Vstřikovací tryska BOSCH 0 986 435 288

Informace o produktu

Vstřikovací tryska BOSCH s katalogovým číslem 0 986 435 001 je komponent pro systémy přímého vstřikování paliva. Tato tryska je určena pro motory s technologií Common Rail a zajišťuje přesné dávkování paliva pro optimální spalování a výkon. Její funkčnost je klíčová pro efektivní provoz motoru a minimalizaci emisí. Vstřikovače BOSCH jsou známé svou spolehlivostí a dlouhou životností. Tento díl je vhodný pro náročné provozní podmínky a splňuje vysoké standardy kvality. Při výměně vstřikovací trysky je důležité dodržovat doporučené postupy a používat kvalitní náhradní díly, aby byla zajištěna správná funkce celého palivového systému. Nedostatečné dávkování paliva může vést ke snížení výkonu motoru, zvýšení spotřeby a poškození katalyzátoru. Naopak, nadměrné dávkování paliva může způsobit kouření a znečištění výfukových plynů. Proto je pravidelná kontrola a včasná výměna vstřikovacích trysek nezbytná pro udržení optimálního stavu motoru. Tento díl je dodáván bez těsnicího kroužku, což je nutné zohlednit při instalaci. Výměnný díl s číslem 0 986 435 001 je plně kompatibilní s původním vybavením a zajišťuje bezproblémovou instalaci a provoz. Při objednávce se ujistěte, že číslo dílu odpovídá specifikaci vašeho vozidla. Použití kvalitních vstřikovacích trysek BOSCH přispívá k dlouhodobé spolehlivosti a efektivitě vašeho motoru.

Technicke specifikace

• Příprava paliva: Common Rail
• Výměnný díl: 1

Vlastnosti a vyhody

• Přesné dávkování paliva pro optimální spalování.
• Spolehlivost a dlouhá životnost.
• Kompatibilita s motory Common Rail.

Poznamky k instalaci

Při instalaci vstřikovací trysky BOSCH 0 986 435 001 je nutné dbát na čistotu pracovního prostředí, aby nedošlo k vniknutí nečistot do palivového systému. Před instalací se ujistěte, že těsnicí plochy jsou čisté a nepoškozené. Doporučuje se použít nové těsnění, které není součástí dodávky. Po instalaci je nutné provést kontrolu těsnosti palivového systému a zkontrolovat správnou funkci vstřikovací trysky. Při výměně více vstřikovacích trysek současně je důležité zajistit, aby všechny trysky měly stejné parametry, aby byla zajištěna rovnoměrná distribuce paliva do všech válců. Nedodržení těchto pokynů může vést k poškození motoru nebo snížení jeho výkonu.