Vstřikovací tryska BOSCH 0 986 435 154

Informace o produktu

Vstřikovací tryska BOSCH 0 986 435 154 je komponenta systému přímého vstřikování paliva Common Rail. Slouží k přesnému dávkování a vstřikování paliva do spalovací komory motoru. Tento díl je určen pro systémy Common Rail a zajišťuje optimální spalování a výkon motoru. Součástí dodávky je těsnicí kroužek, který zajišťuje utěsnění a zabraňuje úniku paliva. Vstřikovače Common Rail pracují s vysokým tlakem paliva, proto je důležná správná instalace a dodržování doporučených postupů. Výměna vstřikovacích trysek se doporučuje při diagnostikování problémů s výkonem motoru, zvýšené spotřebě paliva nebo nepravidelném chodu. Použití kvalitních náhradních dílů, jako je tento vstřikovač BOSCH, je klíčové pro zachování spolehlivosti a dlouhé životnosti motoru. Tento díl je plně kompatibilní s původním vybavením a splňuje všechny potřebné technické parametry. Při výměně je nutné dbát na čistotu a zabránit vniknutí nečistot do palivového systému. Po výměně je doporučeno provést kalibraci vstřikovačů pro zajištění optimálního výkonu a minimalizaci emisí. Vstřikovací tryska BOSCH 0 986 435 154 je spolehlivé a efektivní řešení pro opravu a údržbu palivového systému.

Technicke specifikace

• Výrobce: BOSCH
• Číslo dílu: 0 986 435 154
• Typ palivového systému: Common Rail
• Obsahuje těsnicí kroužek

Vlastnosti a vyhody

• Přesné dávkování paliva pro optimální spalování.
• Zajišťuje spolehlivý chod a výkon motoru.
• Dodávaný s těsnicím kroužkem pro snadnou instalaci.
• Kompatibilní s původním vybavením.

Poznamky k instalaci

Při instalaci vstřikovací trysky BOSCH 0 986 435 154 je nezbytné dodržovat pokyny výrobce vozidla a používat vhodné nářadí. Před instalací se ujistěte, že palivový systém je odtlakovaný a čistý. Dbejte na správné utažení spojů, aby nedošlo k úniku paliva. Po instalaci doporučujeme provést kontrolu těsnosti a kalibraci vstřikovačů. Při manipulaci s vstřikovači je nutné chránit je před poškozením a znečištěním. V případě potřeby se obraťte na kvalifikovaného mechanika.