Vstřikovací tryska BOSCH 0 445 120 084

Informace o produktu

Vstřikovací tryska 0 445 110 707 je komponenta systému palivového vstřikování určená pro dieselové motory. Tato tryska, vyráběná společností BOSCH, je klíčovým prvkem pro správné dávkování paliva do spalovací komory. Její funkčnost má přímý vliv na výkon motoru, spotřebu paliva a emise. Vstřikovací trysky BOSCH jsou známé svou přesností a spolehlivostí. Tento konkrétní model, 0 445 110 707, je určen pro motory s přípravou paliva Common Rail. Common Rail systém umožňuje vysokotlaké vstřikování paliva, což vede k efektivnějšímu spalování a snížení emisí. Vstřikovací trysky jsou vystaveny vysokým tlakům a teplotám, proto je důležitá jejich pravidelná kontrola a včasná výměna. Porucha vstřikovací trysky se může projevit jako snížení výkonu motoru, zvýšená spotřeba paliva, kouřivý výfuk nebo nepravidelný chod motoru. Při výměně vstřikovací trysky je důležité dodržovat doporučení výrobce a používat kvalitní náhradní díly. Tato tryska je dodávána bez těsnicího kroužku, který je nutné objednat samostatně. Při instalaci je nezbytné zajistit čistotu a správné utažení všech spojů, aby se zabránilo úniku paliva. Vstřikovací trysky BOSCH 0 445 110 707 jsou navrženy pro dlouhou životnost a bezproblémový provoz, ale jejich správná funkce závisí na kvalitě paliva a pravidelné údržbě celého palivového systému. Při výběru náhradní trysky je důležité zkontrolovat její kompatibilitu s konkrétním typem motoru a vozidla. Použití nesprávné trysky může vést k poškození motoru a ztrátě záruky. Tato vstřikovací tryska je vhodná pro profesionální servisní dílny i pro zkušené domácí mechaniky.

Technicke specifikace

• Výrobce: BOSCH
• Číslo dílu: 0 445 110 707
• Typ paliva: Nafta
• Systém paliva: Common Rail

Vlastnosti a vyhody

• Přesné dávkování paliva pro optimální výkon motoru.
• Spolehlivost a dlouhá životnost.
• Kompatibilita s Common Rail systémy.
• Přispívá ke snížení emisí.

Poznamky k instalaci

Při instalaci vstřikovací trysky 0 445 110 707 je nezbytné zajistit čistotu pracovního prostředí a všech komponentů palivového systému. Před instalací zkontrolujte těsnicí plochy a v případě potřeby je očistěte. Ujistěte se, že je tryska správně utažena podle doporučeného momentu výrobce. Po instalaci proveďte kontrolu těsnosti palivového systému. Vzhledem k tomu, že tryska je dodávána bez těsnicího kroužku, je nutné jej objednat a nainstalovat samostatně. Doporučuje se provést kalibraci vstřikovacích trysek po instalaci, aby se zajistilo optimální dávkování paliva a výkon motoru. Při manipulaci s tryskou buďte opatrní, aby nedošlo k jejímu poškození.