Vstřikovací tryska BOSCH 0 986 435 662

Informace o produktu

Vstřikovací tryska BOSCH s katalogovým číslem 0 986 435 103 je komponentem systému přípravy paliva Common Rail. Tato tryska je určena pro přesné dávkování paliva do spalovací komory motoru, což zajišťuje optimální spalování a snížení emisí. Je navržena pro spolehlivý provoz a dlouhou životnost. Vstřikovače BOSCH jsou známé svou kvalitou a přesností, což přispívá k efektivitě a výkonu motoru. Tento díl je vhodný pro systémy Common Rail, které využívají vysokotlaké vstřikování paliva. Při výměně vstřikovací trysky je důležité dodržovat doporučené postupy a používat kvalitní náhradní díly, aby byla zajištěna správná funkce celého systému. Součástí dodávky je i těsnicí kroužek, který zajišťuje utěsnění a zabraňuje úniku paliva. Výměnný díl 0 986 435 103 je plně kompatibilní s originálními díly a splňuje veškeré požadavky na kvalitu a výkon. Při instalaci je doporučeno zkontrolovat stav palivového vedení a případně jej vyměnit. Správná funkce vstřikovací trysky má zásadní vliv na spotřebu paliva, výkon motoru a emise škodlivých látek. Pravidelná kontrola a včasná výměna vstřikovacích trysek jsou důležité pro udržení optimálního stavu motoru a prodloužení jeho životnosti. Tento díl je určen pro profesionální použití a vyžaduje odbornou instalaci. Použití kvalitních náhradních dílů, jako je tato vstřikovací tryska BOSCH, je klíčové pro spolehlivý a efektivní provoz vozidla. Díky přesnému dávkování paliva dochází ke snížení opotřebení motoru a prodloužení jeho životnosti. Vstřikovací tryska 0 986 435 103 je ideální volbou pro náročné řidiče, kteří kladou důraz na kvalitu a výkon.

Technicke specifikace

• Příprava paliva: Common Rail
• Výměnný díl: 1
• Doplňující výrobek/info 2: s těsnicím kroužkem

Vlastnosti a vyhody

• Přesné dávkování paliva pro optimální spalování.
• Vysoká kvalita a spolehlivost značky BOSCH.
• Dodatečný těsnicí kroužek pro zajištění utěsnění.
• Kompatibilní s Common Rail systémy.

Poznamky k instalaci

Při instalaci vstřikovací trysky 0 986 435 103 je nezbytné dodržovat doporučené postupy a používat kvalitní nářadí. Před instalací se ujistěte, že je motor vypnutý a chladný. Odpojte záporný pól akumulátoru. Opatrně demontujte starou trysku a zkontrolujte stav palivového vedení. V případě potřeby palivové vedení vyměňte. Novou trysku nainstalujte s novým těsnicím kroužkem a utáhněte ji s předepsaným momentem. Po instalaci připojte záporný pól akumulátoru a zkontrolujte těsnost systému. Doporučuje se provést diagnostiku motoru pro ověření správné funkce vstřikovací trysky.