Vstřikovací tryska BOSCH 0 445 116 024
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:BOSCH
- Katalogový kód:0 445 116 024
- EAN:4047024783355
- V nabídce od:28.01.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | středa 29.4.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | středa 29.4.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | čtvrtek 30.4.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | čtvrtek 30.4.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | středa 29.4.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | čtvrtek 30.4.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | úterý 28.4.2026 |
- Vaše cena: 5 910,80 Kč / ks
- 7 152,10 Kč s DPH
- 247,31 € / 299,25 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt je originální vstřikovací tryska od výrobce BOSCH s označením 0 445 116 024, která slouží jako klíčová součást palivového systému Common Rail. Je navržena pro přesné dávkování paliva do spalovacího prostoru motoru, což je zásadní pro dosažení optimálního spalování, snížení emisí a udržení hladkého chodu celého agregátu. Jako náhradní díl pro moderní dieselové motory zajišťuje, že palivo je vstřikováno pod vysokým tlakem v přesně definovaných dávkách a časových intervalech. Tento typ vstřikovače je běžně využíván v řadě vozů vybavených systémem Common Rail, kde hraje roli při udržování správného tlaku v palivové soustavě a efektivním využití energie. Při výběru tohoto autodílu je důležité věnovat pozornost jeho kompatibilitě s konkrétním vozidlem. Ačkoliv je kód dílu 0 445 116 024 specifický, vždy doporučujeme ověřit shodu s OEM číslem vašeho vozu nebo konzultovat kompatibilitu s odborníkem před samotnou montáží. Nesprávná výměna může vést k problémům s chodem motoru, vyšší spotřebou paliva nebo zhoršeným startováním. Tento vstřikovač je dodáván s integrovaným tesnicím kroužkem, což je významná výhoda pro montáž. Tesnící prvek zajišťuje těsnost spoje mezi vstřikovačem a hlavou motoru, čímž předchází únikům paliva a zabraňuje vnikání nečistot do spalovacího prostoru. Díky tomu je instalace jednodušší a spolehlivější, protože není nutné samostatně shánět a kontrolovat další těsnicí prvky. Funkce tohoto vstřikovacího trysky BOSCH spočívá v rozprášení paliva na jemné kapénky, které se následně snadno zapálí. Tento proces je řízen elektronickou jednotkou motoru, která na základě senzorů určuje přesný okamžik a množství vstřiku. Použití originálního dílu od renomovaného výrobce jako je BOSCH je zárukou dlouhé životnosti a stability parametrů, které jsou u dieselových motorů kritické. Pokud dojde k opotřebení nebo poškození původního vstřikovače, jeho výměna za nový kus s kódem 0 445 116 024 obvykle vede k okamžitému zlepšení chodu motoru a snížení hlučnosti. Je však nutné dbát na čistotu při montáži, aby nedošlo k poškození jemných vnitřních částí trysky. Pro majitele vozů s Common Rail systémem je tento náhradní díl nezbytností pro udržení vozidla v provozuschopném stavu. Správně fungující vstřikovací soustava ovlivňuje nejen výkon, ale i ekologické parametry vozu. Při výměně doporučujeme kontrolovat i stav palivového filtru a čerpadla, protože znečištěné palivo může rychle poškodit nové vstřikovače. Tento produkt je připraven k okamžité instalaci a díky dodanému tesnicímu kroužku splňuje všechny požadavky na těsnost a bezpečnost provozu. Vždy se ujistěte, že montáž provádí kvalifikovaný mechanik, který má zkušenosti s diagnostikou a seřizováním palivových systémů Common Rail.
Technicke specifikace
- Typ palivového systému: Common Rail
- Výrobce: BOSCH
- Kód dílu: 0 445 116 024
- Součást balení: S tesnicím kroužkem
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje přesné dávkování paliva pro optimální spalování a výkon motoru
- Dodáváno s integrovaným tesnicím kroužkem pro snadnou a těsnou montáž
- Originální kvalita od výrobce BOSCH pro dlouhou životnost a spolehlivost
- Přispívá ke snížení emisí a hladšímu chodu dieselového motoru
Poznamky k instalaci
Před instalací nového vstřikovače 0 445 116 024 je nutné pečlivě vyčistit okolí montážního místa a zkontrolovat stav palivového systému. Vždy použijte dodaný tesnicí kroužek a dodržujte doporučený moment utahování šroubů. Po výměně je vhodné provést diagnostiku motoru pro ověření správné funkce vstřikování a případné seřízení.
- Hmotnost (kg):0,34
- Doplňující výrobek/info 2:s tesnicim krouzkem
- Příprava paliva:Common Rail
- BMW 1 (E81) 120 d (120kW)
- BMW 1 (E81) 120 d (145kW)
- BMW 1 (E81) 120 d (130kW)
- BMW 1 (E87) 120 d (120kW)
- BMW 1 (E87) 120 d (130kW)
- BMW 1 Kabriolet (E88) 120 d (145kW)
- BMW 1 Kabriolet (E88) 120 d (130kW)
- BMW 1 kupé (E82) 120 d (120kW)
- BMW 1 kupé (E82) 120 d (130kW)
- BMW 1 kupé (E82) 120 d (145kW)
- BMW 3 (E90) 320 d (130kW)
- BMW 3 (E90) 320 d xDrive (130kW)
- BMW 3 (E90) 320 d xDrive (120kW)
- BMW 3 (E90) 325 d (150kW)
- BMW 3 (E90) 330 d (180kW)
- BMW 3 (E90) 330 d xDrive (180kW)
- BMW 3 Kabriolet (E93) 320 d (130kW)
- BMW 3 Kabriolet (E93) 320 d (145kW)
- BMW 3 Kabriolet (E93) 325 d (150kW)
- BMW 3 Kabriolet (E93) 330 d (180kW)
- BMW 3 kupé (E92) 320 d (145kW)
- BMW 3 kupé (E92) 320 d (130kW)
- BMW 3 kupé (E92) 320 d xDrive (145kW)
- BMW 3 kupé (E92) 320 d xDrive (130kW)
- BMW 3 kupé (E92) 325 d (150kW)
- BMW 3 kupé (E92) 330 d (180kW)
- BMW 3 kupé (E92) 330 d xDrive (180kW)
- BMW 3 kupé (E92) 330 xd (180kW)
- BMW 3 Touring (E91) 320 d (145kW)
- BMW 3 Touring (E91) 320 d (130kW)
- BMW 3 Touring (E91) 320 d xDrive (130kW)
- BMW 3 Touring (E91) 320 d xDrive (145kW)
- BMW 3 Touring (E91) 320 d xDrive (120kW)
- BMW 3 Touring (E91) 325 d (150kW)
- BMW 3 Touring (E91) 330 d (180kW)
- BMW 3 Touring (E91) 330 d xDrive (180kW)
- BMW 5 (E60) 520 d (130kW)
- BMW 5 (E60) 520 d (120kW)
- BMW 5 (F10) 525 d (150kW)
- BMW 5 (F10) 530 d (180kW)
- BMW 5 Gran Turismo (F07) 530 d (180kW)
- BMW 5 Gran Turismo (F07) 530 d (155kW)
- BMW 5 Gran Turismo (F07) 530 d xDrive (180kW)
- BMW 5 Touring (E61) 520 d (130kW)
- BMW 5 Touring (E61) 520 d (120kW)
- BMW 5 Touring (F11) 525 d (150kW)
- BMW 5 Touring (F11) 530 d (180kW)
- BMW 7 (F01, F02, F03, F04) 730 d (180kW)
- BMW 7 (F01, F02, F03, F04) 730 d (155kW)
- BMW X1 (E84) sDrive 20 d (130kW)
- BMW X1 (E84) sDrive 20 d (120kW)
- BMW X1 (E84) xDrive 20 d (130kW)
- BMW X1 (E84) xDrive 20 d (120kW)
- BMW X3 (E83) xDrive 18 d (100kW)
- BMW X3 (E83) xDrive 18 d (105kW)
- BMW X5 (E70) xDrive 30 d (180kW)
- BMW X5 (E70) xDrive 30 d (155kW)
- BMW X6 (E71, E72) xDrive 30 d (180kW)
- BMW X6 (E71, E72) xDrive 30 d (155kW)

