Vstřikovací tryska BOSCH 0 986 435 398

Informace o produktu

Vstřikovací tryska BOSCH s katalogovým číslem 0 986 435 103 je komponentem systému přípravy paliva Common Rail. Tato tryska slouží k přesnému dávkování paliva do spalovací komory motoru. Je určena pro specifické modely vozidel a systémy, kde je vyžadována vysoká přesnost a spolehlivost vstřikování. Vstřikovače BOSCH jsou známé pro svou kvalitu a dlouhou životnost, což přispívá k optimálnímu výkonu a efektivitě motoru. Při výměně vstřikovací trysky je důležité dodržovat doporučené postupy a používat kvalitní náhradní díly, aby byla zajištěna správná funkce celého palivového systému. Tato konkrétní tryska je dodávána s těsnicím kroužkem, což usnadňuje instalaci a zajišťuje těsnost spojení. Při instalaci je nutné zkontrolovat stav palivového vedení a případně jej vyměnit. Použití kvalitního palivového filtru je nezbytné pro ochranu vstřikovacích trysek před nečistotami a prodloužení jejich životnosti. Výměna vstřikovacích trysek by měla být provedena kvalifikovaným mechanikem s použitím diagnostického vybavení pro správné nastavení a kalibraci systému. Správně fungující vstřikovací trysky jsou klíčové pro snížení emisí a zlepšení spotřeby paliva. Tento díl je určen jako výměnný díl, což znamená, že nahrazuje původní komponentu a splňuje stejné technické parametry a funkčnost. Je důležité ověřit kompatibilitu dílu s konkrétním modelem vozidla před jeho instalací.

Technicke specifikace

• Příprava paliva: Common Rail
• Výměnný díl: Ano
• Dodatečný výrobek/info 2: s těsnicím kroužkem

Vlastnosti a vyhody

• Přesné dávkování paliva pro optimální výkon motoru.
• Vysoká spolehlivost a dlouhá životnost.
• Dodáváno s těsnicím kroužkem pro snadnou instalaci.

Poznamky k instalaci

Při instalaci vstřikovací trysky 0 986 435 103 je nezbytné dodržovat pokyny výrobce vozidla. Před instalací se ujistěte, že je palivový systém odtlakovaný. Doporučuje se výměna palivového filtru současně s tryskou. Po instalaci je nutné provést kalibraci a diagnostiku palivového systému pomocí diagnostického zařízení. Ujistěte se, že všechny spoje jsou řádně utěsněny, aby nedocházelo k úniku paliva. Před montáží zkontrolujte, zda je těsnicí kroužek v dobrém stavu a správně usazen. Při manipulaci s tryskou dbejte na její čistotu a chraňte ji před poškozením.