Vstřikovací tryska BOSCH H 105 000 213

  • Kategorie: NEZAŘAZENO
  • Výrobce:BOSCH
  • Katalogový kód:H 105 000 213
  • EAN:4047026278446
  • V nabídce od:28.01.2020
  • Dostupnost:na dotaz
  • Vaše cena: 703,20  / ks
  •  850,90  s DPH
  • 29,42  / 35,60  s DPH

Informace o produktu

Vstřikovací tryska BOSCH H 105 000 je komponenta systému palivového vstřikování určená pro dieselové motory. Jedná se o vstřikovací trysku standardního čepového provedení. Tato tryska zajišťuje přesné dávkování paliva do spalovací komory, což má zásadní vliv na efektivitu spalování, výkon motoru a emise. Konstrukce čepové trysky umožňuje vysokou přesnost a opakovatelnost vstřiku paliva. Použití kvalitních materiálů a precizní výroba zaručují spolehlivost a dlouhou životnost. Vstřikovací trysky BOSCH jsou známé svou robustností a schopností pracovat v náročných podmínkách. Při výběru nové trysky je důležité zohlednit typ motoru a specifikace výrobce. Nesprávně zvolená tryska může vést ke snížení výkonu, zvýšení spotřeby paliva a poškození motoru. Před instalací nové trysky se doporučuje zkontrolovat stav palivového systému a případně vyměnit i další komponenty, jako jsou palivové filtry a palivové čerpadlo. Tím se zajistí optimální funkčnost celého systému a prodlouží se životnost nové trysky. Vstřikovací tryska BOSCH H 105 000 je vhodná pro náhradní díly a opravy dieselových motorů. Dodatečné informace: Vstřikovací tryska je určena pro standardní čepové trysky a je kompatibilní s dieselovým palivem. Při manipulaci s tryskou je nutné dbát zvýšené opatrnosti, aby nedošlo k jejímu poškození. Po instalaci je nutné provést kalibraci vstřikovacího systému.

Technicke specifikace

  • Typ trysky: Čepová
  • Palivo: Diesel

Vlastnosti a vyhody

  • Přesné dávkování paliva
  • Vysoká spolehlivost a životnost
  • Kompatibilita s dieselovými motory

Poznamky k instalaci

Při instalaci vstřikovací trysky BOSCH H 105 000 je nezbytné dodržovat pokyny výrobce vozidla a používat kvalitní nářadí. Před instalací se ujistěte, že je palivový systém čistý a zbavený nečistot. Doporučuje se vyměnit těsnění a O-kroužky, aby se zabránilo úniku paliva. Po instalaci je nutné provést kontrolu těsnosti a kalibraci vstřikovacího systému. Nedodržení správného postupu instalace může vést k poškození trysky nebo motoru. Před zahájením práce odpojte akumulátor vozidla.

  • Typ paliva:diesel
  • Vstřikovací tryska:Standrdní čepová tryska

Máte-li dotaz k tomuto produktu, neváhejte se nás zeptat.

Položky označené * jsou povinné.