledáte spolehlivou náhradu pro svůj vůz, věnujte pozornost uvedeným číslům a ujistěte se, že odpovídají vašemu konkrétnímu modelu. Kód DLLA152P566 je často používán jako referenční označení v katalogových systémech a pomáhá při rychlé identifikaci správného typu trysky. EAN 3165142405506 potvrzuje původ zboží a umožňuje snadnou kontrolu v logistických systémech. Vstřikovací tryska s těmito parametry je navržena tak, aby vydržela vysoké provozní namáhání a zajišťovala dlouhodobou spolehlivost. Je důležité si uvědomit, že výměna tohoto dílu by měla být prováděna s využitím vhodného nářadí a podle doporučení výrobce. Neoprávněné zásahy nebo použití nekompatibilních dílů mohou vést k vážným poškozením motoru. Proto je vždy lepší volit ověřené řešení s jasně definovaným kódem, jako je BO 0433171414. Tento autodíl představuje klíčový prvek pro efektivní spalování paliva a minimalizaci škodlivých emisí. Při nákupu se řiďte technickými údaji a ujistěte se, že díl odpovídá vašemu vozidlu. Správně zvolená vstřikovací tryska přispívá k úspoře paliva a lepšímu výkonu motoru, což je pro každého řidiče důležité. Ujistěte se, že při objednávce zadáváte přesný kód, abyste předešli záměně s jinými typy trysek, které mohou mít podobné, ale ne totožné parametry.

Technicke specifikace

• Kód dílu: BO 0433171414
• Alternativní označení: BOSCH 0433171414, DLLA152P566, DT 320004, MAN 51101020 233
• EAN kód: 3165142405506
• Typ dílu: Vstřikovací tryska pro dieselové motory
• Výrobce: BOSCH (pro značku VOLVO)

Vlastnosti a vyhody

• Zajišťuje přesné dávkování paliva pro optimální spalování a výkon motoru
• Kompatibilita s originálními specifikacemi vozů VOLVO a systémy BOSCH
• Snadná identifikace díky více křížovým referenčním číslům (DT, MAN, DLLA)
• Příspěvek k redukci emisí a snížení spotřeby paliva při správné funkci
• Spolehlivost a dlouhá životnost při použití v souladu s technickými normami

Poznamky k instalaci

Před instalací vstřikovací trysky je nezbytné zkontrolovat čistotu palivového systému a ujistit se o shodě kódu dílu s originálním označením na vozidle. Montáž by měla být provedena s využitím vhodného nářadí a v čistém prostředí, aby se zabránilo kontaminaci systému. Po výměně doporučujeme provést diagnostické testování pro ověření správné funkce vstřikování a případné seřízení motoru.