Vstřikovací tryska BOSCH 0 986 435 122

Informace o produktu

Vstřikovací tryska BOSCH 0 986 435 122 je komponenta systému přímého vstřikování paliva Common Rail. Slouží k přesnému dávkování a vstřikování paliva do spalovací komory motoru. Tento díl je určen pro systémy Common Rail a zajišťuje optimální spalování a výkon motoru. Součástí dodávky je těsnicí kroužek, který zajišťuje utěsnění a zabraňuje úniku paliva. Vstřikovače Common Rail pracují s vysokým tlakem paliva, proto je důležná správná instalace a údržba. Výměna vstřikovací trysky je doporučena při diagnostikování problémů s výkonem motoru, zvýšené spotřebě paliva, nebo při detekci netěsností v systému palivového vstřikování. Použití kvalitních náhradních dílů, jako je tento vstřikovač BOSCH, přispívá k dlouhodobé spolehlivosti a efektivitě motoru. Při výměně je nutné dodržovat pokyny výrobce vozidla a používat správné diagnostické nástroje. Tento díl je vhodný pro systémy Common Rail, které vyžadují přesné dávkování paliva pro dosažení optimálního výkonu a minimalizaci emisí. Vstřikovací trysky BOSCH jsou známé svou kvalitou a spolehlivostí, což z nich činí ideální volbu pro náhradu opotřebovaných nebo poškozených dílů. Při instalaci je důležité zkontrolovat stav palivového vedení a filtrů, aby se zabránilo poškození nového vstřikovače. Správná funkce vstřikovací trysky je klíčová pro správný chod motoru a dosažení optimálních emisních hodnot.

Technicke specifikace

• Výrobce: BOSCH
• Číslo dílu: 0 986 435 122
• Typ palivového systému: Common Rail
• Obsahuje těsnicí kroužek

Vlastnosti a vyhody

• Přesné dávkování paliva pro optimální spalování.
• Zajišťuje spolehlivý chod motoru.
• Dodávaný s těsnicím kroužkem pro snadnou instalaci.
• Vhodný pro systémy Common Rail.

Poznamky k instalaci

Při instalaci vstřikovací trysky BOSCH 0 986 435 122 je nutné dodržovat pokyny výrobce vozidla. Před instalací se ujistěte, že je palivový systém odtlakovaný. Doporučuje se výměna palivového filtru současně s výměnou vstřikovací trysky. Po instalaci zkontrolujte těsnost spojů a proveďte diagnostiku systému palivového vstřikování. Ujistěte se, že je vstřikovač správně zakódován do řídicí jednotky motoru, pokud je to vyžadováno.