Vstřikovací tryska Doblo'/Stilo/156 1.9 JTD - 192A1.000 neutrální box

Informace o produktu

Vstřikovací tryska 192A1.000 pro modely Fiat Doblo, Alfa Romeo Stilo a Alfa Romeo 156 s motorem 1.9 JTD. Tato tryska je dodávána jako neutrální box, což znamená, že se jedná o originální díl bez obalu výrobce. Vstřikovací trysky jsou klíčové komponenty systému přímého vstřikování paliva, zodpovědné za přesné dávkování paliva do spalovací komory. Jejich správná funkce má zásadní vliv na výkon motoru, spotřebu paliva a emise. Poškození nebo opotřebení trysky může vést ke snížení výkonu, nepravidelnému chodu motoru, zvýšené spotřebě paliva a zvýšeným emisím. Doporučuje se pravidelná kontrola a v případě potřeby výměna vstřikovacích trysek. Tento díl je vhodný pro náhradu vadné trysky nebo pro opravu systému vstřikování. Při výměně vstřikovacích trysek je důležité dodržovat správný postup a používat kvalitní náhradní díly, aby byla zajištěna správná funkce motoru. Výměna by měla být provedena kvalifikovaným mechanikem s odpovídajícími znalostmi a vybavením. Před instalací nové trysky je nutné zkontrolovat stav palivového systému a případně provést čištění nebo výměnu palivového filtru. Použití kvalitního paliva je také důležité pro správnou funkci vstřikovacích trysek a celého palivového systému. Tento díl je určen pro profesionální použití a vyžaduje odbornou instalaci. Kompatibilní s modely STILO156 a Doblo 1.9 JTD.

Technicke specifikace

• OEM číslo: 192A1.000
• Určení: Vstřikovací tryska
• Kompatibilita: Fiat Doblo, Alfa Romeo Stilo, Alfa Romeo 156
• Motor: 1.9 JTD

Vlastnosti a vyhody

• Originální díl zajišťující spolehlivost a dlouhou životnost.
• Přesné dávkování paliva pro optimální výkon motoru.
• Neutrální box - díl bez originálního obalu.

Poznamky k instalaci

Při instalaci vstřikovací trysky 192A1.000 je nezbytné dodržovat pokyny výrobce vozidla. Před instalací se ujistěte, že je motor vypnutý a zchladlý. Odpojte záporný pól akumulátoru. Opatrně odpojte palivové vedení a elektrické konektory. Před instalací nové trysky očistěte sedlo trysky. Po instalaci zkontrolujte těsnost palivového systému a elektrických konektorů. Proveďte test funkce motoru. Doporučuje se provést diagnostiku řídicí jednotky motoru.