Vstřikovací tryska DT Spare Parts 4.69171

Informace o produktu

Vstřikovací tryska DT Spare Parts 4.69171 je komponenta systému palivového vstřikování. Slouží k přesnému dávkování paliva do spalovací komory motoru. Tato tryska je určena jako náhrada za originální díl s OE číslem 936 070 2187. Vstřikovače paliva hrají klíčovou roli v efektivitě spalování, ovlivňují výkon motoru, spotřebu paliva a emise. Při výběru vstřikovací trysky je důležité zohlednit kompatibilitu s konkrétním typem motoru a jeho řídicí jednotkou. Nesprávně zvolená tryska může vést k problémům s chodem motoru, zvýšené spotřebě paliva nebo poškození katalyzátoru. Tato tryska od DT Spare Parts je vyrobena s důrazem na kvalitu a spolehlivost, aby zajistila dlouhodobý a bezproblémový provoz. Díky přesnému dávkování paliva přispívá k optimálnímu výkonu motoru a snížení emisí. Při výměně vstřikovací trysky se doporučuje vždy zkontrolovat stav palivového filtru a případně jej vyměnit současně, aby se zabránilo zanesení nové trysky nečistotami. Vstřikovací trysky jsou vystaveny vysokým teplotám a tlakům, proto je důležité používat kvalitní náhradní díly, které splňují příslušné technické normy. DT Spare Parts nabízí širokou škálu vstřikovacích trysek pro různé typy vozidel a motorů. Tato konkrétní tryska je vhodná pro vozidla, která vyžadují náhradu za originální díl s číslem 936 070 2187. Zajišťuje spolehlivé a efektivní dávkování paliva, což vede k optimálnímu výkonu a snížení spotřeby paliva.

Technicke specifikace

• Číslo dílu: 4.69171
• OE číslo: 936 070 2187
• Hmotnost netto: 832 g
• Záruka: 2 roky

Vlastnosti a vyhody

• Přesné dávkování paliva pro optimální výkon motoru.
• Spolehlivá náhrada originálního dílu.
• Dlouhá životnost a odolnost proti opotřebení.
• Přispívá ke snížení emisí škodlivých látek.

Poznamky k instalaci

Při instalaci vstřikovací trysky je nezbytné dodržovat pokyny výrobce vozidla. Před montáží se ujistěte, že je palivový systém odtlakovaný. Doporučuje se použít nové těsnění a O-kroužky. Po instalaci zkontrolujte těsnost spojů a funkčnost trysky. Před spuštěním motoru ověřte správné připojení všech elektrických konektorů. V případě problémů s chodem motoru po výměně trysky zkontrolujte diagnostickým přístrojem případné chyby v řídicí jednotce.