Vstřikovací tryska Eurocargo - Tector 4/6 cil F4AE0681 Mec-Diesel
- Kategorie: Vstřikovací systém
- Výrobce:MECDIESEL
- Model:Výchozí
- Katalogový kód:340300M
- V nabídce od:04.12.2024
- Dostupnost:obvykle do 7 dní
| Přepravní služba po ČR do 30kg | pondělí 9.11.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | pondělí 9.11.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | úterý 10.11.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | úterý 10.11.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | pondělí 9.11.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | úterý 10.11.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | pátek 6.11.2026 |
- Vaše cena: 6 222,60 Kč / ks
- 7 529,40 Kč s DPH
- 260,36 € / 315,04 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt je originální vstřikovací tryska určená pro motorizaci F4AE0681, která pohání nákladní vozy řady Eurocargo a Tector s objemem motoru 4 nebo 6 válců. Správná funkce vstřikovací trysky je klíčová pro efektivní spalování nafty, což přímo ovlivňuje výkon motoru, spotřebu paliva a hladinu emisí. V systémech common rail, které jsou u těchto Iveco motorů standardem, tryska zajišťuje precizní dávkování paliva pod vysokým tlakem přímo do spalovacího prostoru. Jakákoliv odchylka v její funkci, jako je kapání, nesprávný rozstřik nebo nedostatečný tlak, může vést k nerovnoměrnému chodu motoru, ztrátě výkonu, zvýšené kouřivosti nebo problémům při startování. Při výběru náhradního dílu je nezbytné dbát na přesnou shodu s typem motoru F4AE0681, protože i drobné rozdíly v konstrukci mohou způsobit vážné mechanické poškození. Tento autodíl je navržen tak, aby odpovídal původním specifikacím výrobce a umožnil bezproblémovou montáž do stávajícího palivového systému. Před objednáním doporučujeme ověřit kompatibilitu podle kódu dílu nebo VIN čísla vozidla, protože u motorů Eurocargo a Tector se mohou vyskytovat různé verze vstřikovačů v závislosti na roce výroby a emisní normě. Výměna vstřikovací trysky by měla být prováděna s důrazem na čistotu, aby se předešlo kontaminaci palivového systému, která by mohla znehodnotit i ostatní komponenty. Provoz vozidla s vadným vstřikovačem může vést k vyššímu opotřebení turbodmychadla a katalyzátoru, proto je včasná výměna opotřebovaného dílu ekonomicky i technicky opodstatněná. Tento náhradní díl slouží jako přímá náhrada za originální komponentu a umožňuje obnovit původní jízdní vlastnosti vozidla. Uživatelé by měli věnovat pozornost i stavu připojovacích konektorů a těsnění při montáži, aby byla zajištěna dlouhodobá spolehlivost celého systému. Pokud je motor F4AE0681 vybaven systémem s proměnným geometrií turbodmychadla, správná funkce vstřikování je ještě kritičtější pro udržení optimálního tlaku v sání. Tento náhradní díl je vhodný pro profesionální opravárenské aplikace i pro náročné uživatele, kteří chtějí zajistit dlouhou životnost svého nákladního vozidla. Při správné instalaci a kalibraci přispívá k dosažení předepsaných emisních limitů a snižuje provozní náklady spojené s častými výlety do servisu. Je důležité si uvědomit, že vstřikovací tryska je citlivá komponenta, která vyžaduje odborný přístup při manipulaci a výměně, aby nedošlo k jejímu poškození před samotnou montáží do motoru.
Technicke specifikace
- Typ motoru: F4AE0681
- Aplikace: Iveco Eurocargo, Tector
- Počet válců: 4 nebo 6
- Typ palivového systému: Common Rail Diesel
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje precizní dávkování paliva pro optimální spalování a výkon motoru
- Obnovuje původní jízdní vlastnosti a snižuje spotřebu paliva
- Přispívá k dodržování emisních norem a snížení kouřivosti
- Kompatibilní s motory F4AE0681 v řadách Eurocargo a Tector
Poznamky k instalaci
Montáž vstřikovací trysky vyžaduje odborné znalosti a použití vhodného nářadí. Před výměnou je nutné odpojit akumulátor a uvolnit palivový tlak v systému. Při manipulaci s dílem dbát na maximální čistotu, aby nedošlo k zanesení palivového systému nečistotami. Doporučuje se vyměnit těsnění a zkontrolovat stav připojovacích konektorů. Po montáži je nezbytné provést testování motoru a případnou kalibraci vstřikovačů pomocí diagnostického zařízení.
- Hmotnost (kg):0,2



