Vstřikovací tryska BOSCH 0 986 435 016

Informace o produktu

Vstřikovací tryska BOSCH 0 986 435 016 je komponenta systému přímého vstřikování paliva Common Rail. Slouží k přesnému dávkování a vstřikování paliva do spalovací komory motoru. Tento díl je určen pro systémy Common Rail a zajišťuje optimální spalování a výkon motoru. Součástí dodávky je těsnicí kroužek, který zaručuje správné utěsnění a zabraňuje úniku paliva. Vstřikovače Common Rail pracují s vysokým tlakem paliva, proto je důležná správná instalace a údržba. Tato vstřikovací tryska je navržena pro spolehlivý provoz a dlouhou životnost. Při výměně vstřikovačů se doporučuje vždy vyměnit i palivový filtr, aby se zabránilo zanesení nových vstřikovačů nečistotami. Použití kvalitního paliva je také klíčové pro správnou funkci a životnost vstřikovacího systému. Výměna vstřikovačů by měla být provedena kvalifikovaným mechanikem s použitím správného diagnostického vybavení. Po výměně je nutné provést kalibraci vstřikovačů, aby byl zajištěn optimální výkon motoru a minimalizovaly se emise. Tento díl je výměnný díl, což znamená, že může být použit jako náhrada za původní, opotřebovaný díl. Správná funkce vstřikovací trysky má zásadní vliv na spotřebu paliva, výkon motoru a emise škodlivých látek. Pravidelná kontrola a údržba vstřikovacího systému je důležitá pro udržení optimálního provozu vozidla.

Technicke specifikace

• Výrobce: BOSCH
• Číslo dílu: 0 986 435 016
• Typ palivového systému: Common Rail

Vlastnosti a vyhody

• Přesné dávkování paliva pro optimální spalování.
• Dodávaný s těsnicím kroužkem pro snadnou instalaci.
• Výměnný díl pro snadnou náhradu opotřebovaného komponentu.

Poznamky k instalaci

Při instalaci vstřikovací trysky BOSCH 0 986 435 016 je nutné dodržovat pokyny výrobce vozidla. Před instalací se ujistěte, že je palivový systém odtlakovaný. Použijte nové těsnění a utáhněte šrouby předepsaným momentem. Po instalaci je nutné provést diagnostiku a kalibraci vstřikovačů. Doporučuje se výměna palivového filtru současně s výměnou vstřikovačů. Před zahájením práce odpojte záporný pól akumulátoru. Ujistěte se, že pracujete v čistém prostředí, aby se zabránilo vniknutí nečistot do palivového systému. Po dokončení instalace zkontrolujte těsnost všech spojů.